Так то сам аппарат не жалко но в случае пробоя ключа АКБ будет испорчен 90%, прожжёт и для всей сборки надо будет покупать новую партию хотя 6 банок не так много не хотелось бы. Из автомобильного аккумулятора Аппарат точечной сварки делают из автомобильного аккумулятора. Получив этот аппарат для точечной сварки, я подключил его и попробовал выполнить точечную сварку. Устройство для точечной сварки батарей на основе суперконденсаторов.
Автоматический сварочный аппарат для точечной сварки аккумуляторов
Ручной аппарат для точечной сварки «сделай сам», ручка для точечной сварки, аккумулятор 18650, масштабируемый автоматический триггер, аксессуары для сварочного аппарата, инструменты. Автоматический аппарат точечной сварки батареи с ЧПУ для блока аккумуляторных батарей 18650. Чтобы сделать аппарат для точечной сварки понадобится намотать медным проводом, диаметр которого будет не менее 1 см, вторичную обмотку.
ТОП-10 аппаратов для точечной сварки с Алиэкспресс
Точечная сварка в этом смысле выглядит как метод который меньше нагреет литий один раз ткуть на очень короткий промежут времени и плавится в основном никелевая полоса. Ручной аппарат для точечной сварки «сделай сам», ручка для точечной сварки, аккумулятор 18650, масштабируемый автоматический триггер, аксессуары для сварочного аппарата, инструменты. Информация по сборке точечной сварке для аккумуляторов 18650 в домашних условиях, список компонентов и инструкция по сборке. Этот сварочный аппарат доказал, что дает мне лучшие на сегодняшний день сварные швы, по сравнению с моим сварочным аппаратом для сварки подзарядки 12 В аккумулятора. Корпус аппарата точечной сварки можно сделать из оргстекла или фанеры.
Зарядил? Завари! Тест пускачей с функцией сварки
И как подтвердилось — очень не слабо даже на 24 вольтах. Сама конденсаторная точечная сварка получилась вот такой вот корпус печатал на самодельном 3Д принтере 3D принтер Cuboid 1. Описание и сборка. А второй щуп прикипел к пластинам, думал — каши мало кушал, и прижал плохо, повторил и… тоже самое.
Для фольги 0,15 конденсаторной точечной сварки оказалось много даже на минимальном первом режиме! Пришлось снизить напряжение до 12 вольт. Вот результат: Подводя итоги хочу сказать, что для питания от розетки лучше собирать конденсаторную точечную сварку, она дает самый мощный импульс.
При этом регулировать мощность просто, достаточно снизить напряжение питания. Если необходим походный вариант, то достаточно литий ионного аккумулятора. Мой на 58 ват часов сборка из 56 аккумуляторов 280 mah по 1,04Wh Самый плохой вариант для точечной сварки это автомобильный аккумулятор, который большой и тяжелый.
Если варить собираетесь в гараже рядом с машиной или если хочется таскать его с собой домой — то это ваш выбор. Да, варит он чуть лучше, чем литий ионный аккумулятор, но только чуть лучше, и лишний вес не перекрывает его достоинство. Для себя я оставил точечную сварку для аккумуляторов на конденсаторной сборке.
Точечная сварка своими руками видео.
Для начала нужно разобрать ЛАТР, то есть освободить трансформатор и перенести его в фанерный корпус. Нужно воспользоваться трансформаторной обмоткой, чтобы поставлять электрический ток. Когда создается импульс с такими показателями, свариваемые элементы надежно соединяются.
Также потребуется педаль, с помощью которой будет подаваться, и прерываться импульс. Источник: Сборка своими руками и применение споттера из сварочного аппарата: схемы работы самодельных споттеров Споттер — это аппарат для точечной сварки, который широко используется для рихтовочных автомобильных работ. Очень часто такие работы требуют максимальной геометрической точности и знания всех кузовных панелей, размещенных на автомобиле. И редко когда качественную рихтовку можно выполнить без специальных устройств, в частности, споттера.
Сегодня мы расскажем о том, как собрать споттер своими руками и какова схема его работы. Так, самодельные споттеры позволят сэкономить немалые деньги, если вы их сделаете из сварочного аппарата. Особенности применения споттера Такое приспособление, как споттер используется для следующих нужд: кузовные сварочные работы; правка кузовной поверхности без разборки обшивки. Особенно споттер удобен при рихтовке деталей кузова, к которым затруднен доступ из-за тех или иных конструкционных особенностей.
При ремонте кузовных деталей с применением споттера из сварочного аппарата нужно приварить к деформированной детали специальный крепеж, который посредством обратного молотка вытягивает испорченный металл. Также споттер способен нагревать его, поэтому к металлу быстро возвращается быстрая жесткость и форма. Как работает споттер? Есть несколько электрических схем споттера, который можно собрать не только из инвертора, но также из старого аккумулятора или трансформатора.
