Принципы бережливого производства планируют внедрить в махачкалинском морском торговом порту по нацпроекту «Производительность труда», сообщил ТАСС врио министра экономики и территориального развития Дагестана Адильхан Ахмедов.
Форма поиска
- Наши проекты
- Планы на инвесторов
- В порту Махачкалы фиксируют рост перевалки грузов - МК Дагестан
- Знаете ли Вы?
- Лента новостей
Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году вырос на 6% — до 2,9 млн тонн
Наверное, было бы правильно, если бы его приватизировали, и какой-нибудь крупный бизнесмен вложил инвестиции в развитие этого порта и дал бы возможность увеличивать потенциал Махачкалинского порта, который есть", - сказал Цемахович в кулуарах форума "Сделано в России". По его словам, у порта сегодня существуют инфраструктурные ограничения, которые связаны с дорогами. Надеюсь, региональные власти, и благодаря нам, Минэкономразвития, пробьют финансирование строительства. Но это может занять где-то года два-три", - сказал Цемахович.
Сюжет Новости СКФО Сергей Меликов пояснил, что вопрос о приватизации морского порта Махачкалы действительно ведется уже некоторое время, но говорить о выборе инвестора пока рано. Информация о том, что им может стать сенатор Сулейман Керимов появилась в некоторых региональных и федеральных СМИ накануне. Поэтому в очередной раз прошу журналистов не торопиться с выводами и давать только проверенную информацию.
Но ключевая роль в товарообороте сохраняется за зерном и стройматериалами. Перевалка цемента в 2023 году достигла уже 467 тыс. И на 2024 год мы видим перспективы серьезно усилить именно это направление», — сказал Рустам Керимов.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м.
Порт является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими странами региона. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом мощностью 3 млн тонн в год, причалы для генеральных, навалочных грузов и контейнеров мощностью до 1,2 млн тонн в год, железнодорожный и автопаромный терминал мощностью 1,3 млн тонн, зерновой терминал мощностью 0,5 млн тонн в год.
Fesco может купить контейнерный терминал на Каспии
- Махачкалинский торговый порт оценили в 1,7 млрд руб. в рамках планируемой приватизации
- В Дагестане начался ремонт причалов в морском торговом порту
- Что еще почитать
- АО «Махачкалинский морской торговый порт»
- В Дагестане начался ремонт причалов в морском торговом порту
- Победитель «Лидеров России» займется развитием Махачкалинского торгового порта
Глава Дагестана опроверг факт продажи махачкалинского порта Сулейману Керимову
«Перевалка генеральных грузов через Махачкалинский морской торговый порт с начала 2023 года составила около 450 тыс. тонн. Махачкалинский морской торговый порт – единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Махачкалинский морской торговый порт сообщает об увеличении перевалки грузов на10,4% за период январь-ноябрь 2023 года по сравнению с аналогичным периодом 2022-го года. Новый гендиректор Махачкалинского морского торгового порта не вправе вступить в должность до разрешения судебного спора, но собственник порта может назначить свою креатуру временно исполняющим обязанности гендиректора, считает юрист Расул Кадиев. Реконструкцию морского пункта пропуска в Махачкалинском морпорту планируется завершить в 2026г.
Махачкалинский порт теперь тоже в «контейнерной теме»
Отметим, что Махачкалинский морской торговый порт присоединился к национальному проекту в октябре прошлого года. Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. С начала 2022 года Махачкалинский морской торговый порт (ММТП) перегрузил более 108 тыс. тонн иранского цемента. «Утром увидел заголовки о том, что Дагестан предложил провести приватизацию Махачкалинского морского торгового порта со ссылкой на некое письмо к руководству страны с предложением конкретного инвестора. Махачкалинский морской торговый порт будет оптимизировать работу в рамках национального проекта «Производительность труда».
Махачкалинский морской торговый порт приступил к перевалке удобрений
Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тысяч тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе, крупнотоннажных и длинномерных. Популярные новости.
Единственным акционером является РФ в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом. ММТП в декабре 2019 года был включен в план трехлетней программы приватизации на 2020-2022 годы , который затем был продлен до 2024 года. План предусматривает полный выход государства из капитала порта. В сентябре 2022 года глава Дагестана Сергей Меликов отмечал, что прорабатывается вопрос о включении порта в план приватизации и его передача частным инвесторам, которые способны вложить крупные средства в развитие порта, что позволит использовать его для развития транспортно-логистического коридора "Север-Юг".
По сравнению с 2018 годом, грузооборот вырос в 1,8 раз, в том числе по нефтеперевалке — в 2 раза.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Дагестане» mkala. Махачкала, ул.
Реконструкция торгового порта Махачкалы позволит перерабатывать до 18 тыс. тонн рыбы в год
Пришвартованные судна в Махачкалинском морском торговом порту. единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, он принимает суда длиной до 150 м с осадкой до 4,5 м. Махачкалинский морской торговый порт — единственный российский порт на Каспии, который, несмотря на жесткие антироссийские санкции, наращивает объемы экспорта грузов. Ранее, власти Дагестана с воодушевлением восприняли новость о приватизации Махачкалинского морского торгового порта.