Приятной новостью для всех владельцев транспортных средств стало то, что пройти техосмотр теперь можно не только по месту регистрации автомобиля. Если вы забудете снять эти элементы перед прохождением техосмотра — можете получить отказ. пообщались с сотрудниками ПТО и составили список популярных ошибок, из-за которых техосмотр не пройти. Когда нужно пройти осмотр частного легкового авто. Наказание за езду без техосмотра для обычных водителей частных легковых авто не предусматривается.
Завернут на техосмотре: нештатные устройства, из-за которых точно будут проблемы
Многие из перечисленных выше аксессуаров можно быстро убрать из автомобиля, чтобы пройти техосмотр. Если по истечении трех суток техосмотр не пройден, инспекторы изымают у водителя СТС: порядок изъятия закрепят постановлением правительства. Если по истечении трех суток техосмотр не пройден, инспекторы изымают у водителя СТС: порядок изъятия закрепят постановлением правительства. без пройденного техосмотра ездить на автомобиле по белорусским дорогам нельзя. Также техосмотр придется проходить при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов. На два года допуск после прохождения техосмотра будет выдаваться автомобилям, с момента выпуска которых прошло более трех, но не более 10 лет.
Техосмотр отменили, но не для всех
С конца прошлого года прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мототранспортных средств, принадлежащих физическим лицам, стало добровольным, но для некоторых категорий транспортных средств техосмотр остался обязательным. Согласно измененным правилам, прохождение техосмотра упрощено: из 82 обязательных пунктов в списке требований остались лишь 55. Проходить техосмотр для частного автомобиля и получать диагностическую карту потребуется и в случае внесения изменений в конструкцию машины. пообщались с сотрудниками ПТО и составили список популярных ошибок, из-за которых техосмотр не пройти.
Новые правила техосмотра 2023: кому нужно проходить
Быстро появился законопроект, подготовленный правящей партией, за месяц прошло голосование в трех чтениях практически единогласное в Госдуме кстати, так же быстро депутаты 2,5 года назад ужесточили требования к проведению техосмотра. И уже 30 декабря, что называется, «под елочку», документ вступил в силу. ТО надо будет проходить, если возраст машины больше четырех лет, если были внесены изменения в конструкцию, а также при постановке автомобиля на учет или смене владельца. Но для начала давайте разберемся, что произошло и на кого эти нововведения распространяются.
В Госдуме уверены, что отмена обязательного техосмотра коснется примерно 50 млн транспортных средств легковых автомобилей и мотоциклов , значительно облегчив жизнь их владельцам. На самом деле цифра, как мне кажется, несколько преувеличена. Ведь в процессе обсуждения депутаты исключили из списка несколько важных категорий автомобилей, для которых ТО останется обязательным.
Я не говорю о грузовом, коммерческом транспорте, автобусах и такси — для них ничего не меняется а техосмотр для автобусов собираются еще больше ужесточить. Но отныне процедуру обязательного техосмотра надо будет проходить при постановке автомобиля на учет либо при смене владельца , если возраст машины больше четырех лет. То есть после покупки новый владелец должен будет в течение 10 дней пройти ТО.
После покупки автомобиля новый владелец должен в течение 10 дней пройти ТО. А так — гарантированный поток как минимум в 6 млн авто в год столько у нас продают в год машин на вторичном рынке. Еще одна группа автовладельцев, которым придется пройти ТО, — те, кто внес изменения в конструкцию и заменил один из основных агрегатов автомобиля например, двигатель.
Самые популярные переделки у нас — это перевод автомобиля на газовое топливо или серьезная доработка для поездок по бездорожью. И, по разным подсчетам, таких автовладельцев немало — до 0,5 млн ежегодно. Наверняка найдутся и такие водители, которые привыкли уже проходить техосмотр и будут делать это и дальше.
На всякий случай. Так что не все так плохо для владельцев пунктов ТО. Хотя, конечно, большая часть их новую реформу не переживет.
