Интересуетесь новостями о развитии беспилотной авиации и событиях НТИ в этой отрасли?
С каким зарядом и скоростью три беспилотника неслись на Волгоград
В сети опубликованы фотографии сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой. Недавно был представлен ещё один новый украинский беспилотник, оснащённый реактивной силовой установкой. Военно-промышленная корпорация Научно-производственное объединение машиностроения (НПО машиностроения) оформило патент на беспилотный летательный аппарат с.
Беспилотные летающие аппараты (БПЛА)
Он уточнил: БПЛА, которые поразили объекты на территории Татарстана, «достаточно мощные» и могли быть запущены и с территории Украины. В Воронежской области отменили режим атаки беспилотников. Только актуальные события Воронежа и Воронежской. По информации СМИ, первый БПЛА врезался в 25 этаж дома на улице Атласова в Новой Москве. В лесах Подмосковья после таяния снега были обнаружены десятки сбитых беспилотных летательных аппаратов. ВКС России увеличивают удары, шокирующие потери ВСУ на Донецком направлении: новости с фронтов С 20-го по 27-е апреля т. г. В ночь на 28 апреля российские системы противовоздушной обороны сбили ещё четыре украинских беспилотника самолётного типа в небе над Брянской.
Беспилотные летающие аппараты (БПЛА)
ПВО и РЭБ сносят с неба БПЛА ВСУ, однако они почему-то долетают до центра РФ. Читайте последние новости про беспилотные летающие аппараты (БПЛА). Концепты беспилотников, секретные разработки инженеров, классификация дронов, новинки в. Военные ВСУ задействовали советский спортивный самолет Як-52 для перехвата российского БПЛА «Орлан-10» над Одесской областью, пишет ТГ-канал «Военный. Кадр из видео с места вероятного падения украинского беспилотного летательного аппарата (БПЛА) в Славянске-на-Кубани, 27 апреля 2024 года / ГТРК «Кубань». Около десяти беспилотных летательных аппаратов нашли в лесах Подмосковья после того, как растаял снег. Об этом сообщили в главном управлении региональной безопасности (ГУРБ). В Воронежской области отменили режим атаки беспилотников. Только актуальные события Воронежа и Воронежской.
От охранника до штурмовика: новейшие российские беспилотники на форуме "Армия-2023"
| МО РФ: над Краснодарским краем и Крымом уничтожены 68 украинских БПЛА | Новости Беларуси|БелТА 3 | По словам специалистов, массированные атаки БПЛА повторятся и в будущем. |
| Что такое БПЛА — все про беспилотные летательные аппараты | Hi-Tech | подробности на ФедералПресс. |
| Три беспилотника упали на нефтебазу в Калужской области | Тяжелый транспортный БПЛА «Партизан» приступил к первому этапу летных испытаний на аэродроме под Новосибирском, хотя по первоначальным планам беспилотник должен был. |
На территории России обнаружен самолет Skyranger Ninja Rotax 912U, переделанный в БПЛА
Впрочем, эксперты пока не пришли к единому мнению о перспективах создания производства в РФ. Источник в одном из экспортных центов подтвердил, что переговоры между российскими и китайскими компаниями действительно идут — речь может идти о совместном предприятии для производства крупных сельхоздронов. Впрочем, по данным российских представителей отрасли, обсуждаются различные варианты сотрудничества. Первый допускает самостоятельную организацию производства в России, второй — СП с участием отечественных разработчиков.
Некоторые эксперты уверены, что одной из главных причин для локализации является ограничение Федеральной службой по техническому и экспортному контролю ФСТЭК сертификации ввозимых беспилотников из-за их работы на тех же частотах, что выделены в России для МЧС, МВД и других ведомств. При этом эксперты подчёркивают, что сложности могут возникнуть только у новых моделей, поскольку старые давно сертифицированы. При этом многие эксперты подозревают, что реальный интерес к созданию производства в России может возникнуть только при гарантии большого заказа, а в России продажи дронов упали из-за запретов на полёты беспилотников.
