ГИБДД в 2023 году использует камеры, фиксирующие нарушителей, выезжающих на встречную полосу.
Разъяснение, когда выезд на встречную полосу разрешен
Пресненский районный суд признал молодого человека виновным и оштрафовал его на 200 тысяч рублей. Также Султашова лишили права водить сроком на три года. Закон об уголовном наказании для нарушителей-рецидивистов вступил в силу в январе. Правовая норма предусматривает наказание в случаях, когда человека ранее уже лишали водительских прав за превышение скорости больше чем на 60 километров в час, выезд на встречную полосу или встречные трамвайные пути больше двух раз.
На многополосной дороге опережение автомобиля обгоном не считается. Обгон - это выезд на встречку. Еще 16 мая прошлого года некий водитель Маков решил обогнать впереди идущую фуру следом за другим автомобилем. Ну, то есть, один автомобиль начал обгон, а Маков, посмотрев на дорогу, решил, что и он прекрасно завершит обгон, как положено. Без пересечения сплошных линий разметки, без неожиданного выезда перед встречным автомобилем. Которые водителя задержали. И даже оформили на него протокол за нарушение правил обгона.
Это, на самом деле, довольно банальная история. В Правилах прописано, что нельзя обгонять автомобиль, который пошел на обгон. То есть, нельзя совершать двойной обгон. Но вот беда: сформулировано это не вполне четко. Как пояснил нам эксперт в Госавтоинспекции, в Правилах прописано, что водителю запрещается выполнять обгон в определенных случаях. Если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия, Правила прямо запрещают его обгонять. Также, как и если автомобиль, движущийся впереди по той же полосе, подал сигнал поворота налево.
По статистике судебного департамента при Верховном суде выезд на встречную полосу входит в пятерку самых популярных нарушений наряду с ездой в нетрезвом виде и оставлением места ДТП. Такой маневр создает опасность всем участникам движения, поэтому из-за пересечения сплошной часто случаются аварии со смертельными жертвами. В первый раз водитель заплатит минимальный штраф, а при повторном пересечении сплошной ему не избежать лишения прав. Инспектор ГИБДД направит протокол в мировой суд, где судья будет решать, на сколько отстранить водителя от управления машиной. Если повторное нарушение зафиксировала камера, то автолюбитель заплатит только штраф. Можно ли избежать наказания Выезд на полосу встречного движения зачастую случается из-за невнимательности автомобилиста, который пересекает сплошную или обгоняет при запрещающем знаке, поэтому оспорить наказание могут лишь единицы. Так, в Ленинградской области водитель обогнал машину на пешеходном переходе, за что мировой судья лишил его прав на 4 месяца по ч. Автомобилист не согласился с решением, обратился к экспертам. Они изучили запись видеорегистратора и установили, что на ней не видно опережения по пешеходному переходу.
Так, в Ленинградской области водитель обогнал машину на пешеходном переходе, за что мировой судья лишил его прав на 4 месяца по ч. Автомобилист не согласился с решением, обратился к экспертам. Они изучили запись видеорегистратора и установили, что на ней не видно опережения по пешеходному переходу. В суде выводы специалистов в качестве доказательства не приняли, ведь они не подтверждают нарушение ПДД автолюбителем. Но, если инспектор ГИБДД допускает существенные нарушения при составлении протокола, то наказание получится оспорить. В Самаре автолюбитель повернул налево на перекрестке, пересек сплошную и оказался на встречке. Нарушение зафиксировала камера, и отправила данные об автомобиле инспектору, который назначил водителю штраф 5000 рублей по ч. Автомобилист пожаловался в Советский районный суд г. Самары, так как в постановлении не указали, что нарушил водитель своим маневром.
Соизмеримо с наказанием за выезд на встречную полосу: для "обочечников" хотят ввести новые штрафы
Федерального закона от 23. Невыполнение водителем тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 километров в час, вне населенных пунктов требования Правил дорожного движения пропустить следующие за ним транспортные средства для обгона или опережения - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия - в ред. Федеральных законов от 23.
