Новости военный вездеход

В России появится вездеход-амфибия «Тритон» для форсирования водных преград в зоне специальной военное операции. Подразумевалось, что в перспективе новый русский вездеход сможет заменить на вооружении ближневосточных армий американские “Хамви”.

Тюменец отправил на СВО вездеход, неуязвимый для противотанковых мин

Он может использоваться и как настоящий бронетранспортер — более мобильная и легкая, но при этом хорошо вооруженная и достойно бронированная альтернатива БМП и БТРам — и в качестве спецтранспорта силовых структур. Ведь что может быть круче настоящего мачисткого вездехода с погонами и подтвержденной историей торжественных проездов по брусчатке Красной площади во время парадов?! Нам удалось поближе познакомиться именно с таким хищником. Ну, по сравнению с типичным прайсом Hummer H-1, нормально. Достаточно сказать, что на газовском внедорожнике есть даже встроенный в конструкцию… водопад. Но не будем забегать далеко вперед.

Машине, которая была создана специально для работы в экстремальных условиях. Вездеходы «Тактик» были представлены на стенде Псковской области в рамках Петербургского международного экономического форума. И, без преувеличения, произвели фурор. Как говорит сам создатель вездеходов, построить их стало возможно исключительно при заводской сборке.

И тогда в Пскове появился завод!

В перспективе украинские военные должны получить еще 10—12 единиц Bandvagn 202, но только после их модернизации. Ранее сообщалось, что ВСУ показали технику альянса из хлама и мусора.

К слову, о том, как вездеход «Хаски» пересекается с боевыми машинами, разработчики «Азия Авто» демонстрировали ещё в 2020 году. Ещё по теме.

АРМИЯ-2023

Кременчугский автомобильный завод передал обновленный вездеход украинским военным в январе 2019 года. а фото: Пинцгауэр (Pinzgauer) — вездеход, созданный австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch, по заказу швейцарской армии. Вездеход-амфибия "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне СВО создается в России.

Селяне из Волгоградской области отправили российским военным вездеход

К слову, о том, как вездеход «Хаски» пересекается с боевыми машинами, разработчики «Азия Авто» демонстрировали ещё в 2020 году. Ещё по теме.

Разработчики отмечают коррозионную стойкость объекта, низкую массу, высокую ударную вязкость и прочность машины. Это позволит установить на него вооружение и бронированные панели на корпус. Еще одна особенность - малозаметность для тепловизоров.

Машина получила тентованный верх, что обеспечивает быструю эвакуацию экипажа, пассажиров и раненых.

Причем брезент крепится на специальных феромагнитах, что позволяет в случае опасности его быстро скинуть», — подчеркнул представитель разработчика. Эксперты также отмечают, что машина может стать хорошим транспортером, доставляющим грузы к переднему краю. С его помощью можно прямо к линии боевого соприкосновения доставить личный состав, боекомплект и грузы, рассказал «Известиям» доцент РЭУ им. Плеханова полковник Александр Перенджиев.

Есть и дополнительные колёса для преодоления окопов. А вот вооружение перед продажей было снято — бронемашина не представляет никакой опасности для гражданских лиц. При этом есть пушка, но она только имитирует звуки стрельбы. Хозяин бронемашины ремонтирует её сам, ему помогают и сотрудники пожарно-спасательной службы Агалатова. Зимой машина не эксплуатируется, ездит только с лета до осени, в основном по лесным дорогам. Интересно, что в прошлом году Владимир Сидоренко тоже прыгал в воду на этом же броневике, тогда всё прошло по этому же сценарию — он так же ударился головой.

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • Первую партию вездеходов багги для военных собрали в Хабаровске | Октагон.Медиа
  • Ещё по теме
  • Боевой арктический вездеход «Алеут»
  • Легендарная «мотолыга»: 60-летний, устаревший и незаменимый вездеход

Мобильные группы в зоне СВО получат легкие вездеходы «Сарацин»

Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных Универсальный вездеход от производителя Приветствуем тебя на заводском сайте компании «Азимут» — производителя вездехода «Тактик». Мы строим вездеход нового поколения. Это аппарат класса XTV — Extreme Terrain Vehicle, который можно перевести как вездеход экстремальной проходимости, при максимальном уровне комфорта.

Запросили помощи у своих, и группа поддержки в зону активной перестрелки прибыла через несколько минут. Все получилось, жизнь бойца вне опасности. Транспорт можно использовать и в военно-полевой медицине как эвакуационный для доставки раненых в госпиталь.

Шины низкого давления с увеличенным грунтозацепом, мощный двигатель и уникальная конструкция переломной рамы: по итогам учений техника прошла там, где иногда застревают танки. Открытый кузов базовой модели позволил команде огневой поддержки сохранить отличную видимость и с легкостью отражать атаки противников.

Разработчики отмечают коррозионную стойкость объекта, низкую массу, высокую ударную вязкость и прочность машины. Это позволит установить на него вооружение и бронированные панели на корпус. Еще одна особенность - малозаметность для тепловизоров.