Самодельный споттер действует по принципу молотка, работает точечным образом, но в обратную сторону. Это выглядит так: обратный молоток направляющей зафиксирован к поврежденному участку на кузове; по направляющей может двигаться только молоток в виде шайбы, которая прикладывает усилие к точке ее фиксации. Обычный споттер имеет два режима работы; кратковременный, когда направляющую нужно закрепить в нужной точке специальными кольцами; сварочный — сварка осуществляется на минимальной мощности с применением угольного электрода. Споттер своими руками на основе инверторов Споттер из сварочного аппарата наиболее распространен среди самодельных приборов, несмотря на то, что есть и другие схемы их сборки.
Так, споттеры своими руками можно собрать и не из сварочных аппаратов, но они будут менее мощными. Споттер является ответвлением контактной сварки, однако, в отличие от нее, конструкция споттера исключает наличие клещей, именно поэтому этот аппарат можно считать аналогом электродугового сварочного аппарата, где напряжение пропускается через автомобильный корпус. Один контакт присоединен к кузову, а в качестве второго контакта выступает шток и насадка. Ниже предлагаем вам ознакомиться с самой простой схемой споттера на основе сварочного аппарата, которую при желании вы можете и доработать.
Схема инверторного споттера Споттер, собранный своими руками из сварочного аппарата, включает в себя два ключевых элемента: сварочный инвертор; Для самостоятельно сборки данного аппарата вам будут нужны: тиристор на 200 вольт; трансформатор, понижающий на 12 вольт для кнопочного управления реле; реле на 30 ампер; контактная группа 220 вольт ; кнопка управления. Посредством диодного моста трансформатор подключают к сети, а к мосту, при этом должен быть подключен тиристор электронного реле. Трансформатор предназначен для запитки управляющей ветки тиристорной цепи. Также может быть интересно: Бетономешалка своими руками: как сделать из бочки, стиральной машины и не только, инструкции с чертежами, фото и видео Схема работы споттера выглядит следующим образом: при нажатии кнопки S3 включается разрядка конденсатора С1, и на какое-то время включаются резистор R1 и тиристор V9; далее подается переменное напряжение на первичную трансформаторную обмотку с помощью диодов Д232; происходит процедура сваривания деталей и электрода; при разрядке конденсатора С1 тиристор закрывается, а обмотка силового трансформатора обесточивается; при таком положении дел сварочный процесс подходит к концу, а конденсатор С1 продолжает заряжаться от трансформатора Т1 для последующих работ.
Помните, что диодный мост и тиристор могут быть заменены симисторами. Самодельные споттеры должны быть тщательно продуманы с конструктивной точки зрения. Он должен корректно работать независимо от габаритов и вложенных средств.
Когда ядро кристаллизируется, происходит сцепление 2 поверхностей. А если говорить непосредственно о работе подобного приспособления, то она основана на том, что цепь конденсаторов заряжается небольшим зарядом тока, потом происходит их разрядка. Импульсной силы хватает для обеспечения требуемого рабочего режима.
Сферы применения Если говорить о сферах применения точечной сварки, то в первую очередь ее используют для изготовления конструкций из разных сплавов, а также металлов. Например, создают различные конструкции из арматуры. Такая технология отличается крепостью соединения, что получается, скоростью и экологичностью. Она крайне востребована в автопромышленности. Ее часто применяют для работ с автокузовом и при выравнивании вмятин. Кроме того, она широко применяется в судо- и самолетостроении.
Высока ее востребованность и в создании радиоэлектронных устройств. Ее также используют для производства различного рода аккумуляторов. Например, ни одна модель литиевых батарей, что устанавливается в ноутбуках, не обходится без применения контактной сварки одностороннего типа. Подобный вариант сварки еще используют при создании разных ювелирных украшений. Не менее он востребован и в производстве различных товаров. Например, очень часто с его помощью производятся изделия из нержавейки, различных вариаций стали и иных металлов.
Обзор видов Если говорить о типах рассматриваемых устройств, то следует сказать, что различные устройства могут выдавать ток различной частоты и разнообразный по своей природе. Обычно технику для сварки разделяют на 4 категории: на токе переменного характера; сваривание при помощи постоянного тока; применение моделей конденсаторного типа; сварка при низкой частоте. Есть немало многоточечных устройств для сваривания сеток в производственных условиях. Особенностью такой техники будет проведение сварки одномоментно в ряде мест. То есть, как можно увидеть, существует немало видов устройств. Но наиболее популярными являются модели, что работают на токе переменного типа.