И отмена вернее, его добровольность техосмотра не означает, что можно спокойно выезжать на дорогу на неисправном авто. Список неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация автомобиля, есть в ПДД. А теперь такая обязанность сотрудников ГАИ прописана и в законе.
И если автомобиль-нарушитель «вне закона», офицер полиции обязан запретить его использование до устранения недостатков, а также последующего прохождения техосмотра. Чего мне не хватило в новом законе? Сейчас, когда все автопроизводители устанавливают для своей продукции регламенты техобслуживания, а большинство автовладельцев эти регламенты соблюдают, было бы логично выдавать свидетельство о прохождении техосмотра по результатам планового техобслуживания.
Поехал на регулярное обслуживание и заодно получил диагностическую карту. Это, кстати, стало бы дополнительным стимулом для перехода автовладельцев от разных «гаражных сервисов» к современным СТО, которые имеют соответствующую лицензию то есть выполняют необходимые стандарты.
Музыка Установка нештатных музыкальных устройств, которая привела к изменениям конструкции ТС, принесёт водителю немало проблем. Минимальная на первый взгляд переделка может грозить уменьшением прочности кузова, а также деформацией деталей салона в случае дорожно-транспортного происшествия. По этой причине ставить сабвуферы, мощную музыкальную систему, в неподходящие для этого места, нельзя. Запрещено строить специальные подиумы или порожки для колонок, выпиливать элементы кузова и т. Колпаки и колёса Наличие нештатных колёс и колпаков — ещё одна распространённая ошибка, о которой многие забывают. Завод-изготовитель каждого автомобиля специально указывает список допустимых размеров колёс, поэтому менять их профиль самостоятельно строго запрещается. Причина этого проста — любые изменения могут привести к нарушениям работы тормозной системы и появлению неверных данных на спидометре. То есть разные колёса не позволят пройти техосмотр успешно.
Между тем колпаки на колёсных дисках разрешается менять только на те, что установлены производителем. Фаркоп Наличие сертификатов качества и соответствие конструкции, установленной производителем — главные условия к допуску фаркопа. Во-первых, устройство должно быть проверено сотрудниками ГИБДД перед началом эксплуатации; Во-вторых, его несанкционированная установка может привести к аварии; В-третьих, прицеп разрешается иметь не всем моделям авто. Шторки и тонировка на стёклах И последний вопрос — можно ли пройти техосмотр с тонировкой или шторками на окнах? Это прописано в Техническом регламенте Таможенного союза. Поэтому установка чёрных плёнок и съёмной тонировки наказываются штрафом.
Напомним, что в марте правительство на шесть месяцев продлило срок действия карт. Это было сделано, чтобы избежать проблем, связанных с ужесточением процедуры ТО с 1 марта 2021 года. Исключение составили автомобили, возраст которых достиг четырех лет и в отношении которых возникла необходимость получить первую диагностическую карту, а также такси и автобусы. То есть если карта закончилась 1 августа, то на пункт ТО через полгода после этой даты необходимо представить свой автомобиль. Ведь с 22 августа автовладельцам больше не надо предоставлять страховым компаниям для заключения договора ОСАГО документ о прохождении технического осмотра. Что грозит за отсутствие карты? Спрос на подержанные запчасти в 2021 году вырос Штраф за отсутствие диагностической карты пока не предусмотрен, она не входит в перечень обязательных документов для проверки инспектором ГИБДД. Начать штрафовать автовладельцев за отсутствие ДК планировали с марта будущего года — на 2000 рублей, но теперь введение этой меры под вопросом. Техосмотр планируют сделать добровольным — предложение «Единой России» поддержали в правительстве, и, как ожидается, новый созыв Госдумы примет законопроект об отмене обязательного ТО до конца года. В этом случае карту придется получать в единственном случае, при продаже автомобиля или мотоцикла возрастом свыше четырех лет.