Так или иначе, некоторые источники уверены, что выпущенные в России дроны будут дороже полностью китайских аналогов. При этом эксперты расходятся во мнениях, насколько ёмким и привлекательным может оказаться российский рынок для китайской стороны. Например, по мнению председателя Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Виталия Манкевича, Россия представляет собой быстрорастущий рынок с высокой покупательной способностью, а скептики уверены, что доля российского импорта в китайских поставках беспилотников слишком мала.
В любом случае предполагается, что крупные бренды вроде DJI не будут участвовать в совместных проектах, не желая терять клиентов, соблюдающих в отношении России санкционный режим, но небольшие компании вполне готовы к сотрудничеству — тем более, если производство в России попадёт под программу государственной поддержки. Экспериментальный правовой режим введён в рамках реализации проекта «Беспилотные логистические коридоры». Известно, что проект «Беспилотные логистические коридоры» курируется первым вице-премьером России Андреем Белоусовым, а отвечать за его реализацию будет Минтранс.
Как сообщает ТАСС, «впервые в мире» российские перевозчики будут доставлять грузы беспилотниками при взаимодействии с электронными сервисами «умной дороги». Кроме того, в отношении таких машин МВД внесло запись об отношении транспорта к беспилотному. В Минтрансе подчёркивают, что, несмотря на важность внедрения передовых технологий, приоритетом остаётся обеспечения безопасности участников дорожного движения.
Так, эксплуатация беспилотников, не соответствующих требованиям российских законов, в том числе в рамках особых правовых режимов, недопустима. Выход беспилотных машин на трассу М-11 уже готовят и другие компании. Известно о намерении выхода на маршрут «Сберавтотеха», чья техника уже тоже сертифицирована в «НАМИ».
Кроме того, в РФ испытания проводят и другие компании — например, в апреле начались испытания грузовика «Урал», не имеющего даже кабины. Источник изображения: Handout При этом количество зарегистрированных в стране дронов по итогам прошлого года выросло до 95 000 штук. Как сообщается , активному росту отрасли способствовала пандемия, вынудившая участников рынка логистики искать новые способы бесконтактной доставки товаров.
Введённые в октябре прошлого года санкции США против ведущего производителя DJI не смогли ограничить рост китайской национальной отрасли. В Шэньчжэне при этом количество связанных с производством дронов компаний в прошлом году сократилось с 1500 до 1300 штук, поскольку именно в этом городе расположена штаб-квартира DJI. Оставшиеся на рынке компании, тем не менее, смогли на четверть увеличить собственные обороты по сравнению с 2021 годом.
Принятые властями КНР меры по стимулированию развития средств доставки товаров по воздуху способствуют росту интереса предпринимателей к сегменту услуг этого типа с использованием беспилотных летательных аппаратов. Создаются также и легкомоторные самолёты, позволяющие обходиться без пилота и доставлять довольно крупные грузы по воздуху. Ещё недавно эксперты в области ИИ обнародовали письмо с призывом ограничить развитие ИИ-систем во избежание катастрофы, а теперь их предостережения получили блестящее экспериментальное подтверждение со стороны экспериментаторов из ВВС США.
Если многие исследователи предупреждают о том, что ИИ «всего лишь» усугубит социальное расслоение человечества, лишит сотни миллионов людей работы или увеличит использование природных ресурсов, то в случае с экспериментами ВВС речь шла о прямой угрозе, очень похожей на сценарий «восстания машин» из франшизы «Терминатор». В ходе презентации на мероприятии «Саммит по военно-воздушному и космическому потенциалу будущего», проводившемуся британским Королевским авиационным сообществом, представитель ВВС США, непосредственно участвующий в изучении и тестировании ИИ-разработок, предостерёг от чрезмерной зависимости от ИИ в военных операциях, поскольку иногда, независимо от степени осторожности людей, машины могут обучиться крайне неудачным алгоритмам. По словам полковника Такера «Синко» Гамильтона Tucker "Cinco" Hamilton , ужасный финал может оказаться более вероятным, чем многие думают.
По его словам, в ходе симуляции выполнения миссии SEAD, предполагавшей подавление ПВО противника, БПЛА под управлением ИИ отправили идентифицировать и уничтожать ракетные объекты, но только после подтверждения действий оператором-человеком. Какое-то время всё работало в штатном порядке, но в конце концов дрон «атаковал и убил» оператора, поскольку тот мешал выполнению приоритетной миссии, которой обучали ИИ — уничтожать защиту противника. Как пояснил полковник, через какое-то время система «поняла», что в случае, если она идентифицировала угрозу, но оператор запрещал ей уничтожать цель, она не получала свои баллы за выполнение задачи.
