В рамках обновления Mercedes-Benz V-Класс получает четырёхцилиндровый дизельный двигатель OM 654 в следующих, частности, вариантах мощности. После многолетней разработки и всесторонних испытаний, Mercedes-Benz G-Class преобразился в полностью электрическую версию.
Новости Mercedes-Benz B-Class
Мерседес V-класса (характеристики) оснащается 2,1-литровым четырехцилиндровым дизелем, который представлен в трех вариантах форсировки. Сегодня Mercedes-Benz AG выпускает 33 различных класса или комбинаций классов легковых автомобилей во всевозможных комплектациях, не говоря о продукции для бундесвера. Пассажирский фургон Mercedes-Benz V-Class получил новый салон, а также обновлённый слегка подретушированный внешний вид в результате модернизации. Mercedes-Benz обновил гамму микроавтобусов V-Class, V-Class Marco Polo (автокемпер), электрический EQV, а также коммерческие варианты Vito и eVito.
Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider)
Mercedes-Benz. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Mercedes-Benz отключит российских пользователей от приложения Mercedes me ID 25 апреля, пишет "Газета. Несмотря на популярность сегмента SUV, компания Mercedes верна B-классу, слегка обновив компактный семейный автомобиль на 2023 год. Innovative concepts, exceptional collaborations, background stories. Be inspired.
Mercedes-Benz V-Класс в продаже
Благодаря изолированному расположению рядом с двигателем система нейтрализации ОГ имеет незначительную тепловую потерю и благоприятные рабочие условия. Среди предпринятых мер и оптимизированных решений: Рециркуляция ОГ высокого и низкого давления, включая охлаждение; Дизельный катализатор окисления DOC для сокращения выбросов угарного газа СО и несгоревших углеводородов НС ; Сажевый фильтр с функцией каталитического нейтрализатора SCR sDPF ; Каталитический нейтрализатор SCR селективное каталитическое восстановление для уменьшения содержания оксидов азота. Все модификации нового V-Класса на серийной основе предлагаются в заднеприводном исполнении — либо на выбор в варианте с постоянным полным приводом 4MATIC. Таким образом, и новый V-Класс сможет с лёгкостью передвигаться по самой разной дорожной поверхности. Высота автомобиля — даже в полноприводном варианте — останется в пределах двух метров. Благодаря этому новый V-Класс ни в малейшей степени не утратит своей повседневной практичности и будет без проблем заезжать в большинство гаражей, на парковки, в подземные гаражи и на автомойки. Обновление укрепит его позиции, добавив новые возможности. Так, новая активная система экстренного торможения, распознав угрозу столкновения с идущим впереди автомобилем, подаёт сначала визуальный и акустический предупредительные сигналы. Если водитель на это не отреагирует, активная система экстренного торможения создаст соответствующее ситуации давление в приводе тормозной системы.
И если реакции со стороны водителя так и не последует, система автоматически инициирует торможение. Ещё одной новой системой безопасности стала впервые доступная для V-Класса в качестве опции система адаптивного управления дальним светом Plus. В режиме дальнего света система управления дальним светом Plus обеспечивает широкое освещение проезжей части в течение длительного времени без ослепления других участников дорожного движения. При встречных или движущихся впереди автомобилях светодиоды модулей дальнего света будут частично отключаться, формируя на каждой стороне затемнение в виде буквы "U". Прочие же участки проезжей части будут по-прежнему освещаться дальним светом частичный дальний свет.
Этот современный язык форм Mercedes-Benz отлично выражает уникальность V-Класса. По желанию эффектному экстерьеру можно придать еще больше индивидуальности, например при помощи линии исполнения AMG Line, кромки-спойлера AMG и многочисленных привлекательных легкосплавных колесных дисков Wow. Пространство для ценителей первоклассного комфорта. Высокое качество отделки салона V-Класса добавит в Вашу жизнь еще одно любимое место. Эксклюзивная передняя панель порадует дизайном совершенных форм и выбором первоклассных материалов. Панорамная крыша со сдвижным люком побалует еще большим количеством света и свежего воздуха. Подходящие для таких случаев напитки можно легко достать из 2 сдвоенных подстаканников с функцией поддержания температуры или холодильного бокса. А при поездках в темное время суток светодиодная подсветка салона благодаря впечатляющему свету создаст несравненную и приятную атмосферу. Легкое изучение динамичных ходовых качеств. Подчеркнутая спортивность.
На втором ряду в виде опции могут ставиться кресла-люкс с наклоняемыми спинками полулежачее положение , массажем и «климатом». Автомобиль с пакетом AMG Line продемонстрировал новую решётку радиатора с россыпью маленьких блестящих «алмазиков». Отделение Mercedes-Benz Vans объявило себя первым производителем в премиум-сегменте, намеренном предложить на рынке полностью электрический вэн. Его прообраз в виде концепта EQV приедет на автошоу в Женеву в марте. А чего от него ждать в плане технических характеристик, уже обрисовал его коммерческий собрат eVito. В Европе рестайлинговые вэны появятся в марте, но о выходе электрокара компания сообщит дополнительно.
В боковом профиле преобладают большие окна, которые пропускают много света, придавая интерьеру яркий и воздушный вид. В общем, вэн V-класса — настоящий шедевр, который обязательно привлечет внимание, куда бы он ни поехал. Салон просторный, в нем достаточно места для всех. Здесь представлены удобные сиденья, обтянутые лучшей кожей, которые заставят чувствовать себя в дороге по-королевски. Стильная и современная приборная панель оснащена множеством высокотехнологичных функций, которые сделают вождение еще более приятным. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна, и ею легко управлять с помощью сенсорного дисплея или голосовых команд. Окружающее освещение создает настроение для комфортного путешествия, а панорамный люк наполняет салон естественным светом. В салоне есть множество мест для хранения вещей, включая большие дверные карманы, центральную консоль и подстаканники.
Mercedes B-Class обновляется перед отставкой
- Комментарии
- Автомобили Мерседес 2024
- Mercedes-Benz V-Класс обзавелся уникальной опцией
- Ещё на эту тему
Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider)
Ну а в-третьих, как ни странно, — отсутствие конкуренции. Класс крупных, комфортных и, что очень важно, дизельных минивэнов в России, считай, отсутствует. Главные оппоненты — «Мультивэн» да «Тойота Альфард». Первый — слишком коммерческий и официальный, что проявляется в дизайне как экстерьера, так и салона, а второй — чересчур затратный, ибо продается лишь с 275-сильным пожирателем бензина. Если же учесть, что V-класс сам по себе микроавтобус, красивый до невозможного, то все сомнения в его предназначении должны, вроде бы, отпасть сами собой. Никто из конкурентов еще не удостаивался столь изысканного интерьера Чтобы узнать, насколько хорош V-класс в роли тревел-кара, я решил отправиться в мини-путешествие в Тульскую область: из Москвы в Ефремовский район и обратно. Сам маршрут составил без малого 1000 километров, которые полностью удовлетворили мое любопытство по поводу сущности V-класса. Практически с первых километров стало понятно, что в городском потоке «Мерседес» — что рыба в воде: шустрый автомат, крайне скромный и совсем не автобусный радиус поворота, легкий руль и отличная обзорность, которую омрачают разве что широковатые передние стойки кузова, хотя отчасти это компенсируют отличные зеркала и удачная камера заднего вида.
От грязи, пыли и слякоти она «прячется» в задней двери и может похвастать качественной контрастной картинкой — даже ночью в тесном переулке можно парковаться с миллиметровой точностью. Удобные в городе кресла в дальних поездках утомляют Описывая V-класс, нельзя пройти мимо шикарного салона: лаконичный и стильный интерьер никого не оставит равнодушным. Впрочем, кто имел опыт езды, к примеру, на последнем C-классе, удивлен не будет: дизайн и решения передней панели идентичны: те же «авиационные» дефлекторы обдува, те же монолитные изгибы консоли, те же кнопки и «гибридное» управление медиасистемой. О последней было уже немало сказано, отмечу лишь, что управление шайбой аналогично «бээмвэшной» системе I-Drive, а вот к сенсорной мышке, возможно, придется привыкнуть, благо что пользоваться можно тем, что удобнее. Неподготовленным будет в новинку рычаг переключения АКП, который находится на месте рычажка «дворников». Я был сильно удивлен, что такое решение оказалось для меня даже удобнее классической схемы — и экономия места на центральной консоли, и руки с руля можно практически не убирать. Но есть один эргономический казус, к которому не удалось привыкнуть даже спустя 1000 км.
Речь о кнопке стояночного тормоза, которая работает по обратной схеме: на себя — снял с ручника, от себя — поставил. К чему такие нововведения?
Кузов же модели замаскирован частично, поэтому часть деталей уже хорошо просматривается. Что касается премьеры, то она ожидается в четвертом квартале текущего года, но продажи стартуют уже в следующем. Что касается внешнего вида минивена, то здесь изменений будет немного. Бампера скрыты под маскировочным камуфляжем, но уже можно рассмотреть частично оптику, радиаторную решетку, воздухозаборники и проч. Что касается фар головного света, то они слегка изменились по форме и получили графику иного формата.
Решетка также получила небольшие корректировки в оформлении.
Выберите модель AMG Line, и она может быть оснащена глянцево-черными колесами с многоспицевой конфигурацией. Под капотом есть только одно изменение: подключаемая гибридная модель, известная как B250e, оснащена переработанным электродвигателем, производящим дополнительные 7 л. Аккумулятор теперь можно заряжать переменным током мощностью до 11 кВт и через соединение постоянного тока мощностью 22 кВт, что занимает 25 минут для перехода от 10 до 80 процентов.
Например, наличие пневматической подвески существенно повышает комфорт при преодолении дорожных неровностей, а спортивной — увеличивает интенсивность ударов в салоне при проезде по ямам, но улучшает динамику и устойчивость при прохождении поворотов. То есть нет однозначного ответа на вопрос, как V-Class ведет себя в условиях реальной эксплуатации. Но вне зависимости от сказанного, немецкая модель предлагает отлично настроенное рулевое управление, которое создает максимально комфортные условия для вождения. Кроме того, устойчивость автомобиля на дороге напрямую зависит не только от типа подвески, но и его габаритов. Для активной езды лучше подходят более компактные версии минивэна. В то же время, как показали результаты независимых тест-драйвов, немецкая модель достаточно уверенно ведет себя при прохождении поворотов в том числе резких и на высокой скорости : кузов не заносит, а руль не становится тугим. Это подтверждают результаты независимых краш-тестов: V-Class смог набрать максимальное количество баллов. Однако минивэн их получил во многом благодаря своей прочной конструкции, которая хорошо защищает от лобового и бокового ударов. Список систем безопасности у V-Class меньше, чем у некоторых более дешевых кроссоверов. Но независимые эксперты отметили, что эти устройства отличаются высокой эффективностью работы. Причина заключается в том, что Mercedes-Benz официально не поставляет детали к своим автомобилям. Но при покупке немецкой модели можно рассчитывать на 2 обстоятельства.
Второй рестайлинг Mercedes-Benz GLE: первые изображения
Обновлённый Mercedes-Benz V-класса стал мощнее и роскошнее. Немецкая команда «Формулы-1» «Мерседес» уже начала тесты обновленного болида 2023 года с более широкими боковыми понтонами, сообщает Auto Motor und Sport. Mercedes-Benz – известный производитель автомобилей из Германии, выпускающий автобусы, коммерческие авто и машины премиум-класса.
Новости Mercedes-Benz B-Class
В период его управления были построены машины, которые активно использовались лидерами нацистского движения. Речь идёт о Mercedes-770, оснащённой рамой из балок овального сечения, с пружинной задней подвеской. Во время Второй Мировой войны немецкий концерн производил не только легковые автомобили Мерседес, но и грузовики. Военные действия нанесли большой урон основным заводам компании, деятельность которых смогла возобновиться только спустя год после окончания войны. Одной из первых послевоенных разработок компании была модель Mercedes-180, сконструированная в 1953 году с несущим кузовом понтонного типа.
Спустя три года свет увидело спортивное купе Mercedes-300SL Gullwing с необычными дверьми формы «крыла чайки», которое на тот момент не имело аналогов в мире. В конце 50-х серийное производство Mercedes-Benz обновилось за счёт моторов Роберта Боша с механической системой топливного впрыска. Одной из первых моделей с таким новшеством оказалась Mercedes-Benz 220 SE. Последние достижения автомобилестроения тех лет воплотились в совершенно новом семействе автомобилей среднего класса, которое было предложено покупателям в 1959 году.
Модели Mercedes-220, 220S, 220SE демонстрировали высочайший технический уровень исполнения: просторный багажный отсек, абсолютно независимая подвеска для всех колёс, стильный кузов с вертикальными блоками фар радовали поклонников немецкой марки. Представительский класс в линейке «Мерседес» был представлен чуть позже — в 1963 году, с выходом модели Mercedes-600. Автомобиль сразу стал претендентом на звание лучшего на планете за настоящий комфорт и престиж. Он оснащался 6.
