Интеллектуальные автомобили премиум-класса от компании Huawei. Узнать больше Новые поступления.
Содержание
- Changan, Huawei и CATL показали новый электромобиль Avatr 11
- VOYAH SERVICE
- Читайте также на Дроме
- Понравилась статья?
Дороговато. Huawei представил флагманский кроссовер от своего бренда Aito
Из живых примеров можно вспомнить разве что кроссовер М5. Тем не менее линейка марки расширяется — в этом году представили сначала модель М7, а теперь начали продавать и флагманский SUV под названием М9. Цена автомобиля кажется слишком высокой даже для домашнего рынка. Внешне автомобиль выглядит дорого, но при этом не вычурно. Силуэт сглаженный, без каких-то лишних острых углов. Спереди и сзади фонари, как это сейчас модно, соединяются LED-линией. Дверные ручки «спрятаны».
Евгений Акмолин Журналист-переводчик Всего за четыре года компания Huawei стала ключевым игроком в сфере интеллектуальных автомобильных технологий, преодолевая последствия торговых санкций, которые ударили по её бизнесу в секторе смартфонов, и разработав систему помощи водителю, которая стала хитом автосалона в Пекине, передает Bizmedia. Фото: Reuters На выставке Huawei Technologies представлена двумя крупными стендами, а систему Qiankun, установленную в автомобили, как самую продвинутую систему помощи водителю ADAS на сегодняшний день, рекламируют по крайней мере семь китайских автопроизводителей. Volkswagen намерен оснастить свой китайский Audi Q6L e-tron системой Qiankun после его запуска в 2025 году, став тем самым первым иностранным автопроизводителем, заключившим сделку с Huawei, как сообщили Reuters источники, знакомые с этим вопросом. Генеральный директор Nissan Макото Учида проявил интерес, посетив стенд Huawei и ознакомившись с разработанными системами для автомобиля Seres, представленного на выставке. Представитель Nissan сообщил, что Учида осмотрел стенды, но не высказывался о возможном сотрудничестве с Huawei. Audi сообщила, что не комментирует данные о своих поставщиках.
Это большая и солидная машина: длина — 4971 мм, ширина — 1963 мм, высота — 1474 мм. Колесная база — 2950 мм. Удивительно, что разработчики не приводят аэродинамические показатели, ведь Luxeed S7 имеет очень обтекаемый кузов.
Интерьер с двумя экранами на передней панели выглядит типично для современных китайских машин. Из необычных решений — компактный овальный руль и два бардачка перед пассажиром верхний и нижний. Luxeed S7 стал первым автомобилем с медиасистемой на основе оболочки Harmony OS4: она имеет расширенное голосовое управление, встроенные игры и функцию обновления «по воздуху».
Фото: открытые источники Автор: Антон Кажуро. Фото: открытые источники Автомобили бренда Aito встречаются на наших дорогах весьма редко. Из живых примеров можно вспомнить разве что кроссовер М5. Тем не менее линейка марки расширяется — в этом году представили сначала модель М7, а теперь начали продавать и флагманский SUV под названием М9. Цена автомобиля кажется слишком высокой даже для домашнего рынка. Внешне автомобиль выглядит дорого, но при этом не вычурно. Силуэт сглаженный, без каких-то лишних острых углов.