В результате она решила проблему, «уничтожив» самого оператора. Конечно, пока тесты проводились без применения настоящих беспилотников, и люди не пострадали. Тем не менее результаты тестов оказались неудовлетворительными, и в тренировку ИИ пришлось включить дополнительное положение о том, что убивать оператора — запрещено.
Но и в этом случае результат оказался неожиданным. Не имея возможности убить самого человека, ИИ начал разрушать вышки связи, с помощью которых оператор отдавал приказы, запрещавшие ликвидировать цели. Хотя на первый взгляд такие результаты могут показаться забавными, на деле они по-настоящему пугают тем, насколько быстро ИИ сориентировался в ситуации и принял неожиданное и совершенно неверное с точки зрения человека решение.
Это особенно важно с учётом того, что испытательное авиакрыло 96th Test Wing, представителем которого выступал Гамильтон, участвует в проектах вроде Viper Experimentation and Next-gen Ops Model VENOM — в его рамках истребители F-16 с базы Eglin будут переоборудованы в платформы для испытаний автономных ударных средств с применением ИИ. А рассказ полковника вырван из контекста и является выдуманным». Источник изображения: Amazon Согласно планам компании, озвученным в январе, к концу 2023 года она должна выполнить 10 тыс.
По данным февральского доклада, старт программы вышел очень медленным, удалось обслужить лишь 10 домохозяйств. Amazon уже призналась журналистам, что вынуждена изменить годовые цели в соответствующем сегменте. При этом программа находится в разработке почти 10 лет, прежний глава Amazon Джефф Безос Jeff Bezos анонсировал планы начала доставок сервисом Prime Air ещё в конце 2013 года, а разрешение на тестовые доставки изначально было получено ещё в 2015 году.
Побывав в Калифорнии и пообщавшись с местными жителями, журналисты выяснили что по слухам, на услуги сервиса подписались только 14 человек. В свою очередь, в Amazon заявляют, что желание пользоваться воздушными доставками изъявили тысячи людей. В то же время Федеральное управление гражданской авиации США FAA использует очень строгие нормы, регламентирующие применение беспилотников для доставки, особое внимание уделяется перелётам через дороги и движению вблизи людей.
У нас есть такие протоколы на случай терактов. Наши спецслужбы могут отключить весь интернет вообще. Но пока у нас такое не применяется.
Но есть нюансы. Если в какую-то определенную секунду отключить передачу данных через интернет, с беспилотником не произойдет абсолютно ничего. Он продолжит двигаться по своему курсу, по своему заданию.
Дело в том, что, помимо систем навигации и связи с оператором, у него есть так называемая встроенная инерционная навигационная система. Электроника, которая позволяет удерживать курс и высоту до момента выхода из зоны действия РЭБ средств радиоэлектронной борьбы — Прим. Она дешево стоит — в пределах пяти тысяч рублей.
Более того, в таких условиях БПЛА может выполнить даже боевую задачу. Единственное — с течением времени накапливается погрешность. А как вообще вычисляют беспилотники?
Существует ли разница в их видимости для радаров в зависимости от вида? Она измеряется в квадратных метрах. Это, по большому счету, эквивалент размера алюминиевого листа, который виден на радаре, как данный БПЛА.
Дело в том, что аппараты, которые летают на электродвигателях, радиопрозрачные. Их корпуса либо сделаны из специального резинопласта, либо напечатаны на 3D-принтере из специального пластика. Эти материалы очень легкие, легче воды.
И для радара они полностью незаметны. Птицу в воздухе легче найти, чем такой аппарат. Радиопрозрачность таких БПЛА для радара определяется размером компонентов, которые внутри них находятся: батарейки, маленького электродвигателя, контроллера управления — это тоже очень маленькая плата размером в несколько миллиметров.
Самая заметная деталь в аппарате, несущем боевую нагрузку, — это как раз сама нагрузка. Из-за этого целые боеприпасы больше не кладут, кладут куски пластида. Они тоже плохо видны в радиодиапазоне.
