Завод Continental в Калуге был запущен в 2013 году, размер инвестиций в предприятие составил 240 млн евро. Here you find more information about sustainability at Continental. В период с 4 по 6 октября на предприятии ООО «Континенталь Калуга», расположенном в индустриальном парке «Росва», произошло массовое обращение. Немецкая компания—производитель шин Continental решила не оставлять за собой право на обратный выкуп завода и дистрибутора в РФ, продав их группе S8 Capital Армена Саркисяна. Помимо шинных брендов концерна Continental включающего в себя шины Matador и Gislaved, у холдинга S8 Capital в собственности имеется и Cordiant.
В Калуге завершился ребрендинг бывшего завода Continental
Немецкий производитель шин и автомобильных запчастей, компания Continental, временно возобновляет производство покрышек на своём заводе в Калуге. Напомним, в марте 2022 года «Континенталь» в Калуге ушел в простой, но в апреле частично возобновил производство. К летнему сезону 2023 года на российском рынке доступна широкая линейка шин марок Continental, Gislaved и Matador, выпускаемых на заводе в Калуге. Немецкая компания Continental AG продала своё предприятие в Калуге холдинг S8 Capital, об это 22 мая сообщили в пресс-службе российской фирмы.
Continental избавился от завода в России
Что это значит для экономики региона, и говорить не приходится. Новое предприятие корпорации «Континентал» разместится по соседству с заводом «Вольво» в индустриальном парке «Калуга-Юг». Корпорация «Континентал» инвестирует в новое производство около 20 миллионов евро. Эти инвестиции позволят значительно увеличить мощности по производству блоков управления двигателем, электронных автомобильных компонентов, а также элементов систем подачи и впрыска топлива. Как отметил на торжественной церемонии по поводу закладки нового завода губернатор Анатолий Артамонов, правительство области в полной мере выполнит все взятые на себя обязательства перед корпорацией «Континентал», а также будет оказывать всестороннюю поддержку в продвижении этого инвестиционного проекта. Глава дивизиона «Силовые агрегаты» и член правления корпорации «Континентал» Хосе Авила в ответном слове подчеркнул, что в Калужской области активно осваивается автомобильный рынок, Калуга становится признанным автомобильным центром России. Именно поэтому данная корпорация продолжает расширять в регионе свои производственные процессы и намерена позиционировать себя как ведущий мировой поставщик автоэлектроники.
В этот перечень вошел и завод в Калуге. Покупателем выступил российский холдинг S8 Capital. Новые владельцы обещают сохранить рабочие места.
В официальном заявлении холдинга говорится, что S8 Capital «приобрел российские активы Continental с целью их дальнейшего развития, и в ближайшее время они пройдут процедуру ребрендинга».
S8 Capital принадлежит бизнесмену Армену Саркисяну и известна в том числе тем, что занимаемся государственными лотереями. Саркисяна в свою очередь называют бизнес-партнером Александра Варшавского, которому принадлежит дилерский «Авилон» — этому дилерскому холдингу ранее был продан завод Volkswagen в Калужской области.
Continental Continental AG — немецкий производитель шин и автокомпонентов. Компания занимает 1-е место в Европе и 4-е на мировом рынке по производству шин. Компания была основана в 1871 году в Ганновере, где было основано aкциoнepнoe oбщecтвo Continental Caoutchouc-und Gutta-Percha Compagnie. Оcнoвнoй зaвoд пpoизвoдил издeлия из мягкoй peзины, цeльнoлитыe peзинoвыe пoкpышки для кapeт и пoвoзoк.
Continental в Калуге: развитие в меняющихся условиях
Бизнес - 29 июля 2022 - Новости. Калужский шинный завод, который ранее принадлежал Continental. Теперь стало известно о том, что ООО «Континентал Калуга» переименовали в ООО «Кордиант Калуга». Немецкая компания Continental на прошлой неделе возобновила производство шин на своем предприятии в Калуге. Завершилось приобретение российских активов немецкой компании #Continental AG многопрофильным холдингом S8 Capital, и компания ООО «Континентал Калуга». Главная» Новости» Фольксваген калуга новости завода. Mercedes-Benz EQS отказался от самостийности, G-класс прощается с мотором V8 Новости с колёс №2895.
Руководители Continental объявили о подготовке завода в Калуге к продаже
Немецкий производитель шин Continental временно возобновил производство на предприятии в Калуге. Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявлял, что ООО "Континентал Калуга" — одно из самых крупных и успешных производств в регионе. Torero, пишет «Мотор».