Они обычно являют собой трансформаторы, обладающие парой электродов в обмотке вторичного типа. Материалом для них обычно выступает медь. Изделия размещаются между ними, что при помощи специального приспособления прижимают одна к другой. В обмотке первичного типа располагается модуль тиристорного типа, через который напряжение в 220 либо 380 вольт идет на обмотку. Подавая электричество на тиристорную модель управляющего типа, можно получить требуемую длительность тока. По мере изменения угла открытия тиристора, можно настроить форму сигнала, что идет на обмотку вторичного характера.
А также популярны модели, что работают на конденсаторах. Обычно они состоят из следующих элементов: связка конденсаторных зарядов; устройство управления; электроды с прижимом для заготовок; если говорить проще, то это модель с клещами. Тут основой работы устройства будет достаточно долгое накопление электрического заряда на конденсаторных обкладках и резкое его выбрасывание при создании короткого замыкания искусственного характера через контактную точку.
Дело в том, что литиевые источники нельзя перегревать, иначе они выйдут из строя. Существует последовательное соединение, позволяющее повысить общее напряжение на выходах блока или параллельное, увеличивающее ёмкость источника питания. Соединяют каждый элемент точечной сваркой с применением стальной ленты, покрытой никелем, которая имеется в свободной продаже в виде катушек. Для такой разовой задачи не стоит покупать профессиональное и дорогостоящее оборудование.
Проще создать простейший аппарат для сварки точечным способом, с использованием автомобильного аккумулятора, бывшего в употреблении. Литий ионные батареи фиксируются в кассетах для соблюдения неподвижности и соосности во время сварочного процесса.
ТОП-10 аппаратов для точечной сварки с Алиэкспресс
Поэтому этот тип соединения отлично подходит для автоматизированной конвейерной сборки. При этом сварка ультразвуком очень требовательна к поверхности соединения: она должна быть безупречно плоской и чистой. При наличии пыли, жира и других загрязнений качество сварки будет плохим. Кроме того, такое соединение диктует ограничение по току, который будут пропускать соединяемые материалы. По рекомендациям производителей ультразвук подходит для сварки только при величинах тока 30 А. Лазерная сварка Для устройств, которые будут работать с токами выше 30 А, подходит лазерная сварка. В ходе ее ленту облучают мощным лазером и плавят часть металла так, чтобы создать своеобразный тоннель к подложке. Этот особый метод называют лазерной сваркой в замочной скважине. Колебания лазера в процессе позволяют в точности контролировать сварной шов по ширине и глубине.
Во время работы с цилиндрическими элементами есть риск слишком сильно проплавить материал, что приведет к существенному повреждению или проколу ячейки. Чтобы не допустить этого, ход работы контролируется с помощью очень быстрых гипоциклоидных или эпициклоидных движений лазерного луча, охватывая весь сварной шов по площади. Преимущества и недостатки сварки лазером Соединение от лазерной сварки способно выдерживать значительно более высокие токи, чем после ультразвука. Минусы лазерной сварки: Метод требует, чтобы между подключаемыми компонентами был нулевой зазор.
Вот на той неделе перепаял акки, посмотрим, что получиться да, я тоже паял. Старые 18650 в налобник пойдут. Это присказка.
Лучше с высокой токоотдачей, без встроенной защиты. Зайдите в хороший лабаз, или поспрашивайте знакомый вейперов - парильщиков, по производителям - они фактически их юзают "закорачивая" нихромовым нагревателем. Емкость - чем больше тем лучше и дороже , но на рекламу 5000 миллиампер-час не ведитесь. Косвенно емкость-качество можно оценить по массе элемента - больше-лучше Ну и дороже соответственно. Я использовал честные на 2200 ма-ч, зарядка IMAX показала где-то 2150-2170 для каждого элемента. Плюс к этому лучше следить за потребляемым током - вдруг коротыш в электрике шурика будет, или мотор заклинит. Соответственно, нужен контроллер батареи.
Напряжение одного элемента считается 3,7 вольта, и обозначается как 1S батарея. Плата контроллера тоже как 4S нужна будет.
Диаметр сечения электрода подбирается исходя из толщины рабочей поверхности. Электрод должен быть приблизительно в два раза толще закрепляемых изделий. Контактная сварка Контактная сварка позволяет проводить работы в обычных домашних условиях.
Но, чаще всего, этот способ широко применяется в промышленности. Видео по теме контактная сварка своими руками. Заводы-изготовители позаботились о том, чтобы домашних условиях не присутствовали громоздкие аппараты по точечной сварке. Уже давно придуманы компактные мобильные устройства. Их предназначение заключается в ремонте домашней бытовой техники.