По заявлению главы ведомства Михаила Черникова, такой опасный маневр является в настоящее время одним из самых главных нарушений, которые непосредственно влияют на смертность на российских автодорогах. Выезд через сплошную линию на встречную полосу наказывается по ст. Если нарушение зафиксирует видеокамера, то штраф составит 5 тыс. В случае, когда водителя остановит сотрудник ДПС, ему грозит лишение водительских прав на 4—6 месяцев.
Попавшись второй раз, нарушитель получает уже более жесткую статью административного кодекса, которая предусматривает безальтернативное лишение прав, кроме случаев видеофиксации нарушения. А вот если водитель в течение года нарушил в третий раз, ему грозит часть первая статьи 264. Если уже судимый по этой статье водитель попался еще раз, в дело вступает вторая часть той же статьи: максимальный срок лишения достигает 3 лет, штраф — 300—500 тысяч рублей. Всё это очень напоминает статью 264. Статья 264. Если водитель уже привлекался по этой статье, за следующее нарушение ему грозит еще более жесткая ответственность по 2 части этой же статьи: максимальный срок лишения свободы возрастает до 3 лет. Поддерживаете ли вы уголовное наказание для систематических нарушителей ПДД? Да, и список таких нарушений надо расширить Поддержал бы, но не с нашей ГИБДД Идея неплоха, но конкретное исполнение неэффективно Нет, будет много ложно осужденных и усиление коррупции Учитываются ли автоматические штрафы В примечании к новой статье сказано, что она не распространяется на случаи, когда нарушение зафиксировано автоматическими комплексами. То есть выявить превышение скорости или выезд на встречку должен инспектор, после чего он же установит личность нарушителя и оформит все процессуальные документы. Но автоюрист Лев Воропаев считает, что эта норма относится только к последнему то есть третьему нарушению, которое уже предполагает уголовную ответственность, тогда как первые два могут быть выявлены в автоматическом режиме. Но третье нарушение из списка инспектор должен выявить уже лично. Проект принят Госдумой в третьем чтении и теперь должен быть одобрен Советом Федерации и подписан президентом. Но практика показывает, что на этой стадии законопроекты принимаются без существенных изменений, так что вступить в силу он может уже в следующем году.
Также Султашова лишили права водить сроком на три года. Закон об уголовном наказании для нарушителей-рецидивистов вступил в силу в январе. Правовая норма предусматривает наказание в случаях, когда человека ранее уже лишали водительских прав за превышение скорости больше чем на 60 километров в час, выезд на встречную полосу или встречные трамвайные пути больше двух раз. За это нарушители могут получить штраф от 200 до 300 тысяч рублей или два года лишения свободы.
В Москве вынесли первый приговор за повторный выезд на встречную полосу
Госдума приняла в окончательном третьем чтении законопроект, который впервые вводит уголовную ответственность для водителей, попавшихся на существенных превышениях скорости или нелегальном выезде на встречную полосу: им теперь грозит до 3 лет лишения свободы. За выезд на полосу встречного движения предусмотрена административная ответственность в виде лишения права управления сроком до 6 месяцев или штрафа в размере 5000 рублей, — напоминает Госавтоинспекция Кубани. выезд на встречную полосу. Таким водителям за эти нарушения по новым правилам смогут дать до 2 лет тюрьмы, а если наказание не первое, то до трёх. Выезд на встречную полосу.
Разъяснение, когда выезд на встречную полосу разрешен
Далее мы расскажем, в каких случаях можно избежать худшего сценария в виде лишения прав, а когда и вообще обойтись малой кровью. Но сперва расскажем, как действовать в ситуациях с выездом на встречку, дабы избежать ДТП на своей полосе. Что делать в первую очередь? Начнём с событий, когда вы уклонились от столкновения с попутной машиной и не спровоцировали ДТП на встречной полосе. Если манёвр увидели стоящие неподалёку инспекторы ДПС, они не преминут возможностью оформить на вас протокол по части 4 ст. Что делать водителю: Сообщить, что вы изменили траекторию изначального движения не просто так, а действовали вынужденно — из-за того, что другой водитель создал опасную ситуацию на дороге подрезал , выезжал из «кармана» и так далее , Покажите запись видеорегистратора , где видно, что вы съезжаете со своей полосы по вине другого участника дорожного движения, Укажите, что не согласны с нарушением — но в любом случае при вменении наказания по части 4 ст.