Известно, что разработка только этого узла заняла два года.

Первые же ходовые испытания экспериментального вездехода показали, что для подобного рода машин просто не существует препятствий. Когда работы над проектом были завершены, на свет появился не имеющий аналогов в мире тяжелый гусеничный вездеход, способный перевозить грузы весом до 30 тонн в условиях полного бездорожья и даже по воде. За его разработку и освоение главный конструктор К. Осколков был награжден орденом Ленина.

Сделано в России. Производство вездеходов «Тактик»

Машина только появилась на свет, но уже стремится занять достойное место в рядах военной техники. Заправляют вездеход дизельным топливом, но в модели, которая будет ездить на 1300-миллиметровых колесах, можно поставить и бензиновый двигатель. При помощи спецвыступа в передней части вода направляется не вперед, а вниз, за счет чего вездеход движется вперед. Поворачивать машина умеет с помощью сцепного устройства.

Два новых вездехода пополнили автопарк Читинской авиабазы охраны лесов

По не совсем понятным причинам арабский заказчик решил не продолжать сотрудничество с ГАЗом и расторг контракт. При этом все наработки проекта, а также три построенных прототипа остались в ОАЭ. Впрочем, полная техническая документация на машину была и в Нижнем Новгороде. Этим наследием на ГАЗе распорядились с умом. А в 2005-м серийное производство хищной кошки наладили на Арзамасском машиностроительном заводе. Он может использоваться и как настоящий бронетранспортер — более мобильная и легкая, но при этом хорошо вооруженная и достойно бронированная альтернатива БМП и БТРам — и в качестве спецтранспорта силовых структур.

Ведь что может быть круче настоящего мачисткого вездехода с погонами и подтвержденной историей торжественных проездов по брусчатке Красной площади во время парадов?!

Гусеницы вездехода отличаются от большинства образцов военной техники резиновыми полотнами, что делает их тихими в работе. Вездеход оборудован мощными грунтозацепами и имеет сварной корпус из стальной брони, способный обеспечивать защиту на уровне Бр-3, Бр-4 по ГОСТ.

Это позволяет Пластуну-СН сопротивляться различным типам пуль, включая бронебойные и пистолетные, что делает его весьма надежной бронированной машиной. Силовой агрегат вездехода также отечественного производства - это бензиновый 16-клапанный двигатель ВАЗ-21129 мощностью 106 л. Удельная мощность этого двигателя позволяет Пластуну развивать достаточно высокую скорость на твердом грунте, превосходя даже показатели некоторых танков.

Подробнее о том, почему «Росомаха» огня не боится расскажет наш корреспондент Александр Носиков. Новая техника пока ещё пахнет краской, а не дымом. Читинская авиабаза охраны лесов получила её напрямую от завода изготовителя в рамках национального проекта «Экология». Автопарк огнеборцев пополнился на этот раз двумя вездеходами. Вот этот железный тягач имеет хищное имя - «Росомаха» при весьма скромных размерах — невероятно мощная техника, но даже она теряется на фоне своего габаритного соседа. Александр Носиков, корреспондент: «Сами лесники называют эту машину лесопожарным танком. И действительно, она настолько мощная, что даже её возможности приходится демонстрировать с осторожностью, чтобы не сломать асфальтовое покрытие в гараже».

Источник фото: Фото редакции При этом вездеход имеет хорошую проходимость и может быть использован при абсолютно любых погодных условиях и даже зимой труднопроходимых местах. На нём может передвигаться группа из восьми человек. Также нужно отметить, что в него помещается на носилках двое солдат с ранениями. Вездеход весит всего лишь 3,8 тонны, а шириной 50 см.

Москва не выдаст владельца «Азия Авто» Анатолия Балушкина властям

  • В распоряжение российских военных в зоне СВО поступил новый вездеход Пластун-СН
  • Танковоз МЗКТ 211: ещё один огромный военный вездеход
  • «Мотолыга»
  • «Пластун» получил двигатель от Lada: он разгоняется до 40 км/ч

В России создан военный вездеход «Сарацин»

Он был спроектирован специально для поиска и спасения космических экипажей в труднодоступной местности. Последние новости (приоритеты правящего класса). Это военный гусеничный вездеход. ТРЭКОЛ-39294 — российский плавающий шестиколёсный вездеход на шинах сверхнизкого давления.

Универсальный вездеход от производителя

  • На выставке «Армия-2022» представили вездеход Архант
  • ВЕЗДЕХОДЫ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
  • На вооружении ВСУ были замечены новые гусеничные бронированные машины-амфибии BvS10
  • Сообщить об опечатке

Разработан беспилотный военный вездеход

Украинские войска получили на вооружение шведские вездеходы Bandvagn 202. Партию вездеходов «Сокол» направят военнослужащим из Якутии. Русское Агентство Новостей. Polaris представил вездеход MRZR, способный передвигаться самостоятельно или с управлением через смартфон. Вездеход Argo ATV был спроектирован канадской компанией Argo и может использоваться как на земле, так и на воде.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий