Владимир Путин обратился к гражданам России в связи с терактом в «Крокус Сити Холле». Модернизация городского транспорта и его обновление — первостепенная задача государства, заявил президент РФ Владимир Путин на заседании Президиума Госсовета. На выставке COMTRANS 2023 Камский автомобильный завод представил новые и обновленные модели грузовых автомобилей и автобусов –
Обновление городского общественного транспорта в регионах по нацпроекту будет продолжено
| Коми подала заявку на приобретение в лизинг около сотни автобусов апрель 2024 | Президиум правкомиссии по региональному развитию под руководством вице-премьера РФ Марата Хуснуллина одобрил очередные заявки субъектов на обновление автобусного парка благодаря программе специальных казначейских кредитов (СКК). |
| Для Самары планируют приобрести 400 автобусов | Программы льготного лизинга автобусов от ГТЛК – одна из самых эффективных мер обновления транспортного парка регионов, подчеркнул Цыденов. |
Обновление городского общественного транспорта в регионах по нацпроекту будет продолжено
сказал Андрей ВОРОБЬЕВ. автобусы: Продажи новых автобусов в России в 2023 году выросли на 27%, Автобус ГАЗель City получил новую суперлюкс-модификацию. Регионы России в 2023 году существенно обновят парк общественного транспорта благодаря различным видам госфинансирования, в частности, обновление около 700 транспортных средств будет проведено на средства инфраструктурных бюджетных кредитов в 2023 году. BW Expo с 29 ноября по 01 декабря 2022 г. в Москве в МВЦ «Крокус Экспо».
Коми подала заявку на приобретение в лизинг около сотни автобусов
Почему это так важно? Все потому, объяснил депутат, что, если предприятие покажет убыток по итогам года, договор лизинга будет автоматически расторгнут. Бюджетный план на 2024 год планируется безубыточным», — уверены в силах транспортников чиновники. При этом правда добавили, что плановый бюджет доходов и расходов финансово-хозяйственной деятельности общества будет представлен в думу только в апреле следующего года. В бюджете 135 млн рублей остались, а предложение Болотова по их исключению остальные народные избранники не поддержали. В мэрии подтвердили, что планировали их поставку уже в декабре, однако не вышло и виной тому загруженность производителя.
А ведь ровно тридцать лет назад здесь был пустой котлован, и в перспективы новоявленного автозавода мало кто верил. Мы поговорили с генеральным директором и основателем предприятия Анатолием Бакулиным о прошлом, настоящем и будущем созданной им компании. Источник: «Волгабас» В Волжском — самые умные люди — Анатолий Васильевич, свое предприятие, тогда еще под брендом «Волжанин», вы основали в 1993-м.
Могли предположить тогда, что оно станет одним из крупнейших производителей автобусов в стране? Нас к этому шагу толкнули обстоятельства. В области не хватало автобусов, не на чем стало возить людей, и проблему нужно было решать. При этом мы понимали, что проект по-своему уникальный: в Волжском, который имел машиностроительные традиции, подобного предприятия еще не было. Производство разноплановое, сложное, у нас одних поставщиков около тысячи, а тогда нужно еще было добиться, чтобы в нас поверили. Некоторые руководители говорили: «Ты на что замахнулся, парень? Мы производство пылесосов на подшипниковом десять лет запустить не можем, а тут автобусы…». Так что большие амбиции пришли потом, когда начали выпускать первую продукцию, когда собрали сильную конструкторскую команду, когда решили делать что-то свое… Источник: «Волгабас» — Трудно ли было решиться на этот шаг и что давало уверенность в успехе?
Всегда был уверен, что в Волжском живут самые умные люди, ведь сколько заводов построили! К нам приезжали лучшие кадры со всей страны. На пуск шинного — прекрасные специалисты из Белоруссии, на завод стальных конструкций — с Урала, на завод синтетического волокна — из Сибири. Они у нас оседали, для них строилось жилье, но в начале девяностых у многих предприятий начались проблемы. Встал завод электронно-вычислительной техники, хромал тот же завод стальных конструкций, поэтому у меня была возможность выбирать лучших. Из десяти пришедших устраиваться на производство попадали один-два. Поэтому и конструкцию кузова мы с такими специалистами сделали быстро. Перед этим хорошо изучили зарубежный опыт, и я помню, как все были удивлены.
От начала разработки и до выпуска готового кузова прошел всего год — тогда это казалось невероятным. Торопились занять пустующую нишу? Да, нужны автобусы, но их еще кто-то должен купить. Кругом ведь были неплатежи, страшные бюджетные дефициты. Мы понимали, что ориентироваться нужно прежде всего на столицы: Москву и Санкт-Петербург, где и тогда с деньгами было неплохо. Ну и, конечно, на города-миллионники. Время показало, что стратегия была правильная. Повторюсь, уверенность придавало то, что у нас отличные специалисты и что нас поддерживают власти региона.
Разных промышленных площадок и тогда открывалось немало, но выжили только мы и отличное, мощное предприятие «Сады Придонья».
До 2030 года субъекты России получат порядка 40 тысяч автобусов, электробусов и троллейбусов, а на обновление парка транспорта будет выделено 150 млрд рублей. Дарья Драй ИА Регнум «С учётом современных экологических стандартов будем развивать общественный транспорт, снижать его возраст. До 2030 года субъекты Федерации дополнительно получат около 40 тысяч автобусов, троллейбусов, трамваев, электробусов. Дополнительно предусмотрим на эту программу обновления общественного транспорта 150 миллиардов рублей из федерального бюджета», — заявил российский лидер.
На эти цели из федерального бюджета будет направлено порядка 10 млрд рублей. В рамках нацпроекта большое внимание уделяется не только приведению в нормативное состояние дорожной сети страны, но и обновлению общественного транспорта. Очень важно, чтобы подвижной состав был комфортным и современным, ведь от этого зависит безопасность пассажиров. В ближайшие три года регионы получат 934 автобуса, 200 троллейбусов и 27 трамваев.
Перечень регионов, в которых будет обновлен подвижной состав, утвердил Минтранс России по итогам конкурсного отбора.
В Москве обновление городского транспорта производят благодаря отечественному автопрому
Собственно, вопрос: сколько времени нужно электробусу, чтобы зарядиться? Станция стоит одна, а бусиков катается уже приличное количество. MrChancex 1 день назад Дороги то когда будут? Я как и многие другие, не пользуюсь общественным.
Так и его меньше надо будет ремонтировать.
К 2030 году в рамках модернизации транспортной инфраструктуры России планируется обновить весь состав автобусов большого класса. Об этом сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. Кроме того, в агломерациях будет модернизировано около 2,5 тыс.
Такие машины производятся, к примеру, Ликинским автозаводом. Так, модели "ЛиАЗ-5292" предназначены для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Пассажировместимость такого автобуса может достигать 114 человек.
Машины адаптированы для маломобильных граждан, мам с колясками, пассажиров с самокатами и даже собак-поводырей. В регионы они поставляются также в модификации CNG, работающей на компримированном природном газе, что актуально для улучшения экологии. Кстати, этот регион получил 50 низкопольных автобусов, а к концу года их количество возрастет до 136-ти. Ну и по-прежнему популярностью пользуются маневренные и быстрые машины малого класса, такие как отечественное семейство "Газель NEXT". Эти машины одинаково надежно зарекомендовали себя как на городских дорогах, так и на межмуниципальных маршрутах, где пассажиропоток ниже. Последние модификации указанной линейки машин отличаются увеличенным объемом пассажирского салона, удобными сиденьями, а также практичностью, что повышает комфорт в пути, особенно если ехать надо в отдаленное село. Конкретные поручения на этот счет уже были даны, в том числе по итогам заседания Президиума Госсовета в августе текущего года.
На этапе согласования договора лизинга планировалось приобретение 20 единиц автобусов. В дальнейшем в целях расширения и обновления автопарка было принято решение об увеличении количества автобусов до 30», — пояснили чиновники. Таким образом, уже 10 автобусов по крайней мере по документам мы нашли. Кстати, думой такие решения одобряться не должны: автобусы приобретаются за счет средств «СПОПАТ» и бюджетных вливаний тут нет. Получается, все-таки и тут в одно из представленных «дано» закралась ошибка. Тридцать автобусов из сорока полностью лежат на финансовой ответственности акционерного общества.
Легкой дороги. Регионы России получили 6 тысяч новых автобусов
| Воробьев рассказал о новых автобусах на маршрутах «Мострансавто»: Регионы: Россия: | По итогам прошлого года автобусы отечественных марок заняли значительную долю продаж в России& — 72,9 %. Это сегмент рынка, на который пока не повлияла экспансия китайских брендов. |
| Регионы России получат в 2023 году 10 тыс. автобусов за счет механизмов госфинансирования | Главная Новости В России. |
| Парк школьных автобусов в России обновят до 2025 года | В России завершается программа поставки почти 6 тысяч новых автобусов в 73 региона, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин. |
У «китайцев» нет альтернатив? Что происходит с продажами новых автобусов в России
По итогам 2023 года в России было реализовано 16341 новый автобус – на 27% больше, чем за 2022 год. Главная Новости В России. Город - 31 августа 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Новости. Обновление городского общественного транспорта в регионах по нацпроекту будет продолжено. После премьеры МАЗ-350 в России вспомнили о туристических автобусах.
За 30 лет компания из Волжского стала вторым производителем автобусов в стране
Рынок автобусов в России не так сильно зависит от импорта, как рынки прочих видов автотранспорта. Мы собрали все новости росавтопрома в дайджест в алфавитном порядке. Новости. 200 новых автобусов изготовит и поставит Ликинский автобусный завод подмосковному перевозчику «Мострансавто». По итогам прошлого года автобусы отечественных марок заняли значительную долю продаж в России& — 72,9 %. Это сегмент рынка, на который пока не повлияла экспансия китайских брендов. Продажи новых автобусов в России в 2023 году выросли на 27%.
В России появился новый производитель автобусов
| Urbantrans 2024 - международный автобусный салон. Международная выставка автобусов в Москве | К 2030 году в рамках модернизации транспортной инфраструктуры России планируется обновить весь состав автобусов большого класса. |
| В ГТЛК рассказали, сколько автобусов в России требуют замены - 27.07.2023, ПРАЙМ | В Самаре составили план обновления автобусного парка, который обслуживает муниципальные маршруты. |
| Парк школьных автобусов в России обновят до 2025 года | По данным «Автостат Инфо», в начале 2023 года в России насчитывалось 341 255 автобусов, при этом 63,5% из них произведены до 2013-го, а машин прошлогоднего выпуска было всего 9 952. |
Новые автобусы в рамках государственного лизинга планируют закупить в Псковской области
Даже в Подмосковье, где зарплата стала выше московской у водителей автобусов, очереди за забором нет. Сам бывший водлитель автобуса, начальником колонны был, обратно не пойду. Скотское отношение руководства, отсутствие конечных станций и банальных туалетов, ебанутые графики работы. Вот ездят у нас в городе электробусы. Недавно проезжал мимо конечной остановки одного из маршрутов и увидел вот эту волшебную станцию зарядки в виде буквы Г тайминг на видео 01:26.
Согласно этому плану, в течение трех лет для Самары планируется приобрести 400 автобусов. Платить за них будет перевозчик». Компаниям будут платить за произведенные рейсы, а не за перевезенных пассажиров.
В Петербурге уже реализуется проект по масштабному обновлению городского транспорта. Все поступающие машины производят в России или в Белоруссии. В прошлом году стартовало строительство электробусного парка в Ржевке. Этого удалось достичь благодаря сотрудничеству с компанией «Газпром» и нашей программе по переводу автобусов на газомоторное топливо — Петербург лидирует по их количеству. На городских маршрутах работает порядка трёх тысяч машин на природном газе», — добавил губернатор Александр Беглов.
Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.
Путин объявил о выделении ₽150 млрд на обновление общественного транспорта
Глава российского государства Владимир Путин поручил Правительству в течение 2021-2024 годов обновить парк школьных автобусов. К 2030 году в рамках модернизации транспортной инфраструктуры России планируется обновить весь состав автобусов большого класса. Именно отсюда в Россию будут поступать автокомпоненты для сборки туристических автобусов "Круиз".
На какие маршруты выйдут новые большие автобусы марки ЛИАЗ
Её реализация будет проходить в два этапа: 2021-2025 гг. Ожидается, что на первом этапе в неё будет отобрано до 120 вузов. В период до 2024 года по новой программе на развитие вузов будет направлено порядка 52 миллиардов рублей. Также читайте о том, какие законы вступают в силу в мае.
Водителю придется перелезать через него, чтобы пройти в салон Камазовский монстр приглянулся не только Газпрому — знаменитый арктический путешественник Александр Еликов Elikov , которого мы встретили на выставке, с радостью превратил бы его в кемпер для поездок по зимникам, а в стандартном виде КамАЗ-6250 — отличный транспорт для экскурсионных групп, то, что надо для заполярного туризма! Видео с рассказом о новом автобусе от Саши — прямо тут.
По соседству с камазовским стендом развернули экспозиции менее именитые отечественные производители. Я, например, впервые увидел продукцию компании ПКТС. Оснащенный 150-сильным асинхронным владимирским двигателем ATL 250 электробус может на ходу подзаряжаться от контактной сети — у него есть токоприемник, а в ее отсутствии способен покрыть до 100 км с сотней человек на борту. Кроме спорного нейминга, Адмирал и Генерал от ПКТС отличаются полностью цифровой приборкой и веселенькой, совсем не военной расцветкой Электробус и троллейбус на единой базе представила и компания Синара — Транспортные машины. И тот и другой — полностью низкопольные.
Согласитесь, работать в современной кабине, оснащенной по последнему слову техники, гораздо легче, чем водить такой родной, любимый и привычный, но далекий от сегодняшних реалий советский троллейбус. Новый уровень удобства для пассажиров, как говорится, по умолчанию. А что — удлиненная до 3050 мм колесная база, восемь мест, возможность трансформировать салон в грузовой, просто открутив лишние ряды сидений, двери второго ряда с обеих сторон. Мазовцы показали модели третьего поколения, готовые к запуску в серию. Так и хочется спросить — неужели остались от Ё-Мобиля?
Впрочем, шутки в сторону — троллейбус неплохо выглядит, аккуратно собран и это реальный проект. Мне особенно понравилось обилие USB-розеток для зарядки гаджетов — по одной на каждое из тридцати сидячих мест. Троллейбус МАЗ-303Т20 вместимостью до 82 человек. Ячейки и тяговое оборудование от российской компании ИТЭЛМА, салон и кузов целиком свой, как и передний мост, а вот задний чей? Не говорят, но, скорее всего, без Китая не обошлось.
Сами китайцы, кстати, выглядели бледновато — в прямом смысле, большинство автобусов из Поднебесной были белыми, только туристический лайнер Asiastar сверкал позолотой.
По данным Национального агентства промышленной информации НАПИ и аналитического агентства «Автостат», по состоянию на конец прошлого года в России насчитывается около 460 тыс. При этом основную часть российского автопарка составляют достаточно старые модели. Глава Минтранса Виталий Савельев, ссылаясь на данные регионов, на заседании Президиума Госсовета озвучил иные цифры, касающиеся возраста техники, перевозящей пассажиров: cредний возраст автобусов — восемь лет, троллейбусов — 15 лет, а трамваев — 25 лет. При этом он отметил, что около 41 тыс. При этом основной объем продаж 3,1 тыс.
Новости и события в сфере безопасности Ещё 19,3 млрд рублей направят в 32 региона на обновление автобусного парка 2023-07-19 11:36 Президиум правкомиссии по региональному развитию под руководством вице-премьера РФ Марата Хуснуллина одобрил очередные заявки субъектов на обновление автобусного парка благодаря программе специальных казначейских кредитов СКК. Как сообщает пресс-служба Кабмина, порядка 2,5 тыс. С учётом ранее одобренных заявок в 73 регионах за счёт средств специальных казначейских кредитов согласована поставка 5,5 тыс.
Казначейские кредиты одобрили 18 регионам России на обновление автобусных парков
По поручению президента РФ Владимира Путина, к 2024 году в регионах будет обновлён автопарк школьных автобусов. Исходя из этого, до 2030 года по всей стране необходимо обновить 57 тыс автобусов, 5,1 тыс троллейбусов и 4,2 тыс трамваев. с газовым двигателем нового семейства ЯМЗ-535.