Такое устройство получило название споттер. Устройство оснащено двумя выводами, предназначенными для закрепления одного из них к рабочей поверхности изделия. Второй же вывод подводится к электроду. В данной конфигурации в клещах нет необходимости. Источник тока должен располагаться на достаточно близком расстоянии от места проведения работ.
Не стоит обращать на малогабаритное устройство, она достаточно функционально для своего размера. Наиболее простые устройства используют однофазный ток. Но надеяться на то, чтобы закрепить деталь более одного миллиметра не стоит.
Ионисторы соединены последовательно для увеличения вдвое напряжения сварки, то есть напряжение составляет 5,4В, но их суммарная емкость уменьшилась тоже вдвое и составила 1,5кФ. Их максимальный ток отдачи составляет почти 2400А. А внутреннее сопротивление всего 0,23мОма. Ток утечки не превышает 5мА. То есть ионисторы в режиме хранения будут разряжаться.
Количество циклов заряд-разряд 1 миллион. Ионисторы соединены латунной пластиной шириной 20мм и толщиной 2мм, к которой припаян провод для балансировки их напряжения. Управление энкодером изначально было инвертировано, то есть при вращении влево значения увеличивались, а вправо - уменьшались. Поэтому контакты A и B пришлось менять местами. Медные шины толщиной примерно 0,7мм.
Все об аппаратах точечной сварки
| Точечная сварка под микроскопом | Аппарат для точечной сварки для аккумуляторов сделать своими руками несложно и недорого – это отличный бюджетный вариант для домашних работ. |
| Паять или варить? | В супермаркетах электротехники можно приобрести аппарат для точечной сварки пальчиковых аккумуляторов разной конструкции. |
| Точечная сварка для аккумуляторов своими руками: инструкция | Мини-аппарат точечной сварки 5000 Вт, набор 'сделай сам' на Али стОит примерно 3,5 |
| Почему Не Привариваются Аккумуляторы? Проблемы И Устройство Сварки Из Трансформатора Микроволновки. | Этот сварочный аппарат доказал, что дает мне лучшие на сегодняшний день сварные швы, по сравнению с моим сварочным аппаратом для сварки подзарядки 12 В аккумулятора. |
Как сделать точечную сварку для аккумуляторов 18650 своими руками?
По времени работы - хз, два дня собирал опалубку под фундамент из досок , саморезы 70-100, хватило без подзарядки. Потом он долго в машине валялся, в морозы - видимо это ему на пользу не пошло аккумулятору, шурику-то конечно все равно. Вот на той неделе перепаял акки, посмотрим, что получиться да, я тоже паял. Старые 18650 в налобник пойдут. Это присказка. Лучше с высокой токоотдачей, без встроенной защиты. Зайдите в хороший лабаз, или поспрашивайте знакомый вейперов - парильщиков, по производителям - они фактически их юзают "закорачивая" нихромовым нагревателем. Емкость - чем больше тем лучше и дороже , но на рекламу 5000 миллиампер-час не ведитесь. Косвенно емкость-качество можно оценить по массе элемента - больше-лучше Ну и дороже соответственно. Я использовал честные на 2200 ма-ч, зарядка IMAX показала где-то 2150-2170 для каждого элемента.
Плюс к этому лучше следить за потребляемым током - вдруг коротыш в электрике шурика будет, или мотор заклинит. Соответственно, нужен контроллер батареи.
Для прошивки v. В схему таймера введена перемычка J1, дающая возможность применять led индикаторы и с общим анодом и с общим катодом. Если перемычка отсутствует, то программа индикации будет обслуживать индикатор с ОА, а если перемычка установлена, то программа будет работать на индикатор с ОК. Чертеж в архивах. Ножки индикатора глубоко не впаивать и не обрезать, чтобы был выше контроллера.
Конденсатор С1 впаиваем лежа. С2, С3 — паяем со стороны печати. Кнопки — на проводах. Силовая часть на мощном симисторе BTA41-600 по стандартной схемотехнике. Приглянулась схема простотой и доступностью. Силовая часть гальванически изолирована от платы таймера с помощью оптрона. Также изолирована сварочная цепь с помощью импульсного сварочного трансформатора.
Предстояло удалить высоковольтную обмотку. По личному опыту скажу, без вандализма тут не обойтись.
Первый режим постоянного включения с применением углеродного электрода, а второй — с кратковременным включением, который регулируется по времени. Он используется с применением металлического электрода и часто используется для приварки шайб; наличие в споттере принудительной системы охлаждения и термостата для отключения сварочного аппарата при перегреве и автоматического его включения при нужной температуре для сварки. Основные технические характеристики устройства: 220 вольт — требуемое напряжение питающей сети для нормальной работы споттера; 56-60 Гц — требуемая частота сети переменного тока; 10 кВт — максимально допустимая мощность; 1300 А — максимально возможный рабочий ток; около 8-9 В — напряжение для вторичной обмотки аппарата для сварки; 0-1,2 секунд — предел установки времени; два рабочих сварочных режима — таймер при точной сварке и непрерывный режим при обычной сварке и темперировании; 15 процентов — производительность при точечной сварке деталей из металла с учетом максимальной выходной мощности; 75 процентов — производительность при угольном варе с учетом максимальной выходной мощности; от 100 кг и больше — тяговое условие для иглы; 100 кг и выше — тяговое условие для шайбы; 380 на 290 на 840 мм — длина, ширина и высота изделия; 32 кг — вес конструкции. Как сваривать детали с помощью споттера? Существует признанная технология работы с помощью споттера, которую определили мастера кузовных ремонтов.
Она актуальна при ремонте труднодостижимых деформированных частей кузова на автомобиле. Часто такая схема работы применяется по отношению к деформированным дверям автомобиля, крыльям и другим частям транспорта. Она актуальна везде, где усилия направлены к внешней стороне рабочей поверхности и где расположен деформированный участок конструкции. Точечную сварку выполняют с помощью поступающего тока, а затем локальная поверхность выравнивается упором или инерционным молотком. Благодаря таким манипуляциям достаточно быстро поврежденная часть автомобиля вытянется в исходное положение. Потом деформированная и выровненная поверхность шлифуется. Это нужно делать так, чтобы точки были удалены от сварки и рабочая поверхность была гладкой.
Не забывайте об обязательном заземлении для корпуса, также от аккумулятора должна быть отсоединена отрицательная клемма. Технология сварки с помощью споттера выглядит следующим образом: деформированный участок на автомобильной детали тщательно зачистите, пока не будет видна поверхность металла; прикрепите к подготовленной поверхности заземлительный контакт; приварите крепежные элементы; захватите эти элементы с помощью специальных приспособлений и инструментов, которые будут нужны для плавки металлов; вытягиваем деформированный участок поверхности металлической конструкции; приваренный элемент можно с легкостью удалить своими руками с помощью вращательных движений; очистите поверхность детали, которая ремонтировалась и приготовьте этот участок к шпатлевке. Чтобы работать при помощи споттера, независимо от того, самодельный он или заводской, нужно иметь навыки сварочных работ. Также нужно соблюдать правила эксплуатации данного аппарата и выполнять правила проведения сварочных работ. Все это позволит отремонтировать деформированную часть автомобиля быстро и успешно. Споттер станет незаменимым при выполнении всевозможных ремонтных работ на кузове автомобиля, требующих точечного сосредоточения. А как вы смогли убедиться, этот аппарат можно собрать и своими руками.
Источник: Особенности точечной сварки аккумуляторов и сборка сварочного аппарата своими руками Контактная точечная сварка деталей заключается в соединении деталей друг с другом при помощи тепла. Оно выделяется во время прохождения большого тока через места соединения. Отличительная черта представленной разновидности сварки заключается в наличии импульсного характера протекающего тока. Такие импульсы достаточно короткие, и чаще всего измеряются в долях секунд. Сегодня контактная сварка широко применяется для промышленных и бытовых целей. Дома ею пользуются для ремонта бытовой техники или для любительского конструирования. Благодаря использованию контактной сварки можно решить большое количество задач и надёжно закрепить все выводы к аккумуляторам.
Это поможет быстро и легко выполнить замену батареи в ноутбуке или других устройствах. За последние несколько лет такая сварка начала пользоваться повышенным спросом и невероятной популярностью. Конденсаторная сварка своими руками В чём особенность точечной сварки аккумуляторов Чтобы надёжно закрепить тонкую металлическую пластину к главному выводу аккумулятора, нужно использовать импульсы тока с такими характеристиками: Продолжительность не может превышать 450 миллисекунд. Желательно отдавать предпочтение тем приборам, где можно самостоятельно отрегулировать продолжительность выполнения сварочных работ.
Прижимаем электроды. Включаем питание и сварка должна работать. Делаем на каждой батарее несколько точек — 2 достаточно, чтобы фиксация была надежнее.
Снимаем орган управления с АКБ и проверяем надежность боя — один раз выдергиваем контакт рукой. Если он не отсоединяется, рама надежно закреплена. Если вы используете автомобильный аккумулятор, вам нужно работать только в защитных перчатках. На электродах всегда будет постоянный ток. Именно поэтому нужно работать очень аккуратно, чтобы она не закрывалась посторонними предметами или человеком. Контактная точечная сварка аккумуляторов, DIY Плюсы и минусы Выбранный метод имеет ряд положительных и отрицательных характеристик. Преимущества: небольшая цена прибор, сделанный своими руками, стоит намного дешевле заводского аппарата, его можно изготовить из подручных материалов ; небольшое количество энергии для работы потребуется небольшое количество энергии ; взаимодействие с разными типами металлов точечная сварка подходит для многих металлов, в том числе для тонкого литья ; контроль показателей и регулирование условий труда.
