Уровень воды на реке Малая Северная Двина по водомерному посту Красавино достиг неблагоприятной отметки 720 см, при которой происходит затопление домов частного сектора ино. Разлив нефтепродуктов в реку Северную Двину произошел в Архангельске. Об этом 26 июля сообщила глава Росприроднадзора Светлана Радионова в своем ова уточнила, что нефтепродукты попали в реку при бункеровке судна.«На воде обнаружили. Северная Двина относится к рекам с весенним половодьем (апрель – июнь) и преобладающим снеговым питанием (50–60 %). Ледоход на Северной Двине был приостановлен около 11 часов вечера 7 апреля, а теперь его возобновление вызвало волнение среди местных жителей и властей. По данным Северного УГСМ, на реке Северной Двине сохраняется затор льда на отметке на 570 км от Архангельска.
Устье реки северная двина - 76 фото
| Данные по ледоходу в Поморье 27 апреля 2024 года | Ледоход на Северной Двине движется в 60 километрах от Архангельска. |
| В Архангельске затапливает остров Краснофлотский – Северные Новости | Ледоход на реке Северной Двине по данным БПЛА развивается в рукавах Холмогорского разветвления: голова густого ледохода по главному руслу – ниже д. Кеницы (71 км от г. Архангельск); в протоке Богоявленка – ниже г/п Романовская (65 км от г. Архангельск). |
Экологическая катастрофа в Архангельске: гигантское нефтяное пятно покрыло Северную Двину
| Во сколько ледоход придет в Архангельск 27 апреля - 27 апреля 2024 - 29.ру | Специалисты уже приступили к взрывным работам на затороопасных участках река Северная Двина и Юг. |
| Река Северная Двина: описание, особенности, притоки, города, интересные факты. | Новый железнодорожный мост в устье реки Северная Двина является частью трассы железнодорожного пути необщего пользования категории IV. |
Поддержать проект
- На Северной Двине произошел разлив нефти — Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
- Что еще почитать
- Статистика новостей региона
- В устье Северной Двины ожидается повышение уровня воды
- Власти Архангельска предупредили об угрозе подтопления четырех улиц и СНТ
- Река Северная Двина
Экологическая катастрофа в Архангельске: гигантское нефтяное пятно покрыло Северную Двину
| Уровень реки северная двина | Ледоход на Северной Двине был приостановлен около 11 часов вечера 7 апреля, а теперь его возобновление вызвало волнение среди местных жителей и властей. |
| Уровень воды рек Сухона и Северная Двина может создать опасную ситуацию | Итоги навигации 2022 года для судов, работавших на Северной Двине, будут подведены к концу года. |
| Река Северная Двина от истока до устья в Архангельской области | Северная Двина является одной из крупнейших рек европейского Севера России. |
| В Архангельской области начали превентивные противопаводковые мероприятия в устье Северной Двины | Уровень воды на реке Малая Северная Двина по водомерному посту Красавино достиг неблагоприятной отметки 720 см, при которой происходит затопление домов частного сектора ино. |
Уровень реки северная двина
Каждую весну жители Витебска наблюдают, как Западная Двина, разливаясь, затапливает городскую набережную. Итоги навигации 2022 года для судов, работавших на Северной Двине, будут подведены к концу года. В порту Архангельск и в устьевой области Северной Двины в результате проведенных ледокольных работ наблюдается движение льда, в виде ледохода различной интенсивности. По его словам, авиация будет привлечена для устранения заторов на реке Северной Двине.
Новости и пресс-релизы
Всего на реке Северная Двина размещено 11 гидропостов. Голова ледохода на Северной Двине сейчас находится в заторе у деревни Орлецы. «Сухонский» ледоход в понедельник, 6 апреля, вышел на Малую Северную Двину и остановился в 651 км от Архангельска. По информации ЦГМС, около 10 часов 8 апреля возобновился ледоход на реках Северная Двина, в районе г. Красавино. Сейчас в порту города и устьевой области Северной Двины в результате проведенных ледокольных работ наблюдается движение льда. Разлив нефтепродуктов в реку Северную Двину произошел в Архангельске. Об этом 26 июля сообщила глава Росприроднадзора Светлана Радионова в своем ова уточнила, что нефтепродукты попали в реку при бункеровке судна.«На воде обнаружили.