CONTINENTAL в Калуге
И с понедельника возобновляют производство в объёме, позволяющем удовлетворить потребности авторынка, — сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша в своём телеграм-канале. ООО «Континентал Калуга» выпускало зимние и летние шины для легковых и легкогрузовых автомобилей трёх брендов компании: Continental, Gislaved и Matador. На территории шинного завода также расположено подразделение дивизиона ContiTech по производству систем кондиционирования воздуха и рулевого управления.
В прошлом, пандемийном году здесь произвели более трех миллионов покрышек Continental, Gislaved и Matador, причем около половины этого объема былo отправленo на экспорт. То, что закупали и сейчас закупают в Юго-Восточной Азии прежде всего натуральный каучук , теперь приходится ждать намного дольше — до двух месяцев, а то и больше. Но практически все заменители европейской «химии» сейчас закупают в России. Синтетические каучуки, масла, мел… Да-да, в производстве шин используется карбонат кальция. С оборудованием тоже пока проблем не возникает.
И с понедельника возобновляют производство в объёме, позволяющем удовлетворить потребности авторынка, — сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша в своём телеграм-канале. ООО «Континентал Калуга» выпускало зимние и летние шины для легковых и легкогрузовых автомобилей трёх брендов компании: Continental, Gislaved и Matador.
На территории шинного завода также расположено подразделение дивизиона ContiTech по производству систем кондиционирования воздуха и рулевого управления.
Об этом « Коммерсанту » сообщили два источника, знакомых с ходом переговоров. S8 Capital не в первый раз приобретает бизнес западной компании, уходящей с российского рынка: летом 2022 года Минпромторг сообщил, что группа приобрела мощности производителя лифтов Otis. В перспективе производство можно расширить до 16 миллионов штук в год.
Continental AG возобновила производство шин в Калуге
По словам исполнительного директора Continental Николая Зетцера, продажа активов в РФ также включает завод шин в Калуге. Завод Continental в Калуге запустился в конце 2013 года, инвестиции в проект составили €240 млн. Немецкий производитель шин Continental возобновил производство на предприятии, расположенном в Калуге, сообщает Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Производством шин на бывшем заводе Continental займётся «Кордиант Калуга»
На информационном ресурсе dailystorm. Минина и Д. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» , Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка».
Ассортиментная матрица нового премиального бренда начнется от 16 дюйма. По условиям лицензионного соглашения, компания должна перестать использовать все товарные знаки и наименования, принадлежащие Nokian Tyres plc, кроме бренда Nordman. Новое имя бренда — Ikon или Ikon Tyres.
Фото: «Кордиант».
На компанию в РФ работают около 1,3 тысячи человек. Кроме завода в Калуге Continental имеет офисы продаж в Москве, а также является участником совместного предприятия под Казанью, на котором собирают тахографы для коммерческих автомобилей.
Плохая новость: возможно, это ненадолго. Как сообщают отечественные СМИ, Continental продолжит обеспечивать отгрузку и продажу автомобильных шин российским покупателям в полном соответствии с условиями заключенных договоров. И в этом — главный смысл того, что происходит. Continental запустил производство в Калуге не потому, что его руководству стало стыдно перед россиянами, которые теперь будут вынуждены ставить на своих «железных коней» черт знает что… Предприятие юридически обязано было так поступить, чтобы не нарваться на многомиллионные иски. Дело в том, что шины Continental поступают на конвейеры российских заводов, входя в первичную комплектацию ряда моделей. Если контрактные поставки будут нарушены, с шинников могут спросить по полной.
Калужский шинный завод Continental вошёл в холдинг "Кордиант" под новым именем
S8 Capital не в первый раз приобретает бизнес западной компании, уходящей с российского рынка: летом 2022 года Минпромторг сообщил, что группа приобрела мощности производителя лифтов Otis. В перспективе производство можно расширить до 16 миллионов штук в год. В минувшем году завод остановил производство, объясняя это тем, что сильно зависит от иностранного сырья.
То, что закупали и сейчас закупают в Юго-Восточной Азии прежде всего натуральный каучук , теперь приходится ждать намного дольше — до двух месяцев, а то и больше. Но практически все заменители европейской «химии» сейчас закупают в России. Синтетические каучуки, масла, мел… Да-да, в производстве шин используется карбонат кальция. С оборудованием тоже пока проблем не возникает.