Требуется помощь защитника». Не лишним будет дать объяснительную, где отметить, что ехали с разрешённой на участке дороги скоростью желательно указать какой именно , ПДД не нарушали, а при описании манёвра укажите примерно следующее: «создаваемую другим участником дорожного движения опасность предвидеть и обнаружить не мог, так как действия второго водителя были непредсказуемыми, он нарушал ПДД». Далее вас могут вызвать на группу разбора , куда в ваших же интересах лучше явиться лично. Желательно с иными доказательствами, которые не были приложены к протоколу. После этого остаётся ждать решения начальника ГАИ.
Если он решит, что ваше правонарушение тянет на лишение прав, дело передадут в мировой суд. Тогда придётся отстаивать правоту в судебном заседании. Если же на встречке вы столкнулись с ехавшей в противоположном направлении машиной, инструкция будет уже иной. После этого также решается вопрос о выборе меры наказания. В большинстве случаев придётся сходить на группу разбора в ГАИ.
Это обязательный минимум действий, которые нужно будет совершить после дорожного инцидента. А вот ответственность зависит от вашего манёвра и его последствий для окружающих. Каким будет наказание: штраф или лишение прав? Закон 2024 года выделяет три вида ответственности за несоблюдение ПДД — административную, уголовную и гражданско-правовую. Забегая вперёд, скажем, что в случае выезда на встречную полосу может применяться любая из них.
Наказание за несоблюдение п. На практике в первый раз чаще всего выписывают штраф. Лишение применяется в отношении тех, кто совершил повторное нарушение с выездом на встречку, кто имеет другие неоплаченные штрафы, был в состоянии опьянения и т. Давайте рассмотрим несколько ситуаций. Если я выехал на встречку и объехал машину Для того чтобы привлечь вас к ответственности, такой манёвр должен быть зафиксирован лично инспекторами ДПС, либо попасть в объектив камер автофиксации нарушений.
Во втором случае вам грозит только штраф 5 000 рублей, поскольку по записям с камер прав не лишают. Однако, если ранее вас уже ловили на выезде на встречку и с момента исполнения предыдущего наказания ещё не истёк календарный год — вам грозит административная ответственность по части 5 статьи 12. В третий раз на том же нарушении в период подвергнутости привлекут к уголовному наказанию по части 1 ст. Минимальной санкцией здесь является штраф 200 тысяч рублей, а максимальной — тюремное заключение до 2 лет. И всё это на фоне лишения прав сроком до трёх лет.
Например, водитель совершил обгон через сплошную линию разметки, за что мировой судья лишил водителя права управления на 4 месяца по ч. Если водитель с решением согласился и жалобу не подал, то через 10 дней постановление вступает в силу — наступает день X. Водитель обязан сдать своё водительское удостоверение в Отдел исполнения административного законодательства ГАИ. Четыре месяца прошло, водитель вновь идёт в ГАИ и ему возвращают водительское удостоверение. Постановление исполнено, но ещё год водитель будет считаться подвергнутым наказанию. Год прошёл, и наступает день Y.
В день Y — водитель чист перед законом и обществом, и никто не имеет права напоминать ему, что когда-то за что-то его наказывали. Если между днём X и днём Y водителя вновь ловят на встречной полосе, то такое нарушение называется повторным, и водителю грозит наказание уже по ч. Рассмотрение дела в мировом суде за повторное правонарушение идёт по той же схеме, что и за первое. И также через 10 дней после вынесения постановления наступает день X, когда оно вступает в силу, и через год после возврата водительского удостоверения наступает день Y. Так вот, согласно новому закону, если водитель вновь попался на встречке между днем X и днём Y, то его привлекут уже к уголовной ответственности с минимальным наказанием в виде штрафа в 200 тыс. Подразумевается, что во всех, описанных выше случаях, нарушения фиксировал инспектор с составлением протокола.
Но есть ещё и фиксация правонарушений автоматической камерой! Пробежимся по всей цепочке нарушений ещё раз Первый выезд на полосу встречного движения карается по ч. Второй — по ч. Третий — по ст.
Обсуждение эффективности новых штрафов и альтернативные меры Соответственно, предлагается увеличить штрафы для тех, кто нарушает данный пункт Правил дорожного движения. Передвижение обочине должно сопровождаться значительными финансовыми затратами для водителей, а также увеличением срока лишения водительских прав.