Недостатки: возможное повреждение корпуса из-за недостаточной защиты; условия сварки можно регулировать, но нельзя сделать индивидуальные настройки; конструкция предназначена для несложных работ, самодельный аппарат не подходит для крепления сложных конструкций. Особенности контактной сварки Тем, кто занимается сборкой различных электронных устройств в бытовых условиях, требуется точечная сварка деталей различных устройств, не выдерживающих длительного режима высокотемпературной пайки. Это также относится к объединению литиевых батарей в отдельные блоки. Собранная для литиевых батарей точечная сварка своими руками основана на принципе кратковременной контактной сварки. Контактный метод заключается в том, что соединение металлических деталей происходит на минимальной площади не более 2-3 мм за доли секунды. Плавление металлов в месте контакта происходит за счет прохождения импульса электрического тока с большим сопротивлением. Высокая температура нагрева сохраняется только в точке контакта, не влияя на окружающую среду.
Продолжительность контакта не превышает 450 миллисекунд. На самодельных устройствах этот временной режим устанавливается резистором. Параметры сварочного электрического тока находятся в пределах 400-1200 ампер. Сварка сопротивлением выполняется аппаратами, оснащенными конденсаторами или трансформатором. В самодельных сварочных аппаратах используются электроды в виде медных стержней. Поэтому часто используются наконечники от старых паяльников. Медь — отличный проводник мощного электрического тока.
Провода, идущие к электродам, по своему сечению должны быть равны диаметру медных стержней. Для качественного соединения на концы проводов кладут наконечники, после чего прикручивают к электродам. Медные электроды В домашних условиях Для удобства и улучшения качества сварки в домашних условиях используются дополнительные элементы. Многожильный силовой кабель зажимами соединяют с исправным аккумулятором, а другие концы подключают к нормально разомкнутому контакту реле и наконечнику паяльника. Второй контакт реле подключен ко второму проколу. В результате получается такая картина, что при замыкании контактов реле на концах уколов электродов. Для управления реле используются большой конденсатор, резистор и переключатель.
Конденсатор и резистор включены последовательно. Один вывод конденсатора подключен к аккумулятору. Общий вывод переключателя подключен к резистору. В исходном состоянии переключатель должен находиться в положении, когда он замкнут на исправную батарею. Конденсатор зарядится. Управляющая обмотка реле одним контактом подключена к выходу конденсатора, подключенного к аккумулятору, а вторым — к свободному выходу переключателя. Во время переключения напряжение с конденсатора поступает на обмотки управления.
Пока емкость разряжается, реле замкнуто, и ток может течь через него, если цепь замкнута. Для сварки достаточно наложить никелевую соединительную ленту на литиевый аккумулятор, два укола на нее, нажать и нажать переключатель. Контакты реле замкнутся, на электродах появится напряжение. Поскольку они закрыты поперек пластины, через нее будет протекать ток короткого замыкания, что приведет к плавлению металла между точками контакта электродов. Сварка завершена. С помощью резистора можно регулировать длительность управляющего импульса. Корректировку можно произвести эмпирически.
Это необходимо при изменении напряжения исправной батареи и толщины свариваемого материала. Ответы на 5 часто задаваемых вопросов. Стоит ли использовать поток? Обязательно ли надевать респираторы на работе? Может ли ток попасть в человека при сварке автомобильным аккумулятором? Можно ли подключить аккумулятор обычной пайкой?
Почему Не Привариваются Аккумуляторы? Проблемы И Устройство Сварки Из Трансформатора Микроволновки.
профессиональный аккумулятор для точечной сварки, импульсный сварочный аппарат. Корреспондент ГТРК «Санкт-Петербург» познакомился с перспективной разработкой молодого ученого СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Владимира Евстратова – первой в России установк. Раньше для сборки небольших батарей из аккумуляторов типоразмера 18650 использовал пайку, но для сборки батареи 12S4P для электрического велосипеда решил применить точечную (контактную) сварку.