Грамотно, есть чем ткнуть в нос «жуку-палочнику». Читайте также Над Баку сгущаются чёрные тучи: США обвиняют Алиева в военных преступлениях Москва не может навести порядок в кавказском подбрюшье Дистанционное расторжение полиса, кстати, тоже вещь, потому что ранее для этого приходилось побегать. Равно как и для того, чтобы внести в него изменения, например, вписать туда ещё одного водителя. Теперь всё гораздо проще. Но вернёмся, собственно, к техосмотру. Отменили его не совсем. Для грузового, общественного транспорта и такси обязательный техосмотр действует по-прежнему», — пояснил замглавы комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев. Плюс проходить его придётся при постановке на учет, смене владельца, изменении конструкции или замене основных агрегатов. Последний момент касается только вписанных в ПТС номерных деталек. Где-то это рама и кузов, где-то — только рама, а в иных авто, наоборот, один кузов. Например, у ряда «американцев» есть только так называемая «полицейская табличка» на кузове, а на раме номера нет, это типа «расходник». Как и двигатель внутреннего сгорания, который и в России, вроде как, объявлен неномерной запчастью в США так было всегда. В постановление правительства РФ от 21. Так что смело можно слать гаишников лесом. Посему интересен, прежде всего, момент смены собственности авто мотоцикла и связанный с этим техосмотр. И вот тут начинается самое интересное. А нас — оштрафовать. Поэтому, как говорится, дуем на воду. Чётких правил до сих пор нет, они не прописаны и, как говорится, ещё не устоялись. Ценников неофициальных тоже нет, в смысле, тоже устоявшихся, могут нахлобучить на несчётные десятки тысяч», — объясняет совладелец столичного пункта техосмотра Игорь. Читайте также Смартфоны опаснее, чем водители-«камикадзе» Из-за гаджетов пешеходы стали получать травмы на дороге в восемь раз чаще Собственно, «нахлобучивают» в итоге простых граждан, причём как повезёт.
Завернут на техосмотре: нештатные устройства, из-за которых точно будут проблемы
Если всё пройдёт успешно, информация в диагностической карте изменится. После техосмотра для транспортного средства заводят электронную диагностическую карту. Доступ к ней имеет владелец авто, страховщики и правоохранительные органы. По желанию владельца документ можно получить на руки в бумажном виде, но показывать такую карту, скорее всего, будет некому: страховые компании и ГИБДД уже давно пользуются единой информационной системой. Сколько стоит прохождение техосмотра в 2024 году Стоимость техосмотра каждый оператор устанавливает самостоятельно, но в рамках установленного в регионе диапазона цен. Цена на прохождение техосмотра зависит от вида транспортного средства. Например, в Санкт-Петербурге в 2024 году получение диагностической карты на легковой автомобиль обойдётся в 1 727,59 рубля, а в Брянске — 1022 рубля.
Точную стоимость можно узнать на сайте или по телефону станции техосмотра. Оплатить техосмотр можно в отделении банка, через платёжный терминал или интернет. Многие пункты принимают наличные. Штрафы за отсутствие техосмотра в 2024 году Ещё 1 марта 2022 года дорожные камеры должны были научиться обращаться к базам данных МВД и проверять, оформлен на машину техосмотр или нет. Однако эту функцию так и не запустили.
ГИБДД России обратилась с инициативой отменить обязательный техосмотр к правительству в июле 2021 года. Тогда в ведомстве сослались на то, что в правилах дорожного движения и так содержится пункт, обязывающий водителя содержать свой автомобиль в исправном состоянии. Премьер-министр страны Михаил Мишустин отметил , закон освобождает российских автовладельцев от излишней и порой неэффективной процедуры.
Щётки стеклоочистителя должны находиться в рабочем состоянии при этом подачу жидкости на лобовое стекло больше не проверяют. Полный комплект подголовников должен находиться на штатных местах. Ремни безопасности должны пристёгиваться и отстёгиваться. Стояночный тормоз должен быть в состоянии удерживать автомобиль на месте. Колёсные болты или гайки. Все они должны быть на месте. При отсутствии хотя бы одного болта диагностическую карту не выдадут. Колёсные диски. Они не должны быть заваренными или иметь трещины. Они должны быть одинакового размера и типа, а также иметь достаточную глубину протектора не менее 1,6 мм для летних шин и не менее 4 мм для зимних. Давление в шинах должно соответствовать рекомендованному производителем. Номерные знаки. Если хотя бы одна буква и цифра государственного регистрационного знака не различима на расстоянии 20 метров, то номер считается нечитаемым и в выдаче диагностической карты откажут. Нештатное оборудование. Гаджеты, закрывающие обзор водителю, дополнительные внутрисалонные зеркала заднего вида и прочее должны быть демонтированы. Кроме того, если автомобиль имеет самостоятельно установленные распорки под капотом или фаркоп, то перед проведением техосмотра их необходимо снять.
Поделиться Алексей Кованов Фото: old. Итогом многолетнего разгильдяйства станет серьезная реформа всей системы техосмотра — так, с 1 марта в России будут введены новые правила диагностики авто. Более того, с приходом календарной весны МВД получит право аннулировать диагностические карты автомобилей, которые были выданы без проведения самого осмотра. Соответственно, операторов, которые продолжат торговать липовыми документами, хотят штрафовать на внушительные суммы — от 100 до 300 тысяч рублей.
Почему с 1 марта автовладельцы массово не смогут пройти техосмотр
Депутаты ГД предлагают изменить процесс проведения техосмотра посредством принятия необходимого для этого нормативного акта. Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления. Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году. Список популярных ошибок, из-за которых техосмотр можно не пройти.
Почему с 1 марта автовладельцы массово не смогут пройти техосмотр
Ранее техосмотр отвязали от ОСАГО Несмотря на то, что техосмотр для большинства владельцев автомобилей перестал быть обязательной процедурой, полученная добровольно диагностическая карта может облегчить жизнь водителям. Так, если страховая компания докажет, что ДТП произошло из-за неисправного автомобиля, то сможет взыскать потраченные на ремонт деньги с виновника аварии. Пройденный же техосмотр не даст страховщикам такого шанса.
Позже их количество резко урезали, затем снова увеличили, но уже не до столь высоких показателей. Так, до 1 сентября 2022 года их было 82, а после стало на 27 пунктов меньше — например, убрали некоторые дублирующие друг друга параграфы. Правда, сделали это как-то формально. Судите сами. Например, теперь во время ТО не будут проверять наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки. Конечно, на техническое состояние авто эти предметы не влияют, но по Правилам дорожного движения они обязательно должны быть в автомобиле. За их отсутствие положен даже штраф в размере 500 рублей ч.
Еще один пункт либерализации — теперь операторы не будут придираться к разным подтекам и каплепадению жидкостей в районе двигателя, коробки передач и т.
Дело в том, что установка такой пленки может негативно повлиять на работу оптики. При этом обтягивать прозрачной пленкой капот, крылья, бамперы машины не возбраняется. Фото: Autonews. Снятые подголовники По словам Олега Рогачева, помимо фар нередко водители забывают проверить наличие и корректную работу некоторых важных деталей интерьера и экстерьера. Например, достаточно частым явлением являются снятые подголовники от задних сидений. К такому тюнингу автомобилисты прибегают для удобства перевозки различных грузов в легковой машине. Особенно это актуально весной-летом, когда россияне массово устремляются на дачи. Дело в том, что люди, по старой привычке, приезжают на ТО просто за бумажкой и даже не понимают, что их машину теперь будут детальным образом проверять», — жалуется Рогачев.
Неработающие ремни безопасности Некоторые водители до последнего не обращают внимание не неисправные ремни безопасности. Однако, даже если устройство просто плохо защелкивается, об успешном прохождении техосмотра можно забыть. Эксперты прощелкивают каждый ремень и в случае даже небольших проблем, успешно пройти процедуру не получится. Более того, отказ в получении карты ждет водителя в случае отсутствия ремней безопасности, если при этом они предусмотрены конструкцией машины. Чаще всего, по мнению экспертов, проблемой становятся именно задние ремни безопасности. Нередко пассажиры сами игнорируют их использование, поэтому водитель зачастую может даже не знать, работают они или нет. Затертый номерной знак Не получится пройти техосмотр с первого раза в случае повреждений номерного знака. К таким случаям, например, относятся затертые таблички.
Рынок просто разделили. При этом страховщики по понятным причинам хотят продавать полисы надежным водителям и не хотят — ненадежным. Источники Business FM в одной из крупных страховых компаний сообщили, что сверху пришла разнарядка: под любым предлогом — сломался компьютер, зависла система, отключили интернет — не продавать полисы водителям с высоким коэффициентом аварийности, новичкам и владельцам машин старше десяти лет. Если по первым двум пунктам все понятно и страховые перманентно стараются сокращать число таких клиентов, то со старыми машинами — это что-то новенькое, говорит член совета директоров группы содействия «Дельта» Глеб Виленский и объясняет это так: Глеб Виленский член совета директоров группы содействия «Дельта» «Появился новый тренд, он связан с тем, что Верховный суд изменил отношение к случаям, когда страховая компания не может отремонтировать машину на сервисе. Поэтому автосервисы от такого рода ремонтов под разными предлогами отказываются. А вот с точки зрения денежных выплат получается, что совсем невыгодно страховым компаниям выплачивать деньгами, потому что всякие разные страховые мошенники как раз пользуются часто именно старыми машинами и получают там очень высокую, если это можно так назвать, «прибыль». Возвращаясь к техосмотру, ГИБДД ранее предложило сделать его добровольным для физлиц на легковушках, но, судя по всему, этот по факту скрытый дополнительный транспортный налог пока остается с нами.
Прохождение техосмотра на грузовиках
Также техосмотр придется проходить при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов. Например, в 2024 году нужно пройти техосмотр для регистрации автомобиля, выпущенного в 2020 году или ранее. — С одной стороны, анонсируется отмена техосмотра, а с другой стороны, у автомобилистов остаются обязанности его проходить, иначе в случае ДТП по техническим причинам страховые могут воспользоваться регрессом.
Нет катализатора — нет «дозвола». Как водители проходят техосмотр по новым правилам
С какого перепуга сейчас вот это все проводится. Это невозможно. С автолюбителями проводится какая-то необъявленная война». Неужели на техосмотр опять будут очереди, как 10 лет назад? Пункты техосмотра работают далеко не в каждом городе и не до всех из них легко добраться. У жителей села Перегрёбное в Ханты-Мансийском автономном округе возможность пройти процедуру есть только шесть месяцев в году. Дмитрий Мельничено не может попасть в пункт техосмотра для прохождения ТО: для этого необходимо преодолеть водную преграду в виде реки, а также 60 километров проехать по зимнику.
Летом придется проплыть это расстояние на пароме. Весной и осенью нет ни зимника, ни навигации, поэтому добраться невозможно. О том, что операторов техосмотра окажется мало, все знали заранее. Сергей Ефремов, заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков: «2,5 тысячи операторов нам не ответили на наши запросы. Риск, что в каких-то регионах могут быть проблемы, связанные с количеством пунктов технического осмотра, существует».
Несколько лет этот проект согласовывался, дорабатывался и менялся. В ходе работы из него были исключены предусмотренные изначально неисправности, не влияющие напрямую на безопасность дорожного движения - отсутствие подушек безопасности, солнцезащитных козырьков, горящие контрольные лампы бортовой системы диагностики, подтёки масла и т. Штрафы за неисправности авто 2023: видео 2 июня 2023 года было официально опубликовано Постановление Правительства РФ от 27.
Оно расширяет перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобиля. Кроме того, в тексте по некоторым неисправностям сразу же прописано, как они должны выявляться - путём технического диагностирования или органолептическим методом визуально. Также из перечня неисправностей исключаются отсутствие таких предметов, как аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки - сейчас они входят в действующий перечень. Требования к шинам Помимо прочего, в документе прописаны новые требования к шинам. Так, согласно тексту Постановления, штраф в размере 500 рублей по статье 12.
Если их нет или они неисправны, это может привести к серьезным последствиям в случае аварии. Затёртый или погнутый госномер Госномер должно быть легко прочесть и разглядеть. Если номер затёрт или искривлён, машину будет сложно идентифицировать автомобиля в случае, если его водитель нарушает требования дорожного движения.
Не работает нейтрализатор выхлопных газов Нейтрализатор выхлопных газов нужен, чтобы снизить количество вредных веществ в выбросах автомобиля. Если он неисправен, это может привести к тому, что машина будет ухудшать качество воздуха. Кроме того, из-за неисправного нейтрализатора повышается расход топлива и ухудшаются эксплуатационные характеристики автомобиля. Автостёкла для любых марок авто Ответим на вопросы, поможем выбрать стекло, проконсультируем по сервису Получить консультацию Есть навигаторы и крепления для телефона на лобовом стекле Навигаторы и крепления для телефона не станут причиной отказа в техосмотре, если они не мешают водителю следить за дорогой и не нарушают требования безопасности дорожного движения. Если устройства закреплены на лобовом стекле неправильно или мешают обзору, вам могут отказать в осмотре. Есть плёнки на стёклах и фарах В техосмотре откажут, если плёнки на стеклах и фарах мешают обзорности водителя, нарушают требования безопасности дорожного движения или изменяют световой поток фар. Поэтому, перед установкой плёнок, убедитесь, что правильно их наклеили. Не работают омыватели фар или есть проблемы с дворниками Омыватели фар необходимы, чтобы обеспечивать видимость в плохую погоду.
Неисправные или изношенные дворники могут снизить обзор водителя при дожде или снеге. Поэтому перед тем, как проходить техосмотр, убедитесь в исправности всех систем и устройств, которые влияют на безопасность на дороге. Есть изменения в конструкции автомобиля Если вы меняли конструкцию автомобиля, перед тем, как проходить техосмотр, надо обратиться в Госавтоинспекцию. Специалисты осмотрят машину и выдадут новый сертификат соответствия, если всё в порядке.
Оставьте заявку на автокредит прямо сейчас!
Причины Основной повод — безопасность. Важно периодически проверять состояние машины, чтобы найти и устранить неисправности, которые могут привести к ДТП и травмам. Еще несколько причин: Чтобы избежать проверок ДПС. Устанавливать на авто детали, не предусмотренные производителем, можно, но важно вовремя зарегистрировать их в Госавтоинспекции — внести данные в диагностическую карту. Если она составлена правильно, инспектор не оштрафует и не отправит машину на штрафстоянку.
ДТП может произойти из-за дефектов, которые случайно или специально утаили во время осмотра. В таком случае выплачивать средства будет оператор ТО. Это правило касается только ТС, проверка которых обязательна, — например, такси.
С какими неисправностями не пройти техосмотр
| В Беларуси ужесточили техосмотр. Ржавые машины можно, а что нельзя, рассказываем - | Оказалось, что одна фара и одна противотуманка светят ниже, чем нужно — пройти техосмотр с таким результатом нельзя. |
| Белтехосмотр пояснил, каким авто не нужно проходить ТО ближайшие три года | Многие из перечисленных выше аксессуаров можно быстро убрать из автомобиля, чтобы пройти техосмотр. |
| Что с техосмотром на сегодня в России: отменили ли? Новые правила и штраф | Эксперты назвали неисправности в автомобиле, с которыми нельзя успешно проходить технический осмотр. |
| Изменения в прохождении техосмотра | Если вы забудете снять эти элементы перед прохождением техосмотра — можете получить отказ. |