Введение новых штрафов для "обочечников", равных по величине штрафу за выезд на встречку, стало одной из наиболее обсуждаемых тем последних недель.
Такие меры предлагаются с целью ужесточения ответственности за данное правонарушение для снижения числа подобных случаев на дорогах. Ведь их действия несут угрозу не только собственной безопасности водителя и пассажиров, но и жизням и здоровью других участников дорожного движения Именно это является одним из ключевых аргументов в пользу новых штрафов.
Ст. 12.15 КоАП РФ
В местах, где выезд на полосу встречного движения запрещён, совершается только чуть более 9% ДТП и ещё 4,6% – при развороте, повороте налево и объезде препятствия (379, -10,2%). Выезд на полосу встречного движения зачастую случается из-за невнимательности автомобилиста, который пересекает сплошную или обгоняет при запрещающем знаке, поэтому оспорить наказание могут лишь единицы. Следует обратить внимание, что под составом нарушения за встречную полосу понимается именно выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД.
ч.4 ст.12.15 судебная практика
Вот только автоэксперты сомневаются: одно дело доверить искусственному интеллекту штраф за непристегнутый ремень, другое — разрешить лишать прав по фото. На этом снимке, который показали в программе, камера зафиксировала скорость как у ракеты — 1418 километров в час, на другом — приняла военный автомобиль за мотоцикл. Тут штраф пришел за тень от машины — она пересекла две сплошные. А это и вовсе "нарушитель-призрак" — на самом деле транспортное средство везли на эвакуаторе. Непонятно критикам законопроекта и как быть, если за рулем сидит не владелец машины. Такие недоработки еще будут обсуждать при рассмотрении законопроекта. У его авторов есть бесспорные аргументы — данные статистики.
Таким образом, обгонять медлительную машину можно и пристроившись за другим автомобилем, который движется впереди. Верховный суд считает это вполне нормальным и не противоречащим правилам маневром.
Другое дело, что выезд на встречную полосу всегда опасен. И в последнее время число происшествий с такими случаями только растет. Кроме того, растет и количество погибших в них людей. По данным Госавтоинспекции около 80 процентов встречных столкновений происходят в тех местах, где обгон не запрещен. То есть, водители сами очень плохо оценивают свою скорость и расстояние до встречных машин. Также стоит напомнить, что это не первое решение Верховного суда на эту тему. В данном случае автомобилисту пришлось прождать только год. А в предыдущем случае - два года.
Напомним, что если такой обгон с нарушением всего, что положено, дойдет до суда, то автомобилисту будет грозить часть 4 статьи 12. А именно - наказание за выезд на встречную полосу движения в нарушение Правил. И это нарушение грозит штрафом 5 тысяч рублей, если совершено впервые, или лишением прав на 4-6 месяцев. В общем, осталось дождаться, когда сами инспекторы дорожного движения изучат как Правила дорожного движения, так и практику их применения.
Сегодня, 10 января, вступили в силу поправки в уголовный кодекс РФ, которые ужесточают наказание для водителей-лихачей. Теперь, если лишенный прав водитель превысит скорость на 60-80 километров в час или совершит выезд на встречную полосу в нарушении правил ПДД, его будет ждать уголовная ответственность. Такому водителю грозит штраф от 200 до 300 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, принудительные работы на два года или вовсе лишение свободы на срок до двух лет.
Водитель обязан обращать внимание на нанесенные на дорогу знаки разметки. При этом не важно, сколько полос имеет дорожное полотно. Запрещается выезжать на встречную сторону при нанесенной разметке 1. Широкая дорога с четырьмя полосами для транспорта. Такая проезжая часть является достаточной, чтобы исключить маневры обгона по встречным полосам. Согласно п. Разворот на четырехполосной дороге осуществляется только в разрешающих местах или на перекрестках. На трехполосной дороге выезд на полосу крайнюю левую категорически запрещается.
