Самую большую скорость в мире на катере поставил Кен Уарби в 1978 году – 511 км/ч. В 2017 году именно этот гиперкар стал самым быстрым автомобилем в мире, разогнавшись до средней максимальной скорости в 447 километров в час. Гиперкар Bugatti Chiron стал первым в мире серийным автомобилем, который смог превзойти скорость в 300 миль в час. Смотрите видео онлайн «10 САМЫХ БЫСТРЫХ МАШИН В МИРЕ» на канале «» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 февраля 2022 года в 22:26, длительностью 00:10:08, на видеохостинге RUTUBE. Американский гиперкар SSC Tuatara стал самым быстрым серийным автомобилем в истории.
Назвали самые быстрые серийные машины в мире
Новый бензиновый гиперкар Tuatara компании SSC North America побил прошлогодний рекорд скорости Bugatti Chiron (490 км/ч) и сумел на дороге общего пользования разогнаться до 508 км/ч. В 2022 году максимальная скорость самого быстрого автомобиля достигла 531 км/ч. Максимальная скорость в 414 км/ч была подтверждена представителями FIA и Гиннесса, но тесты на полигоне NASA в штате Виргиния показали, что в идеальных условиях эта машина способна на большее. Dauer 962 Le Mans считается одним из первых гражданских автомобилей, максимальная скорость которого превышает 400 км/ч.
30 самых быстрых машин в мире в 2022 году
Именно этот автомобиль официально признан самым быстром в мире. Если основываться на двух ключевых параметрах – максимальной скорости и динамике ускорения, то 2023 год можно смело назвать годом топовых внедорожников. Максимальная высота достигает 20 тысяч метров, а скорость – 2600 километров в час. Двигатель V16, максимальная скорость — 415 км/ч, мощность 1200 л.с. И цена за такую машину соответствующая — от 220 млн. рублей.
Комментарии
За рулём был профессиональный пилот Крис Рашке, которому удалось разогнать автомобиль по земле до 537 км/ч на отрезке в 4,8 км, однако ранее удалось достичь отметки 775 км/ч, что является лучшим показателем в истории поршневых машин за всю историю человечества. Одну из самых быстрых машин в мире по скорости ждали долго, так как ее концепт был показан еще в 2016 году. На втором месте Toyota GR86 2023 года выпуска с разгоном от 0 до 97 км/ч за 5,4 с. и максимальной скоростью 225 км/ч. Первым серийным автомобилем с зарегистрированной скоростью был Benz Velo 1894 года, максимальная скорость которого составляла всего 19 км/ч.
Гай Мартин разогнал самый быстрый трактор в мире из Книги рекордов Гиннесса до 247 км/ч
| Самые быстрые автомобили в мире – Топ 10 2024 года +фото+видео | Hennessey Venom F5. Скорость: 450 км/ч. |
| Обзор самых быстрых автомобилей в мире | Новости / Автомобили. |
| Самая быстрая машина в мире: ТОП-6 | Компания Rimac с гиперкаром Nevera установила мировой рекорд скорости для серийных электромобилей. |
| Рекорды скорости на автомобиле (Александр Щербаков 5) / Проза.ру | Примерно максимальная скорость, которую я достиг на своем 2,5 литровом автомобиле «Тойота Марк-2» была около 200 км/час. |
| Самый быстрый автомобиль в мире | Но максимальную скорость по правилам заезда рассчитывали за два заезда: в одну сторону гиперкар разогнался до 484,53 км/ч, а в другую – 532,93 км/ч. |
7 самых быстрых автомобилей в мире
Мощность Venom F5 1841 л.с, а максимальная скорость превышает 500 км/час. Снижается прижимная сила, и автомобиль становится менее устойчивым и управляемым — в режиме максимальной скорости можно ехать только по прямой. В этом обзоре собран ТОП-10 самых быстрых серийных машин в мире, развивающих скорость свыше 400 км/ч. Максимальная скорость: 437 км/ч. Достигнув максимальной скорости 253 мили в час, он прочно удерживает 8-е место в нашем списке самых дорогих автомобилей.
Какая самая быстрая машина в мире в 2023 году?
