Новости казань твой автобус

Bustime: Время Автобуса!, Общественный транспорт в реальном времени! Женщина-кондуктор набросилась с кулаками на пожилую пассажирку, после чего вытолкала ее из автобуса в Казани, сообщает управление СК РФ по Республике Татарстан 26 апреля.

На улицы Сургута выехали новые автобусы — по каким маршрутам они будут ездить

Bustime: Время Автобуса!, Общественный транспорт в реальном времени! Административное дело завели на владельца автобуса в Казани, из которого высадили ребенка, сообщает прокуратура Татарстана в Telegram-канале. самые свежие новости спорта на сайте Казань, Новости Казани, Авто новости Казань, Бизнес в Казани, Про Город Казань. В Казани стартовал процесс по делу о мошенничестве экс-директора института агрохимии.

Новости - Автобусы

самые свежие новости спорта на сайте Ильсур Метшин наградил лучшего водителя автобуса и кондуктора Казани. С 2023 по 2024 год в Казани планируется обновить 263 автобуса. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии города.

Автобус Казань-Уфа влетел в столб, есть пострадавшие

За первые два дня после введения QR-кодов на транспорте сотрудников полиции вызывали 14 раз. Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа Оставляйте реакции.

Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте kazan.

Использование материалов, опубликованных на сайте kazan. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kazan.

Также он сообщил, что только за 23 ноября без QR-кода в общественном транспорте выявлено 250 пассажиров. За первые два дня после введения QR-кодов на транспорте сотрудников полиции вызывали 14 раз. Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа Оставляйте реакции.

Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее Информация.

Транспортный «тупик» на Сухой реке в Казани: автобусы дальше не пойдут, просьба освободить салоны

Казань не открывает вообще, Зарегистрироваться не возможно вообще Конфиденциальность приложения Разработчик Yaroslav Gilmullin указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика. Сбор данных не ведется Разработчик не ведет сбор данных в этом приложении.

Он ездил на общественном транспорте сегодня с 5:30 до 10 утра: Олег Овчаренко корреспондент «Эха Москвы» «Уже с самого утра на отдельных, наиболее загруженных станциях можно было наблюдать очереди примерно по пять-десять человек, у которых пытаются сканировать QR-коды. Выглядит это примерно так: стоят два-три контролера перед турникетами или перед входами в вестибюле, а рядом с ними сотрудники полиции.

Пока нельзя сказать, что эта система работает хорошо. Во-первых, есть те, кто не согласен с системой введения QR-кодов на общественном транспорте, из-за чего возникают скандалы, кроме того, у самих контролеров далеко не всегда корректно считываются коды, приходится ждать по 30 секунд или по минуте. Если говорить об автобусе, троллейбусе, трамвае, здесь система немного лояльнее, потому что люди заходят в автобусы, и уже там кондукторы проверяют QR-коды. Из того, что мне удалось увидеть, конфликтные ситуации заканчивались договором: либо просили в следующий раз предъявить QR-код, либо пассажиры говорили, что у них есть только первая прививка, но пока нет QR-кода, извинялись, все сходило на нет.

Еще важный момент, что QR-коды в казанском транспорте проверяют без удостоверений личности». В заявлении МУП «Метроэлектротранс» говорится , что, «несмотря на то что все жители были предупреждены о новых ограничениях, конфликтов избежать не удалось». Многие кондукторы, судя по видео в соцсетях, уже очень устали от новой системы и не сдерживают эмоций. В результате пришлось вызвать скорую и полицию.

В соцсетях сообщают, что в 43-м автобусе мужчина сломал кондуктору нос после того, как молодой человек протянул чужой проездной.

О ситуации рассказывает корреспондент «Эха Москвы» Олег Овчаренко, который сейчас находится в Казани. Он ездил на общественном транспорте сегодня с 5:30 до 10 утра: Олег Овчаренко корреспондент «Эха Москвы» «Уже с самого утра на отдельных, наиболее загруженных станциях можно было наблюдать очереди примерно по пять-десять человек, у которых пытаются сканировать QR-коды. Выглядит это примерно так: стоят два-три контролера перед турникетами или перед входами в вестибюле, а рядом с ними сотрудники полиции. Пока нельзя сказать, что эта система работает хорошо. Во-первых, есть те, кто не согласен с системой введения QR-кодов на общественном транспорте, из-за чего возникают скандалы, кроме того, у самих контролеров далеко не всегда корректно считываются коды, приходится ждать по 30 секунд или по минуте. Если говорить об автобусе, троллейбусе, трамвае, здесь система немного лояльнее, потому что люди заходят в автобусы, и уже там кондукторы проверяют QR-коды. Из того, что мне удалось увидеть, конфликтные ситуации заканчивались договором: либо просили в следующий раз предъявить QR-код, либо пассажиры говорили, что у них есть только первая прививка, но пока нет QR-кода, извинялись, все сходило на нет. Еще важный момент, что QR-коды в казанском транспорте проверяют без удостоверений личности». В заявлении МУП «Метроэлектротранс» говорится , что, «несмотря на то что все жители были предупреждены о новых ограничениях, конфликтов избежать не удалось».