Автоновости
- Игровая неделя: ленивый некстген-апдейт Fallout 4, скандал Escape From Tarkov и MudRunner в VR
- Публичные зарядки
- Электромобиль Huawei - Arcfox Alpha S: последние новости
- AITO M5 EVR
Представлен новый кроссовер от Huawei. Это суперэкономичный гибрид
| Huawei наделит автомобили Volkswagen своими технологиями | Aito — совместное предприятие Huawei и автомобилестроительной компании Chongqing Jinkang New Energy Automobile (работает под брендом Seres). |
| Электромобиль Huawei - Arcfox Alpha S: последние новости | Huawei Smart Selection SF5 укомплектован системой последовательного гибрида, работающего на базе 1,5-литрового бензинового наддувного двигателя. |
| Компания Huawei вышла на автомобильный рынок, но пока с чужой моделью | Жэнь Чжэнфэй, основатель Huawei, заявил, что не намерен производить автомобили в ближайшие пять лет. |
Китайский электромобиль компании, поддерживаемой Huawei
HUAWEI Aito M9 — большой и роскошный внедорожник. первая модель, в создании который принимала участие компания Huawei. Автомобиль был спроектирован при активном участии специалистов HUAWEI, а собирается на заводе Seres.
Представлен Huawei Aito M9: электроавтомобиль, который никогда не сгниёт
В Китае представили гибридный кроссовер AITO M5 от компании Huawei. Aito — совместное предприятие Huawei и автомобилестроительной компании Chongqing Jinkang New Energy Automobile (работает под брендом Seres). В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора. Техногигант Huawei заявила о себе как об основном поставщике технологий для машин. Вероятно, Huawei может разработать собственную платформу для автомобилей, чтобы конкурировать с Google и Apple. Huawei has swiftly established itself as a major player in China's growing smart car technology sector as showcased in Beijing Auto Show.
Появились изображения будущего флагманского внедорожника Huawei Aito M9
Jinkang Seris T3 Travel По словам Huawei, автомобили 5G стали горячей точкой для инноваций в развитии автомобильной промышленности. Высокая скорость, низкая задержка и отличная надёжность технологии 5G откроют новые пространства воображения для таких сценариев, как интеллектуальное сетевое подключение, интеллектуальная транспортировка и автономное вождение. Новые впечатления от вождения и развлечения, которые могут получить потребители, являются ключевыми моментами будущих инноваций автомобилей 5G.
Бренд Aito учрежден компанией Seres «дочка» концерна Sokon Group и производителем телекоммуникационного оборудования Huawei, пишет портал Autonews. Aito M5, длина которого составила 4770 мм, а размер колесной базы — 2880 мм, по своим габаритам получился близок к Tesla Model Y. В салоне автомобиля установлен огромный 15,6-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса с фирменной прошивкой Harmony OS от Huawei, совместимой с приложениями для Android. В состав оборудования также входит 10,4-дюймовая виртуальная приборная панель, атмосферная подсветка салона на 128 цветов, 1000-ваттная акустическая система Huawei с 19 динамиками, а также комплекс современных систем помощи водителю.
Производитель смартфонов, который обещал обогнать Samsung в качестве ведущего производителя смартфонов в мире, теперь страдает от санкций США. Фактически, компания, которая была одним из важнейших OEM-производителей и поставщиков 5G-оборудования, сокращает свой бизнес. По этой причине в следующем году компании придется менять свой бизнес по производству смартфонов, и ей придется полагаться на других производителей чипсетов, чтобы продолжать выпуск устройств. Все может измениться, но очевидно, что Huawei не собирается сдаваться и продолжает расширять свой бизнес на другие нетрадиционные сегменты. Согласно новому отчету, Huawei теперь нацеливается на автомобильный рынок.
Благодаря функциям настройки, вы сможете задать параметры салона для оптимального расположения водителя, пассажиров и багажа. С помощью технологии водитель задает внутри салона оптимально комфортную среду и регулирует естественное освещение в светлое время суток. Распознавание эмоций Инновационная система автомобиля с помощью бортовой камеры в салоне с легкостью распознает эмоциональное состояние водителя и пассажиров, и предложит наиболее подходящую программу поездки, которая отражает ваше текущее настроение. Наслаждайтесь неповторимым «музыкальным световым шоу» в вашем авто. Безупречная шумоизоляция Благодаря состоящему из нескольких слоев защитному щиту с шумоподавляющей технологией AVATR RNC Rode noise cancellation , электронному приводу HuaweiDriveONE 3 в 1, а также закрытому багажнику с полным подавлением внешних шумов, в салоне электрического внедорожника «Аватр 11» обеспечиваются идеальную тишину и комфорт.