Лучшие аппараты для точечной сварки
Автор: Elena Мини-машина для точечной сварки за 20 долларов сваривает тонкие стальные полосы на аккумуляторных батареях Когда мы думаем о сварочных аппаратах, мы представляем себе довольно большие агрегаты, защитные перчатки и маски, а также искры, возникающие в процессе сварки, когда две металлические части плавятся вместе. Поэтому, когда мы увидели на Banggood небольшой «портативный мини-аппарат для точечной сварки своими руками» за 25 долларов [обновление: или чуть меньше 20 долларов на Aliexpress ], мы подумали: «Что это? Лучший способ понять, как это работает, — посмотреть демонстрационное видео на YouTube. Ниже показано, как пользователь приваривает металлическую полосу к батарее 18650. Обратите внимание, что описываемое выше устройство, возможно, сварило полосы не идеально, как объясняет один из комментаторов: Две ручки должны быть размещены вертикально, перпендикулярно пластине, на поверхности, потому что тогда они передают самую сильную энергию из-за размера поверхности! Об этом также пишет китайский производитель! Привет из Венгрии, точечный сварщик.
Устанавливаем щупы мультиметра на выводы конденсатора 1F и вращая подстроечный резистор R18 добиваемся одинаковых или близких показаний на мультиметре и дисплее. Затем повторяем ту же операцию для конденсатора С17 вращая подстроечник R15. Ну а дальше, как в сказке: «Правильно собранное устройство….. В качестве привариваемых токоведущих пластин использую приобретенную на барахолке полосу нержавейки толщиной 0,15мм. Приваривается надежно и отрывается только «с мясом» и с трудом. Для резки тонких листовых металлов использую вольфрамовый электрод ф1,6мм. Работают с устройством следующим образом: для приваривания токоведущих пластин тумблером выставляем режим «Одиночн. Первый импульс как бы прихватывает, а второй закрепляет соединение. На каком то из ресурсов интернета вычитал, что так надежнее. Устанавливаем сварные медные электроды на привариваемые поверхности и нажимаем кнопку «Старт», которая установлена на одном из электродов. Но конечно же удобнее изготовить педаль для этого. Для резки тонких металлов один из медных электродов заменяем на вольфрамовый,тумблером переключаем в режим «Постоян. Разряд прожигает пластину. По поводу работы устройства, могу сказать следующее: поскольку конструкция радиолюбительская, ни стендовых испытаний, ни наработки на отказ не проводилось. Так, поприваривал несколько пластин к аккумуляторным банкам, порезал пару консервных банок, работает без нареканий. Отработать режимы для сварки пластин и резки их же еще предстоит. Привариваю токоведущие пластины толщиной 0,15мм из нержавейки при:напряжении 19В, длительность первого импульса — 12ms, длительность паузы -10ms, длительность второго импульса — 50ms. При других значениях тоже приваривает. Ну а дальше необходимо нарабатывать опыт. Собственными видеоматериалами по работе устройства еще не обзавелся, предлагаю ознакомиться с чужими. Они в точности соответствуют полученным мною результатам. Версия из автомобильного аккумулятора Существует и более быстрый способ создания аппарата для сварки батарей, который не требует перемотки трансформатора. Это самодельная точечная сварка от автомобильного аккумулятора. Она позволяет получить такое же соединение, как и предыдущее устройство, но имеет простую комплектацию и принцип работы. Источником тока служит заряженный АКБ от машины. Замыкания его клемм достаточно чтобы приварить контакт на батарее. Органами управления являются электрическая колодка с сечением не менее пяти квадратов и два медных стержня, зафиксированные в ней. Для удобства длина электродов покрывается изоляцией, а для выставления постоянного расстояния между торцами надевается соединитель. Важно поставить мощную модель, иначе от нагрева стержней он будет плавиться. Провода от АКБ заводятся в клеммник колодки. После этого можно сразу осуществлять сварку. Недостатком является более высокое напряжение — 12 V, которое способно прожечь пластину при плохом контакте с поверхностью. Чтобы это предупредить концы медных стержней подтачиваются надфилем для плотного прижимания. Как приварить контакт к аккумулятору Для надежного соединения пластинчатого контакта с аккумулятором чаще всего используется конденсаторная сварка. Слишком большой мощности не требуется, но особенности точечной сварки состоят в пропускании короткого импульса сварочного тока большой силы. Для аккумуляторов достаточно 400-800 А. Это достаточно сильный ток, который требует к себе уважительного отношения. Импульс длится всего 35-100 миллисекунд, от регулировки зависит надежность сварки и целостность контакта. Если импульс будет длиться слишком долго, пластина попросту прогорит и прочность соединения будет минимальной. Сваривать конденсаторной сваркой собственного изготовления можно металл толщиной до 0,2 мм. Практика показывает, что для монтажа батарей этого вполне достаточно. Точечная сварка аккумуляторов производится при помощи никелевых пластин стандартного размера, слишком большие и мощные аппараты здесь не нужны. У непосвященных непременно возникает вопрос — почему нельзя пластину попросту припаять обычным паяльником. Суть в том, что припаять то можно, но Li-ion элементы очень чувствительны к перегреву, особенно положительный полюс. Существует два вида точечной сварки — ударная и трансформаторная. Первая действует по принципу прямого подключения сварочных контактов к конденсатору. Заряжается он от диодного выпрямителя. Действует схема достаточно эффективно и такой аппарат для быстрой точечной сварки батарей аккумуляторов популярен среди конструкторов-любителей, которые разработали ряд несложных, но рабочих схем. Второй вид предполагает использование специального вида трансформаторов, которые преобразуют обычный сетевой ток в специальный сварочный, силой до 1000 А и напряжением 2-3 В. Умельцы изготавливают такие аппараты из трансформаторов от микроволновой печи. Найти в интернете схемы таких устройств несложно.