В 2016 году гоночный электромобиль швейцарцев под названием «Grimsel» установил мировой рекорд ускорения, разогнавшись с места до ста километров в час за 1,513 секунды, побив при этом предыдущий рекорд в 1,779 секунды, установленный электромобилем студенческой команды «Green Team» из Штутгарта. Однако затем, в 2022 году штутгардская команда взяла реванш, улучшив время швейцарской AMZ на 0,052 секунды — новый рекорд ускорения тогда составил 1,461 секунды. И вот, в сентябре 2023 года «AMZ» смогла побить рекорд «Green Team», улучшив их время более чем на треть и оставив тем самым команду соперников далеко позади. Электромобиль «Mythen WR» под управлением Кейт Маггетти Kate Maggetti разогнался от нуля до ста километров в час за рекордные 0,956 секунды.
Для этого потребовалась дистанция чуть больше 12 метров. Пиковая перегрузка при этом составила 3,81 g.
Не беспокоясь о бордюрах, лежачих полицейских и пешеходах, Bugatti может сойти с ума с аэродинамикой и кузовом, в результате чего автомобиль выглядит так, будто он может вас порезать. Что нужно для создания автомобиля, который может развивать скорость более 300 миль в час? Jesko Absolut и Bolide позволяют легко разогнаться до 300 с лишним миль в час, чего и следовало ожидать, учитывая их многократные семизначные ценники, но для достижения их умопомрачительных максимальных скоростей требуется многое. Помимо того, что на это уходят мили по гладкому, как стекло, асфальту, автомобили должны обладать исключительной аэродинамикой и быть в состоянии потреблять большие количества воздуха, а расход топлива на таких скоростях огромен. Инженеры должны создать автомобиль, который легко рассекает воздух, а также создает огромную прижимную силу, чтобы удерживать его на земле. Добавление тысяч фунтов прижимной силы создает нагрузку почти на каждую часть автомобиля, особенно на подвеску и шины. Амортизаторы должны быть в состоянии поддерживать временно более тяжелую машину, сохраняя при этом контакт шин с асфальтом. На скорости 300 миль в час даже небольшие неровности дорожного покрытия появляются быстрее и намного сильнее, поэтому машина должна справляться с ними.
Шины особенно жестоко бьются во время гонок на максимальной скорости, так как их боковины сжимаются всей прижимной силой. Они также подвергаются экстремальным температурам из-за трения резины о тротуар на скорости 300 миль в час. При такой скорости шины вращаются тысячи раз в минуту, поэтому они также должны быть достаточно прочными, чтобы сохранять свою форму под действием резких вращательных сил. Наконец, высокие скорости делают забавные вещи с весом компонентов автомобиля, таких как датчики контроля давления в шинах, которые могут весить в несколько раз больше своего нормального веса при вращении на скорости 300 миль в час и вызывать дисбаланс колес и другие проблемы. А как насчет ранее быстрых автомобилей от Ferrari и Porsche? Хотя сейчас мы говорим об автомобилях, развивающих скорость более 300 миль в час, первая машина, которая преодолела 300 миль в час, сделала это более 50 лет назад.
Инженерам пришлось провести множество исследований, касающихся сверхзвуковых двигателей, которыми впоследствии был оснащен самолет.
На создание аппарата было потрачено около 250 миллионов долларов. К особенностям X-43A можно отнести его малые размеры. Размах крыльев аппарата всего полтора метра, а его длина — 3,6 метра. На модель был установлен прямоточный сверхзвуковой двигатель, который работал на кислородно-водородном топливе. Чтобы сделать вес машины минимальным, инженеры решили не устанавливать на самолет кислородный бак, а сделать так, чтобы кислород в мотор поступал прямо из воздуха. Благодаря такому решению в процессе работы двигателя выделялся обычный водяной пар. Самый быстрый мотоцикл За рекорд на самую высокую скорость, развитую на мотоцикле, боролись сразу два гонщика: Рокки Робинсон и Крис Карр.
Однако на этом все не закончилось. Команды обоих гонщиков начали модернизировать свои транспортные средства, чтобы установить новый рекорд скорости. Мощность двигателей новых моделей превышала 500 л. Мотоцикл Рокки смог развить самую большую скорость в мире среди двухколесного транспорта.