Сборочные станки и экструдеры, понятно, импортные, но на заводе есть цех оснастки, где налажено производство комплектующих.
И условия прошлого года стали для нас проверкой на прочность, проверкой нашего профессионализма и гибкости. Нам удавалось очень быстро реагировать на изменения рынка, перестраивать процессы и планы. Теперь мы знаем, на что способны. При этом производство и продажи новых автомобилей продолжают снижаться, хотя и не так стремительно, как до этого. В свою очередь, эксперты не ожидают возвращения автомобильного рынка на докризисный уровень до 2020 года. Поэтому нам остается только быть готовыми к любым изменениям: как на российском, так и на зарубежных рынках. От этого зависит, насколько эффективно мы будем реагировать на имеющуюся непредсказуемость рынка. Мы продолжаем работать над повышением производительности, рассматриваем возможности модернизации производства, что позволит нам в рамках имеющихся цехов выпускать больше шин.
При этом мы понимаем, что делать ставку на эффективность бизнеса бессмысленно, если в первую очередь не делать ставку на людей. Люди для нас — ключевой ресурс. На нашем заводе сложилась отличная команда высококвалифицированных специалистов, которых мы продолжаем развивать.
Напомним, в результате покупки бизнеса Continental новый владелец получил не только завод в Калуге, но и одну из марок немецкого шинника — Gislaved. А по итогам приобретения «Кордианта» Группа S8 Capital присоединила к своим активам ещё три производственные площадки, которые находятся в Ярославле и Омске их совокупная мощность рассчитана на выпуск до 9 млн шин в год , центр НИОКР «Интайр», а также станцию ремонта оборудования. Кроме того, к списку брендов холдинга присоединились Cordiant, Tunga и Tyrex. Как рассказали в пресс-службе АО «Кордиант», этот «ренейминг» произошёл «в рамках завершения сделки по приобретению российских активов немецкой компании Continental AG многопрофильным холдингом S8 Capital и консолидации шинных активов холдинга в единый кластер».
Известно, что теперь «Кордиант Калуга» будет отвечать за работу соответствующего завода по производству шин. В компании отметили, что юридическое переименование не повлияет на дальнейший выпуск автомобильной резины в Калуге, а также на их присутствие на рынке.
Continental бесповоротно движется к «контролируемому выходу» из РФ
- ООО Continental Kaluga, Tire Division — Шинный завод Continental в Калуге
- Шинный завод Continental в Калуге возобновил работу
- Работников завода Continental в Калуге обеспечат выплатами на период простоя - ТАСС
- Кто такой Саркисян
Производством шин на бывшем заводе Continental займётся «Кордиант Калуга»
Gislаved, входящим в шинный кластер Кордиант. Кроме того, этот завод также входит и в Калужский автокластер. Мощность шинного завода в Калуге составляет 3,5 миллиона шин в год. На предприятии освоены порядка 80 процентов производственных мощностей. Но в ближайшие полтора-два года все производство выйдет на проектную мощность. Практически все сотрудники бывшего завода Continental сохранили свои рабочие места.
Группа S8 Capital Армена Саркисяна в мае 2023 года приобрела российские шинные активы германской Continental и российского производителя шин Cordiant с тремя предприятиями в Омске и Ярославле. До сделки АО "Кордиант" принадлежало топ-менеджменту. АО "Кордиант" производит сотни типоразмеров и моделей легковых и грузовых шин, ежегодно выпуская 8 млн шин. Завод "Континентал Калуга" был введен в эксплуатацию в 2013 году в индустриальном парке "Росва" в Калуге.
Холдинг также планирует расширение ассортимента, наращивание объемов производства и ребрендинг. В прошлом году S8 Capital уже купил все активы американского производителя лифтов Otis Elevator Company в России, а в этом году стал владельцем завода концерна Bosch в Саратовской области.
Однако в связи с кризисом выход на проектную мощность сдвигается еще на год, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор предприятия Георгий Ротов. Проектная мощность предприятия составляет миллион блоков управления двигателем.
Стало известно, кому достанется российский завод по производству шин Continental
Завод Continental в Калуге был запущен в 2013 году, размер инвестиций в предприятие составил 240 млн евро. Напомним, в марте 2022 года «Континенталь» в Калуге ушел в простой, но в апреле частично возобновил производство. «Многопрофильный холдинг S8 Capital приобрел российские активы Continental с целью их дальнейшего развития.