Оба варианта устройства для точечной сварки используют для соединения аккумуляторов никелевую ленту. Сегодня они используют зарубежные аналоги приборов для точечной сварки. В отличие от них, наша разработка является более дешевой и компактной. Это может быть Вам полезно.
Подойдет узел с параметрами 180 Вт. Вторичная обмотка полностью удаляется. В версиях с микроволновки требуется действовать аккуратно, чтобы не повредить изоляцию первички. Срезать лишние витки можно ножовкой, а оставшуюся часть в сердечнике выбить зубилом. Вторичная обмотка делается из толстого сварочного кабеля. Обычно, получается намотать три витка. Этого достаточно, чтобы повысить силу тока до 300 А и производить сварку. В то же время, на выходе будет низкое напряжение около 2 V , не наносящее вреда случайно прикоснувшимся деталям. Длина воздействия тока регулируется нажатием на кнопку. В зависимости от толщины прикладываемой пластины, стоит удерживать подачу напряжения 1-2 секунды до образования прочной связи материалов. Можно создать и более «продвинутую» версию аппарата точечной сварки для аккумуляторов своими руками, которая будет работать как споттер — подавать ток импульсно, с конкретной временной длиной. Для этого в схему добавляются конденсаторы и тиристор. Первые накапливают заряд, а второй своим закрытием и открытием перенаправляет его на электроды. Но это повышает лишь удобство эксплуатации, не влияя на качество сварки. Рабочие элементы Точечная сварка своими руками выполняется с использованием диэлектрической основы, на которую будет крепиться источник тока. Подойдет лист фанеры или квадрат из доски. Трансформатор располагается на одном из углов основания. На свободной части устанавливаются стойки. Их можно сделать из металлических уголков или двух брусков дерева. Длина управляющего рычага должна быть небольшой, но достаточной, чтобы в опущенном положении доставать до центра рабочей площади на основе. На торце рычага крепится пара электродов из меди. Их диаметр может варьировать от 1. В случае толстых стержней кончики следует заточить. Расстояние между торцами электродов должно составлять около 3 мм. Крепление медных стержней осуществляется в клеммах, с одной стороны которых подводятся провода от трансформатора, а с другой фиксируются электроды. Сами клеммы присоединяются к рычагу саморезами. Для управления процессом выводится кнопка. Ее можно установить на рычаге или отдельно на общем основании. Провода надежно изолируются и приматываются к рабочей части, чтобы не цепляться и не мешать во время сварочного процесса. Существует и более быстрый способ создания аппарата для сварки батарей, который не требует перемотки трансформатора.
Лучшие аппараты для точечной сварки
| Паять или варить? | Поэтому из подручных материалов был собран аппарат для точечной сварки. |
| Точечная сварка для аккумуляторов своими руками: схема аппарата и как сделать | Портативный аппарат для точечной сварки,литиевой батареей 18650,11 уровней регулируемой мощности, никелевая полоска толщиной 0.1-0.2 мм. |
| ТОП-17 лучших аппаратов для точечной сварки с Алиэкспресс в 2024 году | Кроме того, чтобы собрать аппарат (контактная точечная сварка аккумуляторов) своими руками, вам понадобится тестер. |
| Как выбрать аппарат для точечной сварки аккумуляторов преимущества и недостатки моделей | Мини аппарат для точечной сварки аккумуляторов 18650. Компактный и легкий, работает от встроенной батареи 5300mAh В комплекте две медных ручки для сварки 10awg с защитой из стойкого силикона. |
Назначение точечной сварки для аккумуляторов
Всем доброго времени суток!Имеется в наличии зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов "Жигули", очень хочу сделать из него прибор для точечной сварки для прошу помочь в данном вопросе знающих людей. Вначале попался на глаза аппарат точечной сварки из одного зарубежного журнала, для пакетов литий-ионный аккумуляторов Ni-MH, 18560 и так далее. Портативный аппарат для точечной сварки,литиевой батареей 18650,11 уровней регулируемой мощности, никелевая полоска толщиной 0.1-0.2 мм.