Но этот участок местности считается особенным, здесь не действуют ограничения по скорости движения машин установленные властями штата. Бывшее, когда-то высохшее соленое озеро Бонневилл отличное место для тех, кто хочет попытаться хоть раз разогнаться на своем автомобиле до самой максимальной скорости, которую может выдать их автомобиль. В этом же месте каждый год начиная с 1914 года проходят различные попытки установить мировые рекорды скорости на различных автотранспортных средствах.
Швейцарский электромобиль разогнался от нуля до ста километров в час за 0,956 секунды
По итогу испытаний Rimac Nevera побил 23 рекорда скорости. Во время анонса производитель сообщил, что время разгона будет составлять 1,85 секундны. Сертификат измерений от Racelogic Электрический гиперкар Nevera разработан и выпускается компанией Rimac, которой владеют Bugatti и Porshe.
Оба показателя объединяются и между ними выбирается средняя скорость, чтобы избежать влияния ветра и наклона дороги на конечный показатель скорости. Конечно, назвать Tuatara серийным автомобилем довольно сложно: можно ли считать таковой машину, тираж которой не превысит сотни штук? SSC Tuatara — один из немногих автомобилей, у которого по паспорту заявлено аж две мощности: 1369 лошадиных силы для обычного бензина и 1774 л. Таковы показатели у 5,9-литрового V8, который получил два турбокомпрессора и систему впрыска с двумя форсунками на каждый из цилиндров.
Новинку анонсировали в 2008 году, а первый прототип показали только в 2017 году. В июне 2022 года первый предсерийный экземпляр всё же выпустили, но там уже был V8, ориентировочно 2000 л. Но и это арабам еще предстоит подтвердить на деле. Но для попадания в ТОП-10 быстрейших гиперкаров планеты этого уже недостаточно.
Может показаться, что использование общей платформы немного унизительно для такой уважаемой марки, но Grecale это не просто попытка «срубить бабла» за эмблему с трезубцем. Вместо того, чтобы позаимствовать V6 с двойным турбонаддувом от Alfa Romeo, бренд из Модены доработал 3. Но за марку всё равно придётся доплатить. Рекомендуемая розничная цена Grecale Trofeo составляет 105 500 долларов 9,5 млн рублей по сравнению с 88 тысячами долларов 8 млн рублей за Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Как известно, мы не являемся фанатами BMW. Баварцы заслуживают критики по многим пунктам. Особенно это касается дизайна. Однако X3 M Competition с двигателем S58, который используется на автомобилях начального уровня M-серии, безусловно оправдывает ожидания. Самый доступный кроссовер в нашем списке, технически аналогичен X4 M Competition оба были представлены в феврале 2019 года в качестве моделей 2020 года. Самые лёгкие представители серии M, по праву считаются лучшими кроссоверами BMW. Отчасти из-за отличной управляемости, а отчасти благодаря мастерству бренда в калибровке автоматической коробки ZF 8HP для резкого старта. Двигатель S58 часто называют современным 2JZ, что по нашему мнению равнозначно сравнению яблок с апельсинами. А вот что действительно хочется похвалить, так это двойной турбонаддув, благодаря которому X3 M Competition развивает даже больше мощности и крутящего момента, чем обещает производитель. К сожалению, сегодня Jaguar стал бледной тенью самого себя. Бренд слишком долго страдал от плохого менеджмента, чтобы его можно было считать достойной альтернативой немецким конкурентам. Хотя и тому, и другому осталось совсем недолго, учитывая, что Jaguar переходит на электрические автомобили. К тому же, обе модели уже немного устарели: F-Type поступил в производство в 2013 году, а F-Pace — в 2016-м. Однако последний всё ещё остаётся лучшим вариантом, который британский автопроизводитель может предложить сегодня. Двигатель V8 с наддувом, а также улучшенные ходовая часть и подвеска, делают SVR впечатляющим представителем сегмента, особенно после того, как Land Rover снял с производства двигатель AJ133. Более практичного собрата X6 M Competition радикально обновили к 2024 модельному году. Обновлённый X5 M предназначен для гонок, и он чертовски быстр, несмотря