Даже самые современные системы их видят на очень малой дистанции, в пределах километра-двух, когда они уже подошли к цели. Что же делать, к примеру, обычному человеку, если он вдруг увидит в небе летательный аппарат? Как защитить себя?
Такие аппараты очень недешевы. И нужна определенная методика для их доставки к месту запуска. По отношению к обычным гражданским лицам такие БПЛА применяться не будут: это просто нерационально.
Какой-то значимый эффект такой аппарат оказать не может. Единственное их назначение на глубине территории России — посеять панику, вызвать страх, внутреннее недовольство и раздражение. Ударить по какому-то значимому месту, чтобы это попало во все СМИ.
Теракт — он и есть теракт.
Первая — зенитно-ракетные полки у Белгорода, Брянска и Воронежа, и вторая — в Подмосковье. Также стоят подвижные ЗРК, которые могут уничтожать цели на малых высотах зенитными пушками и ракетами на расстоянии до 24 километров. Но их особенность в малой отражающей поверхности. Обнаружить заранее такие цели трудно. Порой их сбивают уже над головами людей. При этом обратите внимание, что на серьезные объекты нападения не было.
Ни на АЭС, ни на крупные предприятия. Били по жилым домам. А значит, целью был психоз среди населения. Мол, у нас длинные руки, как бы говорят украинцы. Читайте также Облом ВСУ: На F-16, как выяснилось, можно включать заднюю передачу За чей счет Зеленский собирается закатить «авиабанкет» с американскими истребителями «СП»: Смогут ли военные надежно защитить москвичей? Войска будут проводить тренировки по таким целям в реальных условиях. Командующий армией примет решение сосредоточить основные и дополнительные силы и средства на наиболее опасных направлениях: юго-западном, западном и северо-западном.
Будут добавлены новые эшелоны, перекрытые зоны поражения. Добавят «Панцири». Наверное, задействуют дополнительную авиацию. Стрелять дорогой ракетой по дронам неэффективно. Еще и осколки на голову падают. Выбирать средства поражения нужно с учетом этих обстоятельств. Поэтому гражданским властям сейчас нужно проводить работу с людьми, формировать местные дружины ПВО, как во время войны.
На высотных зданиях организовать дежурство наблюдателей за воздушной обстановкой. Это позволит обнаруживать БПЛА более своевременно. Читайте также — Если завтра в военкоматы не повалят добровольцы-москвичи, если сегодня к вечеру у мест, где проводится обучение оказанию первой медпомощи, не выстроится очередь, если к концу недели московские коммерсанты не скинутся на антидроновые ружья… То мы вас заставим это сделать.
Чиновники также предположили, что эти беспилотники, скорее всего, были подавлены российскими средствами радиоэлектронной борьбы. Если же человек столкнулся с такой опасной находкой, то ему советуют придерживаться нескольких простых правил. В первую очередь необходимо отойти от опасного объекта на расстояние не менее 100 метров и никак с ним не взаимодействовать.
Отраслевые новости
Пострадавших и разрушений не было. Об угрозе атаки беспилотных летательных аппаратов поздним вечером 27 апреля объявил также губернатор Воронежской области Александр Гусев. Он призвал жителей сохранять спокойствие, отслеживать оповещения от правительства региона и МЧС России.
Звоню в штаб Черноморского флота и слышу: "Это еще надо доказать, в каком воздушном пространстве был их беспилотник - в международном или в российском!
Американцы пытаются подать инцидент так, как им выгодно. Чтобы показать себя незаконно пострадавшей стороной. Это их фирменный прием".
Спрашиваю того же знакомого офицера: - А если этот самый MQ-9 Reaper залез в наше небо? То что? Давайте все-таки дождемся официальных заявлений нашего Минобороны.
А как же еще объясняют случившееся американцы? А вот как. И вывели его из строя.
Это был один из двух летавших в этом районе русских Су-27 на самом деле то была пара наших дежурных истребителей. Пропеллер беспилотника был поврежден, и беспилотник приземлился в Черном море к западу от Крыма. А русский Су-27 направлялся в сторону Крыма и приземлился там после этого инцидента.
Спустя полтора часа после первого взрыва пользователи соцсетей вновь стали говорить о громких звуках над городом. Позже выяснилось, что псковский аэропорт ночью 30 августа подвергся атаке беспилотников. Губернатор региона Михаил Ведерников в официальном телеграм-канале подтвердил, что войска ПВО отражают налет. По предварительной информации жертв нет. Масштаб разрушений уточняется. Что касается работы аэропорта: принято решение об отмене всех рейсов на 30 августа до выяснения характера возможного повреждения взлетно-посадочной полосы», — написал Ведерников. На данный момент известно о четырех самолетах российской военно-транспортной авиации Ил-76, поврежденных в результате нападения на аэродром, уточняет ТАСС со ссылкой на экстренные службы. Ведерников пообещал дать подробную информацию, когда закончится заседание специального оперативного штаба. Севастополь: атака катеров-камикадзе отражена Среди ночи губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил, что силы Черноморского флота отражают атаку беспилотных аппаратов около центральной бухты Севастополя. Спустя час он добавил, что противодиверсионные силы и средства ПДСС закончили работу в акватории, однако точной информации о количестве и типе уничтоженных целей нет.
Ранее сегодня Минобороны отчиталось об уничтожении четырех катеров в Черном море. В них, по данным ведомства, находилось до 50 украинских военнослужащих. Больше никакой официальной информации о ночных событиях в Севастополе пока не поступало. Калуга: БПЛА упал на резервуар из-под топлива В Калужской области беспилотник попал в пустой резервуар для нефтепродуктов. Это произошло в Сухиничском районе области. Там один из двух летевших на город беспилотников был сбит. Упав, он повредил остекление здания. Еще один дрон упал в резервуар для хранения нефтепродуктов.
С начала мая 2023 года Киев пережил 17 российских атак [4]. Когда 30 мая дроны атаковали Москву, Киев три дня подряд подвергался массированным российским ударам [4]. Наш ответ не заставит себя ждать. Скоро все все увидят» [4] [5]. Минобороны России заявило, что в атаке были задействованы 8 дронов, 5 из которых были сбиты средствами ПВО, в том числе — зенитными комплексами «Панцирь-С» , а 3 — были подавлены средствами радиоэлектронной борьбы. Русская служба Би-би-си указала на отсутствие независимых подтверждений данного заявления, но отметила, что сообщения о трёх попаданиях дронов в жилые дома могут быть объяснены использованием средств РЭБ, из-за которых дроны могли потерять высоту и врезаться в здания [1]. По утверждению Телеграм-канала Baza , было задействовано около 25 беспилотников, большая часть из которых были сбиты в Истринском, Красногорском и Одинцовском районах [1]. Обстоятельства Модель использованных в воздушной атаке дронов не установлена. На некоторых видеозаписях был запечатлён дрон схемы «утка» с несущим крылом, расположенным сзади. Также был запечатлён пролёт объекта с классической самолётной компоновкой, однако Русская служба Би-би-си отметила, что по состоянию на 30 мая 2023 года неизвестно, был ли это беспилотник, или легкомоторный самолёт.
Атаки беспилотников: чего россиянам бояться и ждать
При этом эксперты расходятся во мнениях, насколько ёмким и привлекательным может оказаться российский рынок для китайской стороны. Например, по мнению председателя Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Виталия Манкевича, Россия представляет собой быстрорастущий рынок с высокой покупательной способностью, а скептики уверены, что доля российского импорта в китайских поставках беспилотников слишком мала. В любом случае предполагается, что крупные бренды вроде DJI не будут участвовать в совместных проектах, не желая терять клиентов, соблюдающих в отношении России санкционный режим, но небольшие компании вполне готовы к сотрудничеству — тем более, если производство в России попадёт под программу государственной поддержки. Экспериментальный правовой режим введён в рамках реализации проекта «Беспилотные логистические коридоры».
Известно, что проект «Беспилотные логистические коридоры» курируется первым вице-премьером России Андреем Белоусовым, а отвечать за его реализацию будет Минтранс. Как сообщает ТАСС, «впервые в мире» российские перевозчики будут доставлять грузы беспилотниками при взаимодействии с электронными сервисами «умной дороги». Кроме того, в отношении таких машин МВД внесло запись об отношении транспорта к беспилотному.