Затопленные участки дорог
- Крупные притоки
- Данные по ледоходу в Поморье 27 апреля 2024 года
- Ледоход на Северной Двине достиг Архангельска раньше, чем обычно
- Крупные притоки
Голова ледохода на Северной Двине уже в 48 километрах от Архангельска
Транспортными полицейскими в ходе проведения оперативно-профилактического мероприятия в устье реки Северная Двина вблизи острова Голая Кошка Архангельской области, выявлены двое местных жителей в возрасте 42 и 44 лет. На реке Северной Двине голова ледохода развивается в районе Боброво в 48 километрах от Архангельска. А Большой Северной Двиной именуется отрезок от Котласа до устья. Ледоход на Северной Двине был приостановлен около 11 часов вечера 7 апреля, а теперь его возобновление вызвало волнение среди местных жителей и властей. Вода в Северной Двине поднялась до отметки в 828 сантиметров. На реке Северной Двине голова густого ледохода с 11:00 до 12:00 часов мск наблюдалась на участке г/п Новинки – г/п Котлас (614 км от ельск).
Северная Двина
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Архангельске» arh.
Публикация - Сегодня в Архангельской области открыли мост через Никольское устье реки Северная Двина. Это единственная переправа, соединяющая остров Ягры с материковой частью Северодвинска Мост также даст стимул для развития бизнеса, в этом микрорайоне находятся производственные мощности градообразующих предприятий. Работы стартовали в 2019 году, а с 2022 года выполнялись по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Работы начались у рукавов Никольский и Маймакса, на очереди участок от Архангельска до деревни Вайново. Разрушение ледового покрова в рукавах устья и выше по руслу Северной Двины позволяет подготовить водный объект для спуска льда в Белое море. Ранее для снижения рисков образования заторов Двинарегионводхоз выполнил ледорезные работы в верховьях Северной Двины. Ледовое покрытие разрушили на участках общей протяженностью более 120 км. Ледорезные машины и баровые грунторезные установки прошли от места слияния рек Сухона и Юг в Великом Устюге до Красавино Вологодской области, а затем до Котласа Архангельской области.
Реконструкция выполнена, в том числе, благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Также в мероприятии участвовали губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, исполняющий обязанности министра транспорта Архангельской области Дмитрий Красавцев, глава Северодвинска Игорь Арсентьев, представители подрядной организации и другие почетные гости. Мост соединяет островную часть Северодвинска с материковой, поэтому имеет огромное значение для местных жителей. В своем приветственном слове Марат Хуснуллин отметил, что реконструкция сооружения выполнена по указанию Президента Российской Федерации с поддержкой из федерального бюджета в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и с использованием механизмов опережающего финансирования. Строительно-монтажные работы на объекте стартовали в 2019 году.
Ледоход на Северной Двине достиг Архангельска раньше, чем обычно
Основные меры - радиационно-химическое, механическое, пиротехническое ослабление и разрушение ледяного покрова и самих заторов льда рис. Бомбометание, практиковавшееся с 1922 г. Но как показывает недавнее весной 2016 г. Великий Устюг, новые боеприпасы и средства их точного сброса выводят этот способ на совершенно иной безопасный и эффективный уровень. Борьба с заторами, главным образом силами ледокольного флота, «обогрев» речных вод теплыми сточными водами, сбрасываемыми крупными предприятиями, общее климатическое потепление в регионе см. Средняя продолжительность их существования сократилась с 93 до 85 ч в Холмогорском разветвлении, в дельте - с 62 до 6 ч. Не стало обширных ледяных полей, которые причиняли большой вред береговым сооружениям и портовой инфраструктуре. Дополнительным фактором падения Имакс стало уменьшение Омакс рис. На устьевом участке Сев. Двины в период с 1900 по 2015 г. Чаще всего они происходили, когда Имакс на посту Усть-Пинега находился в диапазоне от 850900 до 1025 см, а О - 19-29 тыс.
К последним от- макс макс несены наводнения в 1903, 1917, 1924, 1927, 1929, 1953, 1955, 1961, 1966 и 2003 гг. Надежные сведения имеются о катастрофических наводнениях в 1621, 1750, 1761, 1763, 1779,1784,1796, 1805, 1808, 1811, 1843, 1853, 1858, 1881 гг. В целом в г. После 1966 г. Человеческих жертв нет уже давно; пространственные масштабы самих затоплений уменьшились. В настоящее время в пределах Архангельска чаще всего затопляются низинные части районов Бакарица, Динамо, Соломбала, Левый берег, островов Краснофлотский, Хабарка, Кего, а также ряд других территорий. Но достоверных сведений о материальном ущербе немного. Известно лишь, что в 1995-2004 гг. Двине и связанных с ними наводнений составил для Архангельской области и Архангельска около 6 млн долл. Причем лишь ущерб от особо опасного наводнения в с.