Многие кондукторы, судя по видео в соцсетях, уже очень устали от новой системы и не сдерживают эмоций. В результате пришлось вызвать скорую и полицию.

Если документ будет одобрен, стоимость безналичного расчета в казанских автобусах составит 33 рубля, наличного — 38 рублей.

Решение принимает Комитет по тарифам. На этот раз мы решили, что правительство РТ, Минтранс РТ знают о проблеме, знают, что нужно делать, знают, какая помощь должна быть. Мы ждем решения», - отметил Темляков.

При этом, как заверил глава Ассоциации АТП РТ, если в городе будет введён брутто-контракт, то цена перевозок для пассажиров уменьшится. Стоимость проезда в казанском общественном транспорте может вырасти из-за подорожания дизеля Между тем казанцы все чаще жалуются на то, что кондукторы не выдают им билет за проезд, забирая 5 рублей себе в карман. Поэтому многие горожане по-прежнему недоумевают, есть ли смысл повышать оплату в общественном транспорте, если в итоге до перевозчиков все равно не доходит вся сумма.

По словам Темлякова, такие случаи имеют место быть, но они не носят массовый характер. Там работает телефон горячей линии: 275 30 50. Если это происходит во второй раз, то его увольняют без права работы на других АТП», — подчеркнул спикер.

Ранее глава Минтранса РТ высказался о возможном подорожании стоимости проезда в казанском транспорте. Фото: kzn.

К Татарстану ближе. Из Ульяновска начал курсировать новый рельсовый автобус до Казани

Маршруты автобусов: адреса на карте, телефоны, сайты, часы работы, отзывы, фото, поиск проезда на городском транспорте и авто. Барановичи).Скачать. Ильсур Метшин наградил лучшего водителя автобуса и кондуктора Казани. Видео от Вечерняя Казань | Новости. Казанцам пообещали, что будут приняты меры для возвращения автобуса № 37 до Сухой Реки.

Мэрия Казани объяснила «пропажу» автобусов по вечерам

Во время проверки QR-кодов пассажир отказался предъявлять его кондуктору, автобус в течении трех часов продолжал стоять на остановке до приезда полиции. После приезда сотрудников пассажир показал им QR-код, объясняя, что не обязан это делать. В результате пассажиры автобуса были вынуждены покинуть автобус, а само транспортное средство вынуждено было простаивать до приезда полиции, сообщает ТАСС.

Приложение «Твой автобус» бесплатное, и доступно для обладателей устройств на базе Android. Казанцы с iPhone могут воспользоваться браузерной версией здесь. Новая программа «ClassFit» намекает на пляжный сезон и предлагает купить фитнес-вездеход. За 1 590 рублей в месяц можно посещать разные спортивные клубы без специального абонемента, а просто по записи. Есть условие — один и тот же спортклуб нельзя посещать более 3 раз в месяц. На тренировки нужно записываться заранее в личном кабинете.

Читайте новости в нашем Telegram и Дзен. Поделиться Рубрики новостей.

И это действительно удобно - посмотрел, чуть задрав голову, на экран - и сразу видишь, сколько времени осталось до подхода твоего автобуса. Табло не только реально помогают сэкономить время, но и показывают его на электронных часах, высвечивается на табло и температура воздуха. Вся эта информация передается с помощью системы спутниковой навигации, которая связывает автобусы и диспетчерский пункт. По словам заместителя председателя Комитета по транспорту исполкома Казани Людмилы Алешиной, сейчас в городе работают 8 таких информационных табло. А поскольку устанавливают их парами - одно на левой, другое - на правой стороне улицы, то получается, что сейчас в Казани ими оборудованы четыре остановки: на улице Халева, на остановке "Филармония" в районе ул. Павлюхина , у Парка Горького и у магазина "XL". Но мы бы хотели, чтобы они были в центральной части города, на самых загруженных его участках и около всех объектов предстоящей Универсиады, - говорит Людмила Юрьевна. По ее словам, следующие табло планируется установить на перекрестке улицы Амирхана и проспекта Ямашева, на Сибирском тракте, на Горках и в Азино. Правда, не в этом году, в планы вмешался экономический кризис, а вот в городской бюджет на 2010 год планируется "забить" еще несколько таких "видеокомпьютеров". Фактически работают такие табло круглосуточно, прерываясь лишь на время, когда автобусы "ночуют" в гаражах.