на заявленный вес в 2 474 килограмма. Что бы вы не думали об увеличенной решётке радиатора и новой фирменной задней подсветке, самая спортивная версия X5 показывает превосходные результаты с точки зрения управляемости. Качество информационно-развлекательной системы тоже стало на порядок выше, благодаря подключению к 5G и встроенному YouTube. Как и все автомобили серии M, обновлённый X5 M Competition стоит довольно дорого. Среднеразмерный спортивный внедорожник класса люкс, способный разгоняться до сотни за 3,7 секунды, может стать вашим за 122 300 долларов 11 млн рублей. SV — это не просто самые мощные Range Rover из когда-либо существовавших, но и самые динамичные, по крайней мере среди серийных автомобилей британского производителя. Этим они обязаны новой системе под названием 6D Dynamics, включающей регулируемые по высоте пневматические пружины и гидравлические амортизаторы, объединённые в полуактивную систему, которая эффективно снижает как крены, без необходимости в стабилизаторах поперечной устойчивости, а также гарантирует повышенное сцепление с дорогой и дополнительный комфорт. Отличным дополнением к спортивной натуре SV стали кресла, вибрирующие в такт звучащей музыке, хотя мы предпочитаем слушать музыку двигателя, которая нравится нам гораздо больше. По-прежнему самый мощный американский трёхрядный внедорожник, работающий на ископаемом топливе — Durango SRT Hellcat, является преемником Grand Cherokee Trackhawk.
Новая Tesla поставила рекорд и официально стала самым быстрым автомобилем в мире
Учитывая негодование пользователей интернета, генеральный директор компании Джерод Шелби пообещал, что вскоре SSC предпримет еще одну попытку. Если цифры подтвердятся, то Tuatara станет самой быстрой серийной машиной на планете, разрешенной для использования на общественных дорогах. Bugatti решила отметить успех, выпустив ограниченную серию в 30 единиц по 3 миллиона 500 тысяч евро за штуку, что позволило автомобилю войти в список самых дорогих машин в мире. Позже в компании заявили: «Мы несколько раз доказали, что строим самые быстрые автомобили в мире. В будущем мы сосредоточимся на других областях». Машина имеет теоретическую и заявленную максимальную скорость в 484 километра в час.
А компоновка?! В двухместном кокпите сиденья пилота и пассажира расположены тандемом. Заднюю ось приводит бензиновый 2. Из примет роскоши — только мультимедийная система с небольшим дисплеем на тыльной стороне спинки сиденья пилота.
Естественно, скорость измеряют с помощью сертифицированного оборудования, а все мероприятие проходит в присутствии двух мировых рекордсменов. В итоге SSC Tuatara установил еще сразу три мировых рекорда: самая высокая средняя скорость на дорогах общего пользования 508,73 километра в час , самая высокая средняя скорость на одном километре дороги 517,16 километра в час и самая высокая средняя скорость на одной миле дороги 503,92 километра в час. Сидевший за рулем опытный гонщик Оливер Уэбб Oliver Webb убрал ногу с педали акселератора и начал замедляться, когда из-за бокового ветра стало опасно продолжать заезд. По его словам, машина не показывала никаких признаков, что ей трудно разгоняться дальше. Набор скорости с 300 до 331 мили в час 532 километра в час на обратном маршруте был равномерным и плавным. Силовая установка представлена восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом.
Оливер Уэбб Для достижения рекорда «самого быстрого серийного автомобиля» необходимо было выполнить несколько условий: Автомобиль должен быть идентичен серийному образцу, который сможет приобрести покупатель; Необходимо двигаться по одному и тому же маршруту в обе стороны. Оба показателя объединяются и между ними выбирается средняя скорость, чтобы избежать влияния ветра и наклона дороги на конечный показатель скорости. Конечно, назвать Tuatara серийным автомобилем довольно сложно: можно ли считать таковой машину, тираж которой не превысит сотни штук? SSC Tuatara — один из немногих автомобилей, у которого по паспорту заявлено аж две мощности: 1369 лошадиных силы для обычного бензина и 1774 л.