При установленном знаке, запрещающем обгон. Покидание своей полосы движения для обгона при любом количестве полос станет нарушением. Допустимо лишь развернуться или повернуть налево. Какой штраф за выезд на встречную полосу, если вас зафиксировала камера? В настоящее время распространена фото и видеофиксация нарушений на дорогах. Это позволяет в автоматическом режиме отслеживать все дорожные ситуации, принимать решение о нарушении и направлять нерадивым водителям письма со штрафами. Но при фиксации камерой на дороге водителя накажут только материально. Размер штрафа при обгоне по встречной полосе в 2024 году установлен в 5 тысяч рублей.
Выезд на встречную полосу
| Мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД начали фиксировать выезд на встречную полосу | Наказание за выезд на встречную полосу может быть суровым, вплоть до лишения прав на срок до шести месяцев. |
| Выезд на полосу встречного движения может стать причиной ДТП | Виновникам за выезд на встречную полосу в 2024 году грозит достаточно серьезное наказание. |
| За выезд на встречную полосу будут штрафовать на 500 000 рублей и сажать в тюрьму | выезд на «встречку» квалифицируется по ч. 4 ст. 12.15 КоАП только в тех случаях, когда это прямо запрещено ПДД. |
| Какой штраф за выезд на встречную полосу | Как показывает анализ происшествий, выезду на полосу встречного движения сопутствует ряд нарушений: управление в состоянии опьянения, превышение скоростного режима. |
| 600 тыс. за встречку и отмена техосмотра. Что изменится для водителей в 2022 году | Первый выезд на полосу встречного движения карается по ч.4 ст.12.15 КоАП. |
Штраф за выезд на встречную полосу
Так как вы не совершали умышленного выезда на встречную полосу в нарушение ПДД, то никакого административного наказания вам не будет. В местах, где выезд на полосу встречного движения запрещён, совершается только чуть более 9% ДТП и ещё 4,6% – при развороте, повороте налево и объезде препятствия (379, -10,2%). Если же водитель не будет выезжать на встречную полосу, а проедет, например, по одной сплошной линии, то штраф может быть меньше — всего 500 рублей (ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ). Выезд волгоградца на встречную полосу обернулся серьезным скандалом в соцсетях: горожане поделились на тех, кто оправдал поступок водителя, и тех, кто раскритиковал его. Правильная трактовка: выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия. Выезд на встречную полосу при совершении обгона – это опасный и рискованный маневр.
Верховный суд РФ: Выезд на встречную полосу не всегда наказуем
Расскажем, каковы штрафы за пересечение двойной сплошной в 2024. Объезд препятствия Если ситуация на дороге ставит водителя в затруднительное положение например, на его полосе находится препятствие — другой автомобиль, животное и так далее , может потребоваться совершить обгон с выездом на встречную полосу, то есть с пересечением двойной сплошной. В этом случае полагается штраф в размере 1000—1500 рублей. Обратите внимание! Если инспектор ГИБДД сочтет, что выезд на встречную полосу не был обязательным маленькое препятствие, было понятно, что скоро оно исчезнет , нарушение считается более серьезным и наказывается штрафом в размере 5000 рублей. Если же водитель не будет выезжать на встречную полосу, а проедет, например, по одной сплошной линии, то штраф может быть меньше — всего 500 рублей ч. Поэтому лучший вариант — просто подождать, пока дорога освободится. В этом случае выходить за пределы своей полосы вообще не придется. Поворот через двойную сплошную Это ситуации, в которых водитель, по сути, не едет по встречной полосе, но пересекает ее, чтобы, например, развернуться или свернуть на боковую дорогу. Это, конечно, все равно считается нарушением.
В этом случае водителю положен штраф 1000—1500 рублей ч.
Чтобы избежать ДТП, ей пришлось выкрутила руль и выехать на встречку с целью объехать эту машину. Шутка ли, но в тот же самый момент на полосе противоположного движения оказался и второй, уже развернувшийся автомобиль. Как итог — столкновение транспортных средств.
Автоледи считала, что виновником ДТП был второй водитель, а она вынуждена была уехать влево — а значит её действия можно расценивать как крайнюю необходимость. Однако мировой и все вышестоящие над ним суды отказали в удовлетворении жалобы. Женщина дошла до Верховного Суда, где на основе схемы дорог, объяснений, видеозаписи было установлено, что истица действовала в состоянии крайней необходимости: В рассматриваемом случае следует признать, что, выезжая на полосу, предназначенную для встречного движения, Кучерявая И. В итоге штраф по части 4 ст.