В Минтрансе подчёркивают, что, несмотря на важность внедрения передовых технологий, приоритетом остаётся обеспечения безопасности участников дорожного движения. Так, эксплуатация беспилотников, не соответствующих требованиям российских законов, в том числе в рамках особых правовых режимов, недопустима. Выход беспилотных машин на трассу М-11 уже готовят и другие компании.
Известно о намерении выхода на маршрут «Сберавтотеха», чья техника уже тоже сертифицирована в «НАМИ». Кроме того, в РФ испытания проводят и другие компании — например, в апреле начались испытания грузовика «Урал», не имеющего даже кабины. Источник изображения: Handout При этом количество зарегистрированных в стране дронов по итогам прошлого года выросло до 95 000 штук.
Как сообщается , активному росту отрасли способствовала пандемия, вынудившая участников рынка логистики искать новые способы бесконтактной доставки товаров. Введённые в октябре прошлого года санкции США против ведущего производителя DJI не смогли ограничить рост китайской национальной отрасли. В Шэньчжэне при этом количество связанных с производством дронов компаний в прошлом году сократилось с 1500 до 1300 штук, поскольку именно в этом городе расположена штаб-квартира DJI.
Оставшиеся на рынке компании, тем не менее, смогли на четверть увеличить собственные обороты по сравнению с 2021 годом. Принятые властями КНР меры по стимулированию развития средств доставки товаров по воздуху способствуют росту интереса предпринимателей к сегменту услуг этого типа с использованием беспилотных летательных аппаратов. Создаются также и легкомоторные самолёты, позволяющие обходиться без пилота и доставлять довольно крупные грузы по воздуху.
Ещё недавно эксперты в области ИИ обнародовали письмо с призывом ограничить развитие ИИ-систем во избежание катастрофы, а теперь их предостережения получили блестящее экспериментальное подтверждение со стороны экспериментаторов из ВВС США. Если многие исследователи предупреждают о том, что ИИ «всего лишь» усугубит социальное расслоение человечества, лишит сотни миллионов людей работы или увеличит использование природных ресурсов, то в случае с экспериментами ВВС речь шла о прямой угрозе, очень похожей на сценарий «восстания машин» из франшизы «Терминатор». В ходе презентации на мероприятии «Саммит по военно-воздушному и космическому потенциалу будущего», проводившемуся британским Королевским авиационным сообществом, представитель ВВС США, непосредственно участвующий в изучении и тестировании ИИ-разработок, предостерёг от чрезмерной зависимости от ИИ в военных операциях, поскольку иногда, независимо от степени осторожности людей, машины могут обучиться крайне неудачным алгоритмам.
По словам полковника Такера «Синко» Гамильтона Tucker "Cinco" Hamilton , ужасный финал может оказаться более вероятным, чем многие думают. По его словам, в ходе симуляции выполнения миссии SEAD, предполагавшей подавление ПВО противника, БПЛА под управлением ИИ отправили идентифицировать и уничтожать ракетные объекты, но только после подтверждения действий оператором-человеком. Какое-то время всё работало в штатном порядке, но в конце концов дрон «атаковал и убил» оператора, поскольку тот мешал выполнению приоритетной миссии, которой обучали ИИ — уничтожать защиту противника.
Как пояснил полковник, через какое-то время система «поняла», что в случае, если она идентифицировала угрозу, но оператор запрещал ей уничтожать цель, она не получала свои баллы за выполнение задачи. В результате она решила проблему, «уничтожив» самого оператора. Конечно, пока тесты проводились без применения настоящих беспилотников, и люди не пострадали.
Тем не менее результаты тестов оказались неудовлетворительными, и в тренировку ИИ пришлось включить дополнительное положение о том, что убивать оператора — запрещено. Но и в этом случае результат оказался неожиданным. Не имея возможности убить самого человека, ИИ начал разрушать вышки связи, с помощью которых оператор отдавал приказы, запрещавшие ликвидировать цели.