У нас не было возможности протестировать производительность любой из моделей, но когда мы это сделаем, мы обновим эту историю впечатлениями от вождения и результатами тестов. Пневматическая подвеска и система активного шумоподавления входят в стандартную комплектацию новой модели, что обеспечивает плавную и сверхтихую езду. S-класс также предлагает управление задними колесами, которое должно помочь в навигации этого большого седана по узким городским улицам. Экономия топлива и реальный MPG EPA оценивает, что S580 хорош для города на 16 миль на галлон и шоссе на 24 мили на галлон; оценки топливной экономичности S680 не публиковались. Мы с нетерпением ждем того дня, когда сможем испытать этот удобный круизер; когда мы это сделаем, мы возьмем его на наш маршрут экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час и сообщим результаты этих испытаний здесь. Для получения дополнительной информации об экономии топлива S-класса. Показать больше.
Причина отказа от модели — в перспективе на однообъемники будет снижаться, а потенциальные покупатели все чаще начнут переключаться на компактные кроссоверы. Первое поколение B-класса с индексом W245 появилось в продаже в 2005 году, делится Autonews. Эта модель построена на той же платформе, что и A-класс, но при этом она стоит на ступеньку выше.
EQV будет доступен только в двух вариантах длины кузова и комплектации Avantgarde. Естественно, за них придется доплачивать, но сколько именно — пока неизвестно. Внутри более современная цифровая приборная панель. Систему мультимедиа тоже доработали.
Новый Mercedes-Benz B-Class 2023 получил свежий экстерьер и улучшенные моторы (обзор, цена, фото)
| Mercedes Maybach S580 (2022) - Ультра Дорогой роскошный лимузин. | Также на тестах замечен не только обычный Mercedes EQV, но и стандартная версия V-класса. |
| Mercedes-Benz V-class. Отличник в классе Автомобильный портал 5 Колесо | Mercedes-Benz V-Класс, призванный заменить модели R-Класса и V-Класса, предназначен для деловых или семейных поездок. |
| Mercedes масштабно обновил семейство микроавтобусов V-класса/Vito. | Авторевю | ВКонтакте | Mercedes Автомобили Mercedes 2024 года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, а также старые модели Мерседес, снятые с производства. |
10 новинок Mercedes 2023-2024
Mercedes-Benz B-Class нового поколения дебютирует в середине августа во Франкфурте. Смотрите видео на тему «мерседес s класс» в TikTok (тикток). Компания Mercedes-Benz представила плагин-гибридные версии A-Class и B-Class. Mercedes-Benz стремится применить премиальную стратегию для своих среднеразмерных и коммерческих фургонов, сообщает производитель в пресс-релизе.
Volvo XC60 на подъёмнике. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля ещё поискать нужно!»
- Новые автомобили Mercedes / Мерседес
- Слабые стороны и недостатки Mercedes-Benz B-Class | Поломки авто
- С рестайлингом Mercedes-Benz V-класса получил новые агрегаты — ДРАЙВ
- Новости Mercedes-Benz B-Class
- Поколения Мерседес-Бенц В-Класс
- АвтоНовости Mercedes
Комментарии
Обновленный Mercedes V-Class 2024 готовится к официальному дебюту: минивен получит изменения не только во внешности, но и в салоне. Компания Mercedes-Benz представила обновленный микровэн B-Class, причем его плановый рестайлинг был выполнен по той же схеме, что и у свежего A-Class. Что именно означает отключение онлайн-систем Mercedes? Союз автосервисов цитирует письмо «Мерседес-Бенц Рус»: «Потеряется доступ к диагностике и настройке систем и приборов автомобилей в онлайн-режиме. Mercedes-Benz обновил гамму микроавтобусов V-Class, V-Class Marco Polo (автокемпер), электрический EQV, а также коммерческие варианты Vito и eVito. При посещении сайтов Mercedes-Benz AG наши сетевые серверы стандартно регистрируют IP-адрес, присвоенный Вам Вашим провайдером Интернет-услуг, название страницы, с которой Вы к нам пришли, названия страниц, которые Вы посещаете у нас, а также дату и. Mercedes оснащает S-класс системой Drive Pilot. Летом 2022 года Mercedes начал тест-драйвы обновленного S-класса (W223), представленного в 2020 году.