Однако для нижестоящих судов решения Верховного носят лишь рекомендательный характер. Кроме того, каждое дело рассматривается индивидуально, поскольку обстоятельства всегда отличаются. Суды не выносят решения как «под копирку», особенно — в делах по крайней необходимости. Поэтому в судебной практике 2024 года вы встретите подавляющее число решений с вердиктом, что водитель обязан был тормозить, а не маневрировать — в противном случае он является нарушителем ПДД.
Вот пример одного из таких судебных решений, где штраф 5 000 рублей был оставлен в силе, а жалоба водителя отклонена. А вот ещё один пример , где выехавшего на встречную полосу с целью избежать ДТП лишили прав сроком на 1 год, поскольку нарушение стало для него повторным. Кто виноват в случае выезда на встречку при уходе от ДТП? Обратите внимание, что виновность в аварии определяется не нарушением конкретного автолюбителя, а с учётом того, чьё именно нарушение привело к ДТП.
Установить причинно-следственную связь можно на основе двух вопросов, которые часто задаются в судебной практике : если убрать нарушение подрезавшего вас водителя, удалось бы избежать происшествия? К сожалению, на практике мы имеем дело с прослеживающей тенденцией в судебной практике. Суды неохотно вникают в то, какой манёвр совершил второй водитель. Они разбирают конкретный эпизод — избегание ДТП путём пересечения сплошной полосы, что в итоге приводит к вынесению постановлений о виновности выехавшего на встречку, поскольку тот неправильно выбрал скорость и вовремя не затормозил.
Но можно попробовать указать инспекторам ДПС на неожиданный манёвр оппонента. В идеале, если инцидент попал на регистратор, и у вас имеется запись нарушения ПДД вторым водителем. Автотехническая экспертиза Такую экспертизу могут назначить в рамках административного расследования, когда нужно установить обстоятельства происшествия. И вы вправе ходатайствовать перед инспектором о проведении автотехнической экспертизы.
Однако эксперты не определяют виновность в ДТП. У них совсем иные задачи — ответить на поставленные вопросы с учётом исследования места происшествия по фото, видео и другим документам. И здесь мы имеем два важных вопроса: имел ли возможность водитель предотвратить столкновение, не выезжая на встречную полосу движения то есть остановиться — как-то предписывает пункт 10. Тем не менее, даже с учётом заключения экспертов суд может всё равно клонить в сторону соблюдения п.
Поэтому отвертеться от ответственности в таких делах в 2024 году достаточно тяжело. Но шансы есть! Однако на практике насчитанных ею сумм практически никогда не хватает. К сожалению, если выплаченных страховщиком сумм не хватит для ремонта автомобиля, потерпевший может взыскать разницу с вас.
Вместо разметки 1. Когда дорожную разметку на полотне дороги хорошо видно, то все понятно — есть сплошная «осевая» линия, которую пересекать запрещается. Но если разметка стерлась со временем она не различима , то перед глазами водителя просто широкая дорога. В таком случае выезд далее середины этой широкой дороги равносилен движению по встречной полосе в запрещенном для этого случае. Следует обратить внимание, что под составом нарушения за встречную полосу понимается именно выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД. В случае движения автомобиля на широкой дороге далее середины проезжей части при отсутствии разметки нарушение сплошной «осевой» линии отсутствует, а факт выезда на встречную полосу, как говорится, «налицо», и вы вполне можете попасть под штраф. Разворот через разделительную полосу Известно, что разделительная полоса делит площадь перекрестка на два пересечения проезжих частей.
Долгое время было много разных споров по правомерности разворота по короткой и длинной дуге через разделительную полосу из одного пересечения в другое. Этому вопросу посвящена серия из трех статей Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой. Какой из вариантов разворота считать правильным, по длинной дуге или по короткой? Поскольку в «общих» случаях на этот вопрос ответить затруднительно, потому что для этого нужна конкретика по каждому месту события или перекрестку, тут приходит на помощь пункт 9. В нем прописаны условия, при которых выезд на участок со встречным движением запрещается.
Авторы изменений считают, что изменения облегчат жизнь 50 млн автомобилистов. Для такси, автобусов и грузовых машин правила техосмотра не изменятся. Ранее Юга.