Хотя на первый взгляд такие результаты могут показаться забавными, на деле они по-настоящему пугают тем, насколько быстро ИИ сориентировался в ситуации и принял неожиданное и совершенно неверное с точки зрения человека решение. Это особенно важно с учётом того, что испытательное авиакрыло 96th Test Wing, представителем которого выступал Гамильтон, участвует в проектах вроде Viper Experimentation and Next-gen Ops Model VENOM — в его рамках истребители F-16 с базы Eglin будут переоборудованы в платформы для испытаний автономных ударных средств с применением ИИ. А рассказ полковника вырван из контекста и является выдуманным».
Источник изображения: Amazon Согласно планам компании, озвученным в январе, к концу 2023 года она должна выполнить 10 тыс. По данным февральского доклада, старт программы вышел очень медленным, удалось обслужить лишь 10 домохозяйств. Amazon уже призналась журналистам, что вынуждена изменить годовые цели в соответствующем сегменте.
При этом программа находится в разработке почти 10 лет, прежний глава Amazon Джефф Безос Jeff Bezos анонсировал планы начала доставок сервисом Prime Air ещё в конце 2013 года, а разрешение на тестовые доставки изначально было получено ещё в 2015 году. Побывав в Калифорнии и пообщавшись с местными жителями, журналисты выяснили что по слухам, на услуги сервиса подписались только 14 человек. В свою очередь, в Amazon заявляют, что желание пользоваться воздушными доставками изъявили тысячи людей.
В то же время Федеральное управление гражданской авиации США FAA использует очень строгие нормы, регламентирующие применение беспилотников для доставки, особое внимание уделяется перелётам через дороги и движению вблизи людей. Другими словами, выполнять такие правила в частном секторе очень сложно. Тем не менее, Amazon пытается усовершенствовать дроны, чтобы те соответствовали требованием стандартов FAA, но пока так и не убедила ведомство снять самые значимые ограничения.
Хотя некоторые из них были всё-таки отменены, если потенциальный клиент живёт в отдалении от беспилотного хаба Amazon, доставку к нему вряд ли можно будет осуществлять. В прошлом зарегистрировано несколько инцидентов с участием беспилотников Amazon, на тестовой площадке в Орегоне в своё время даже вспыхнул масштабный пожар. Теперь компании придётся доказать, что использование БПЛА действительно безопасно.
Выступая перед журналистами, представитель Amazon заявил, значимых инцидентов с доставками реальным клиентам никогда не происходило. Дела у соперников Amazon идут намного лучше. Walmart заявляет, что уже совершила более 6 тыс.
Скорее всего, эти «птички» были подавлены средствами радиоэлектронной борьбы, однако ГУРБ МО предупреждает, что они все еще несут угрозу вашей безопасности! Ведомство также разработало инструкцию на случай обнаружения подобного объекта. Желательно не использовать радиоаппаратуру, мобильные телефоны и GPS-навигаторы, особенно вблизи объекта. Только отойдя на безопасное расстояние и предупредив окружающих, необходимо сообщить об опасной находке в Службу спасения по телефону 112.
Неофициально нам также подтвердили - американский дрон резко маневрировал "на грани фола", явно пытаясь уйти от погони в международное воздушное пространство. Причем они часто друг с другом не стыкуются. И подаются в выгодном американцам соусе.
Но начнем с того, о чем они говорят в один голос: "Это произошло в международном воздушном пространстве над международными водами". Звоню в штаб Черноморского флота и слышу: "Это еще надо доказать, в каком воздушном пространстве был их беспилотник - в международном или в российском! Американцы пытаются подать инцидент так, как им выгодно.
Чтобы показать себя незаконно пострадавшей стороной. Это их фирменный прием". Спрашиваю того же знакомого офицера: - А если этот самый MQ-9 Reaper залез в наше небо?
То что? Давайте все-таки дождемся официальных заявлений нашего Минобороны. А как же еще объясняют случившееся американцы?
А вот как.
Главная » Новости » После падения украинского БПЛА прогремел взрыв на нефтебазе в Калужской области 2024-04-28 Новости После падения украинского БПЛА прогремел взрыв на нефтебазе в Калужской области В результате атаки беспилотников на нефтебазу «Калуганефтепродукт» в городе Людиново Калужской области произошел взрыв большой цистерны с бензином. Инцидент случился этой ночью и стал последствием падения двух беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.
По данным информационного ресурса «База», в результате падения произошло возгорание цистерны объемом почти 700 кубических метров.