Мощнее BMW X5, но дешевле: в Китае рассекречен новейший кроссовер от компании Huawei
Кроссовер AITO M7 от Huawei прошел краш-тест по методике C-IASI. Самый большой электрический кроссовер от Huawei поступил в продажу. К слову, Huawei уже давно присматривается к автомобильному рынку, создавая различные технологии для бортовых компьютеров и беспилотных автомобилей. Первый автомобиль Huawei Smart Choice — Luxeed S7 — поступил в продажу в К. Huawei и BAIC готовят совместный седан Stelato S9.
Первый автомобиль от Huawei: Luxeed — роскошь и инновации в каждой детали
Также присутствует большой 75-дюймовый проекционный экран с поддержкой технологии дополненной реальности. Опционально для каждого пассажира можно установить по дополнительному 10-дюймовому дисплею. Всё это добро работает под управлением собственной операционной системы HarmonyOS. Само собой, есть и система автономного вождения, которая в своей работе опирается на несколько десятков датчиков и лидар. Объём багажника составляет 716 литров. Этот металл применяется и при производстве деталей для подвески.
Huawei запустила Harmony OS в 2019 году после того, как администрация Трампа внесла компанию в список организаций, которые угрожают национальной безопасности США. Однако IT-гигант отрицает данные обвинения. Ранее компанию отключили от Android, и она была вынуждена разрабатывать собственную ОС. На прошлой неделе китайский стартап Nio представил электроседан ET5 и AR-очки, которые позволят снизить потребность в автомобильных дисплеях.
В январе Nio показала свой первый электроседан ET7, отгрузки которого до сих пор не стартовали.
Среди особенностей будущей модели — проекционный экран площадью 75 дюймов на все лобовое стекло, управление на базе операционной системы HarmonyOS, матричная светотехника Huawei xPixel, объёмный звук Huawei Sound. В салоне электрокара будет размещено в общей сложности 10 экранов.
Харизма классического стиля в нем дополнена яркими элементами дизайна, раскрывающими более активный, дерзкий нрав. К динамичному вождению располагает и батарея увеличенной мощности с пробегом на одной зарядке до 500 км.
Понравилась статья?
- Компания Huawei вышла на автомобильный рынок, но пока с чужой моделью
- СМИ: китайская компания Huawei запускает новый бренд программного обеспечения для умных автомобилей
- AITO — Википедия
- В Сети появились фотоизображения нового автомобиля Huawei и ArcFox в декабре 2022 года
Huawei и 18 автомобильных компаний создали автомобильную экосистему 5G
| Huawei представила автомобиль Wenjie M5 с технологией ADS 2.0 | Первый автомобиль Huawei Smart Choice — Luxeed S7 — поступил в продажу в К. |
| Представлен Huawei Aito M9: электроавтомобиль, который никогда не сгниёт | Avatr 11 оснащен 34 датчиками и системой Huawei ADS 2.0 для интеллектуального вождения, а также тремя лидарами. |
| Тюменские чиновники отказались закупать премиум-авто с двумя двигателями | На Шанхайском мотор-шоу компания Huawei показала первый автомобиль, в создании которого принимала непосредственное участие. |
Huawei планирует к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили
Huawei has launched a new electric vehicle that is designed to take on Elon Musk’s automaker. Машины уже делают такие компании как xiaomi и huawei. Буду ждать неубиваемую машину от Nokia. Компания Huawei стремится к 2025 году иметь на дорогах собственные беспилотные автомобили и это желание продиктовано нарастающей конкуренцией за право быть среди. Управляющий директор Huawei заявил, что автомобили компании дешевле 3,9 продаются в убыток и Wenjie M5 получивший множество интеллектуальных систем не стал.