На улицы Сургута выехали новые автобусы — по каким маршрутам они будут ездить

Я с ним связался через диспетчера, говорю - звук-то убавь, люди жалуются. Сразу же после этого слышу через громкоговоритель - чик, и музыка выключилась, - говорит Ленар Анасович. По его словам, приборами GPS-навигации оборудованы также все машины исполкома Казани и "Горводзеленхоза", что сказалось не только на дисциплине водителей, но и на более экономном расходовании средств: - С помощью датчика, установленного на стреле экскаватора, я могу не только определить, где он в данный момент находится, но и сосчитать количество движений ковша. Уже сейчас введение АСУ-Т позволяет добиться значимой экономии средств, а в перспективе доходов будет еще больше: услуги диспетчерской этого МУП предлагаются всем желающим хозяйствующим субъектам за достаточно небольшую плату. Если надо, диспетчеры могут контролировать даже скорость движения своих "подопечных". Они очень довольны! Кроме того с помощью системы АСУ-Т можно бороться и с преступностью. После подписания осенью прошлого года соглашения с УВД города каждый водитель автобуса стал получать на экран своего GPS-приемника сообщения об угонах автотранспорта. Водители активно реагируют на эту информацию - при необходимости связываются с диспетчером, сообщают ей, где видели похожие машины. Она передает эту информацию в милицию.

В наземном транспорте это делают кондукторы уже во время движения.

Из-за одного мужчины, который отказался показывать QR-код, выходить на остановке, зато вызвал полицию, был нарушен график движения на двух трамвайных маршрутах. Образовались большие очереди. Проверка QR-кодов на транспорте в Татарстане на начальном этапе не могла обойтись без проблем, однако федеральные власти надеются, что скоро ситуация выровняется. О ситуации рассказывает корреспондент «Эха Москвы» Олег Овчаренко, который сейчас находится в Казани. Он ездил на общественном транспорте сегодня с 5:30 до 10 утра: Олег Овчаренко корреспондент «Эха Москвы» «Уже с самого утра на отдельных, наиболее загруженных станциях можно было наблюдать очереди примерно по пять-десять человек, у которых пытаются сканировать QR-коды. Выглядит это примерно так: стоят два-три контролера перед турникетами или перед входами в вестибюле, а рядом с ними сотрудники полиции. Пока нельзя сказать, что эта система работает хорошо. Во-первых, есть те, кто не согласен с системой введения QR-кодов на общественном транспорте, из-за чего возникают скандалы, кроме того, у самих контролеров далеко не всегда корректно считываются коды, приходится ждать по 30 секунд или по минуте. Если говорить об автобусе, троллейбусе, трамвае, здесь система немного лояльнее, потому что люди заходят в автобусы, и уже там кондукторы проверяют QR-коды. Из того, что мне удалось увидеть, конфликтные ситуации заканчивались договором: либо просили в следующий раз предъявить QR-код, либо пассажиры говорили, что у них есть только первая прививка, но пока нет QR-кода, извинялись, все сходило на нет.

Еще важный момент, что QR-коды в казанском транспорте проверяют без удостоверений личности». В заявлении МУП «Метроэлектротранс» говорится , что, «несмотря на то что все жители были предупреждены о новых ограничениях, конфликтов избежать не удалось». Многие кондукторы, судя по видео в соцсетях, уже очень устали от новой системы и не сдерживают эмоций. В результате пришлось вызвать скорую и полицию. В соцсетях сообщают, что в 43-м автобусе мужчина сломал кондуктору нос после того, как молодой человек протянул чужой проездной. Происходящее комментирует председатель Ассоциации автотранспортных предприятий Татарстана Сергей Темляков: Сергей Темляков председатель ассоциации автотранспортных предприятий Татарстана «На остановках может подойти сотрудник ко всем, кто ждет автобус, попросить QR-код, потом он подойдет к кондуктору, скажет, что QR-код проверил, тем самым пассажир сядет быстрее в автобус, и он быстрее поедет на маршрут. Уже останавливаются автобусы, кто-то скандалит. О своем пути на работу утром рассказывает корреспондент газеты «Республика Татарстан» Сергей Семеркин: — В первый автобус я не смог сесть, была большая давка. Во второй я все-таки затиснулся, сел, это было счастье. В 7:40 я пришел на остановку, сел, и кондуктор ходит по салону и говорит: «Кто без QR-кода, выходите».