Холмогоры весной 2003 г. К косвенному ущербу относят в том числе затраты на борьбу с заторами, например в 2003 г. Из неблагоприятных ледовых явлений следует дополнительно назвать осенние заторы льда и зажоры, раннее ледообразование на судоходных участках и позднее ледообразования на участках организации зимних ледовых переправ. Опасность этих явлений заключается в их прямом давлении и эрозионном воздействии на берега, конструкции и объекты на берегу и в русле, в предопределении образования заторов льда здесь весной и удорожании создания ледовых переправ зимников. Штормовые нагоны. Второй тип наводнений связан со штормовыми нагонами и развивается в основном в дельте. Опасные штормовые нагоны образуются при перемещении на восток глубоких циклонов, при сложении нагонного повышения уровня, индуцированного сильными и продолжительными северо-западными и северными ветрами, барической свободной волной, пришедшей из Баренцева моря, и прилива [Гидрология... В результате морские воды зали- Рис. Многолетние изменения максимальных стоково-заторных а, б и нагонных в , минимальных сгонных г и стоковых д уровней воды 1 реки Северной Двины на постах Усть-Пинега а, д и Соломбала б, в, г с разностной интегральной кривой 2; правая ось и линейным трендом 3. Буквенные обозначения, согласно терминологии Росгидромета: НЯ - высотная отметка для неблагоприятного гидрологического явления, ОЯ - отметка опасного явления, ООЯ - отметка особо опасного стихийного явления Fig.
The symbols according to Roshydromet terminology : НЯ - elevation mark of an adverse hydrological phenomenon, ОЯ - mark of a dangerous phenomenon, ООЯ - mark of particularly dangerous disaster phenomenon вают низменные приморские части островов дельты, а подпертые речные воды - низменные прибрежные участки вдоль дельтовых рукавов. Штормовой ветер и волнение, сильные течения, переформирование дна в судоходных каналах формируют дополнительные ущербы. Продолжительность и масштабы нагонных наводнений обычно существенно меньше, чем у сто-ково-заторных наводнений. Средняя продолжительность стояния уровней воды выше отметки 200 см Г200 на посту Соломбала составила 4,5 ч. Сами же нагоны длятся в среднем 43,5 ч на посту Мудьюг и 46 ч на посту Солом- бала. Максимальный уровень держится недолго, иногда лишь 10-20 мин. В течение года может быть несколько штормовых нагонов, причем иногда следующих один за другим. За последние 115 лет в устье Сев. Особо опасные и катастрофические нагоны были в 1910, 1922, 1957, 1962, 1965, 1985 и 2011 гг. Последний крупный нагон 14-16 ноября 2011 г.
Максимальный уровень на постах Мудьюг, Экономия и Соломбала составил 301, 325 и 302 см над нулем поста Соломбала соответственно. Затопления наблюдались в зоне шириной до 50 км от морского края дельты , подпор распространился выше с. Продолжительность составила около 1,5 сут. Поскольку максимальные нагонные уровни в устье Сев. Эта тенденция, согласно нашим исследованиям, - общая для морских устьев рек в европейской части России исключение - лишь устья рек, впадающих в Каспийское море. Она объясняется как повышением среднего уровня моря, так и, возможно, усилением синоптической неустойчивости и другими причинами [Второй... Поэтому значения скорости повышения максимальных нагонных уровней моря, фиксируемые на морских гидрологических постах, в 4-5 раз превысили за тот же период 1993-2011 скорость эвстатического повышения уровня Белого моря, полученную со спутников. Меры защиты от нагонных наводнений в устье Сев. Двины такие же, как и в отношении стоковых и заторных наводнений: защитные вдольбереговые дамбы и каменные набережные, локальные дамбы вокруг важных объектов, искусственное повышение высотных отметок местности в Архангельске оно уже составило 1,5 м и выше , возведение объектов на сваях, а также меры не инженерного характера - эффективные методики прогноза надвигающихся нагонов, отработанные схемы эвакуации населения из зон поражения. Строительство противонагонного барьера, как в устьях Невы, Темзы и Рейна, в Венеции, экономически нецелесообразно.
Например, затраты на Комплекс защитных сооружений в Финском заливе составили 45 млрд долл. Опасные обмеления. Их вызывают сильные сгонные ветры южных румбов, малые расходы воды Рис. Динамика стоково-заторных а и нагонных б наводнений, критических маловодий в в устье р. Северной Двины. Типы событий: 1 - умеренно опасные, 2 - опасные, 3 - особо опасные, 4 - катастрофические iНе можете найти то, что вам нужно? Dynamics of the river flow-ice-jam a and surge б floods and the critical low-water situations в in the Northern Dvina River mouth. Types of events: 1 - moderately hazardous, 2 - hazardous, 3 - extremely hazardous, 4 - disastrous в межень, мощные заторы льда выше по течению редкая ситуация , русловые процессы либо воздействие нескольких факторов одновременно. Сгонные и стоковые обмеления классифицируются как неблагоприятный и даже опасный гидрологический процесс при снижении Имин ниже критической отметки Икрит длительностью, как правило, не менее 10 сут. При русловых процессах опасность представляют не колебания уровня, а уменьшение глубины.
Стоковые обмеления доминируют на придельтовом участке Сев. Двины, лимитируя главным образом навигацию. Они длятся с июля до начала зимней межени единым периодом или с перерывами, их сред- няя и максимальная продолжительность - 34 и 132 сут. В течение 1916-2013 гг. Та же закономерность наблюдается и в отношении зимней межени, хотя на навигацию это не влияет. К дельте интенсивность снижения Н уменьшается мин из-за подпора от повышающегося уровня моря. При сильных ветровых сгонах падение уровня в устье Сев. Двины бывает столь значительным, что возникают затруднения для судоходства, главным образом в дельте. Продолжительность сгонов примерно в 2 раза больше, чем у нагонов. Опасность ветровых сгонов постепенно уменьшается по мере подъема уровня моря.
Сведений об ущербах от сгонов, как и от стоковых обмелений, обнаружить не удалось. Выводы: - на устьевом участке Сев. Двины, несмотря на его арктическое положение, перечень ОГЯ большой и включает наводнения, ветровые сгоны и маловодья, заторы льда и зажоры, интенсивный ледоход, проникновение морских вод в дельтовые рукава. Для них нами собран уникальный и обширный массив разнообразных сведений; - наибольший ущерб, с человеческими жертвами в прошлом, формируют речные наводнения и штормовые нагоны.
Изначальные вариации названия — Соломпа, Соломба. Именно здесь в 1694 году спустили на воду первый корабль российского торгового флота — «Святой Павел». Новодвинская крепость Первой в городе появилась Новодвинская крепость, возведенная для защиты от нападений шведов. Их атаку она достойно отразила в 1701 году.
Что характерно, крепость имеет форму звезды читать подробнее про звездные крепости России и мира. Для обороны города с моря сформировали гребную флотилию. А во времена Крымской войны 1853—1856 она уже включала в себя 34 канонерские лодки с 1—2 орудиями на борту, которые помогли отразить попытки захвата Архангельска англо-французской эскадры. Затем флотилию расформировали. В этом городе построили судно «Персей» для изучения северных морей. К 1917 году в порту базировалось 9 портовых и 7 линейных ледоколов. В период ВОВ в рамках ленд-лиза через городской порт в страну поступала помощь. Архангельский порт и сегодня — крупнейшее городское транспортное предприятие.
Он принимает и отправляет уголь, целлюлозу, пиломатериалы, металлы, товары промышленного производства, продукты. Вечерний Архангельск Город основан в 1936 году. На 2021 население составляет 180 000 человек. Прежние названия — поселок Судострой, Молотовск — в честь В. Его история началась с открытия судостроительного завода — Северного машиностроительного предприятия. Завод возвели близ Николо-Корельского монастыря по инициативе Сталина. С 1941 года здесь по инициативе Госкомитета оборы началось строительство нового порта, так как Архангельский не справлялся с объемами поступающих грузов.
Согласно предварительному прогнозу погоды на март этого года, составленному в Гидрометцентре России, предполагаемое количество осадков в Архангельской области будет около нормы, которая составляет 21—42 мм.
Однако дополнительное беспокойство вызывает значительная снеговая нагрузка на льду и в бассейнах рек, формировавшаяся в течение зимнего периода. В феврале этого года спасателями совместно со специалистами-гидрологами уже проводилось маршрутное обследование Сухоны и Северной Двины. Оно прошло на территории Нюксенского и Великоустюгского районов Вологодской области, а также Котласского района Архангельской области. Во время ледовой разведки проведены замеры снежного покрова, толщины льда и оценка его состояния. Аналогичные обследования запланированы в марте — по их результатам будут скорректированы превентивные мероприятия. Председатель правительства Вологодской области Антон Кольцов отметил важность совместной работы по предотвращению негативных последствий паводка.
В устьевой части реки Северной Двины специальные суда устраняют препятствия на пути ледохода. Работы проводит филиал «Двинарегионводхоз» Центррегионводхоза. На реализацию мероприятий в 2024 году Росводресурсы направили 23,3 миллиона рублей. Работы начались у рукавов Никольский и Маймакса, на очереди — участок от Архангельска до деревни Вайново.