А потом он спрашивает QR-код.

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.

Разъяренная кондукторша избила и высадила из автобуса пенсионерку в Казани - видео

Ранее местные телеграм-каналы сообщили, что конфликт между пенсионеркой и кондуктором произошел из-за того, у пожилой пассажирки не работала карточка для оплаты проезда. Кондуктор несколько раз ударила пенсионерку, а затем вытолкала ее на улицу. Постоянный адрес новости: eadaily.

Девушка обратила внимание, что в это же время в Казани проводят крупные мероприятия, в том числе футбольные матчи и ралли. А то, что уехать даже просто с центра проблема, — это так и задумано? Такси в 2 раза дороже естественно, чем обычно и раз в 10 отличается от общественного транспорта», — написала она.

Самое интересное, что на этом маршруте работал один-единственный автобус, и когда в ноябре 2023 года его единственный водитель ушел на больничный, он попросту перестал курсировать. Когда его вводили, установили интервал движения — 7—14 минут в зависимости от времени суток. При наличии одной машины на линии ждать его бессмысленно — неудивительно, что он нерентабелен, и именно на это обстоятельство ссылаются в исполкоме, объясняя, почему вместо 15 автобусов там ходит один. И получается замкнутый круг: автобусов нет, так как маршрут нерентабелен. А маршрут нерентабелен, потому что автобусов нет. Ленина в Соцгороде, позволило сократить интервал его движения и время ожидания, но крепко ударило по карману его пассажиров. Жители поселка жалуются во все инстанции, требуя вернуть прежний маршрут. Расходы на транспорт в семье выросли вдвое, раньше у нас с ним уходило 3—3,5 тысячи рублей в месяц, а сейчас — 6—7 тысяч.

А я ращу сына одна, без мужа, и у нас каждый рубль на счету, — рассказала «Реальному времени Халима С. Как только чиновникам не стыдно! В городском Комитете по транспорту на вопрос «Реального времени», не предусмотрены ли хотя бы на таких вот, сокращенных волевым решением муниципалитета маршрутах какие-то льготы по оплате проезда пассажирам при вынужденной пересадке на другой автобус, ответили отрицательно. Пока на эти просьбы ответов нет, кроме одного, не слишком обнадеживающего. Казани, ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» разработаны три варианта оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта Казани. После проведения необходимых расчетов будет принято решение об организации движения данного маршрута». Временное сокращение маршрута уже произошло, и есть основания предполагать, что впоследствии оно будет переведено в ранг постоянного. Ведь жалобы казанцев на не соответствующую качеству дороговизну проезда на общественном транспорте еще ни разу не сподвигли муниципалитет сделать проезд более доступным.

Судя по кадрам, женщина в платке хватает за волосы пожилую женщину и буквально вышвыривает ее из автобуса. Также видно, что никто из очевидцев не попытался остановить буйную кондукторшу и вступиться за пожилую женщину. По факту произошедшего следователи возбудили уголовное дело по статье «Хулиганство».

В мэрии Казани пообещали принять меры по возращению автобуса №37 до Сухой Реки

«Должны не ветшать, а молодеть»: как изменятся автобусы Казани после совещания у Путина После знаменательного признания мэра Казани Ильсура Метшина на заседании Казгордумы о «вопиющем случае» — когда на автобусном маршруте №37 «Ферма-2 — Сухая Река» из-за нехватки водителей из 18 автобусов осталось два, можно было предположить разные.
Твой автобус это: г.Казань (заказ: Спайк) Гистограмма просмотров видео «Твой Автобус Это: (Заказ: Спайк)» в сравнении с последними загруженными видео.
За город с ветерком: в Казани начался сезон дачных автобусных маршрутов Вслед за инцидентом в казанском автобусе, где кондуктор высадила пожилую пассажирку, возникло уголовное дело о хулиганстве.
К Татарстану ближе. Из Ульяновска начал курсировать новый рельсовый автобус до Казани — Репортер Последние новости Казани на сайте: актуальные события и эксклюзивная информация о жизни Казани на iptash.
Транспортный «тупик» на Сухой реке в Казани: автобусы дальше не пойдут, просьба освободить салоны Барановичи).Скачать.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий